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Impacto ambiental do transporte

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Ônibus expelindo através do escapamento gases derivados do monóxido de carbono.

Os efeitos ambientais do transporte são significativos pois o transporte é um grande consumidor de energia e queima a maior parte do petróleo do mundo. Isso cria poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas, e contribui significativamente para o aquecimento global através da emissão de dióxido de carbono.[1][2] Dentro do setor de transporte, o transporte rodoviário é o maior contribuinte para o aquecimento global.[1]

As regulamentações ambientais nos países desenvolvidos reduziram a emissão dos veículos individuais (carros de passeio em geral). No entanto, isso foi contraposto por um aumento no número de veículos que usam combustíveis fósseis em circulação e pelo aumento do uso destes (um efeito conhecido como paradoxo de Jevons).[3] Soluções para reduzir as emissões de carbono dos veículos têm sido bastante estudadas.[4] O uso de energia e as emissões variam amplamente entre os modos, fazendo com que os ambientalistas exijam uma transição do transporte aéreo e rodoviário para o transporte ferroviário e movido a tração humana e que a eletrificação do transporte e a eficiência energética sejam subtancialmente aumentadas.[5][6]

Outros impactos ambientais dos sistemas de transporte incluem o congestionamento do tráfego e a expansão urbana orientada para o automóvel, que pode devastar o habitat natural e as terras agrícolas. Ao reduzir as emissões do transporte, prevê-se que haverá efeitos positivos significativos na qualidade do ar da Terra, redução da chuva ácida, menor poluição atmosférica e mudanças climáticas atenuadas.[7] Os efeitos do transporte na saúde incluem poluição sonora, emissões de monóxido de carbono, efeito Smog e múltiplas doenças respiratórias.[8]

Enquanto os carros elétricos estão sendo construídos para reduzir a emissão de CO2, uma abordagem que está se tornando popular entre as cidades em todo o mundo é priorizar o transporte público, bicicletas e caminhadas. Algumas polícias estão cobrando uma taxa de congestionamento para carros que trafegam em áreas engarrafadas durante o horário de pico.[9]

Referências

  1. a b Fuglestvet et al., Center for International Climate and Environmental Research (2007). «Climate forcing from the transport sectors» (PDF) 
  2. Worldwatch Institute (16 de janeiro de 2008). «Analysis: Nano Hypocrisy?». Consultado em 10 de outubro de 2022. Arquivado do original em 13 de outubro de 2013 
  3. Fuglestvet et al., Center for International Climate and Environmental Research (2007). «Climate forcing from the transport sectors» (PDF) 
  4. «Carbon Pathways Analysis – Informing Development of a Carbon Reduction Strategy for the Transport Sector – Claverton Group». claverton-energy.com 
  5. «Carros elétricos vão resolver os problemas ambientais?». www.tecmundo.com.br. Consultado em 10 de outubro de 2022 
  6. «Você está preocupado com a poluição que seu carro gera? Veja como reduzir o impacto ambiental». autoesporte. Consultado em 10 de outubro de 2022 
  7. Environment Canada. «Transportation». Consultado em 10 de outubro de 2022. Arquivado do original em 13 de julho de 2007 
  8. mobilidade (15 de janeiro de 2020). «Automóveis são principais emissores de gases poluentes». Summit Mobilidade. Consultado em 10 de outubro de 2022 
  9. «Congestion Charge (Official)». Transport for London. Consultado em 26 de setembro de 2020