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Náutica

Náutica é o conjunto das tecnologias de navegação no mar, a palavra "nau" significa barco.

O termo náutica é hoje empregado não somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarcações aquáticas ou praticada em água do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, indústria, comércio, esportes, dentre muitas outras.

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Artigo destacadoV

O contratorpedeiro Mato Grosso

Mato Grosso foi um contratorpedeiro da classe Pará operado pela Marinha do Brasil de 1909 a 1946. Mato Grosso foi construído pela empresa naval britânica Yarrow Shipbuilders com o batimento de quilha ocorrendo em 1908, o lançamento ao mar em 23 de dezembro do mesmo ano e a comissão na armada em 24 de julho de 1909. Tinha um peso em deslocamento em carga total de 650 toneladas, media 70,24 metros de comprimento, boca de 7,16 metros, pontal de 4,27 metros e calado de 2,31 metros. Seus armamentos principais eram dois canhões de 101,6 milímetros e dois lançadores de torpedos de 457 milímetros. Alcançava a velocidade máxima de 27 nós (aproximadamente 50 quilômetros por hora).

Mato Grosso participou de forma relativamente ativa dos dois maiores conflitos da história, a primeira e segunda guerras mundiais, operando no patrulhamento da costa brasileira e auxiliando no treinamento de aspirantes a oficial. Além disso, o contratorpedeiro teve participação ativa nos principais conflitos domésticos, começando pela Revolta da Chibata, em 1910, onde marinheiros insatisfeitos com os maus tratos que recebiam se rebelaram e tomaram importantes navios da armada. Participou da expedição ao Paraguai, integrando à frota brasileira destinada a assegurar a neutralidade do país diante da guerra civil que assolava o país vizinho em 1911–1912.


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Artigo bomV

Ilustração de um monitor da classe Pará

Ceará foi o quinto monitor encouraçado da classe Pará construído para a Armada Imperial Brasileira durante a Guerra do Paraguai no final da década de 1860. O Ceará chegou ao Paraguai em meados de 1868 e deu apoio de artilharia ao exército durante o resto da guerra. O navio foi destinado à Flotilha de Mato Grosso após o conflito. O monitor foi sucateado no ano de 1884.

História


Construção
O monitor foi construído no estaleiro do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro seguindo os projetos de construção do engenheiro naval Napoleão João Baptista Level, de maquinas do engenheiro Carlos Braconnot e o arranjo do armamento do Tenente Henrique Baptista. Tendo sido a primeira embarcação da armada a receber este nome que foi uma homenagem a província do Ceará. Quando lançado o navio navegou pelo interior da Baía da Guanabara, com o Imperador D. Pedro II a bordo.


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Sabia que...VE

Uma rara fotografia do monitor Alagoas passando por Humaitá em 1868.

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Pintura da fragata Dom Afonso
Créditos: Autor: Desconhecido Fonte: Mathias, Herculano Gomes (coord.). História do Brasil. v.2. Rio de Janeiro: Bloch, 1976.

O Dom Afonso foi uma fragata que serviu a Armada Imperial Brasileira, sendo o primeiro navio a vapor a prestar serviço nesta marinha. Foi construído na Inglaterra sob supervisão do Chefe-de-Esquadra John Pascoe Grenfell e foi batizado com o nome Dom Afonso em homenagem a D. Afonso, Príncipe Imperial, filho do imperador D. Pedro II do Brasil e da imperatriz D. Teresa Cristina.


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