O termo náutica é hoje empregado não somente para se referenciar a arte de navegar, mas a toda atividade ligada a embarcações aquáticas ou praticada em água do mar, rio ou lagoa. Sejam estas atividades de lazer, reparos, indústria, comércio, esportes, dentre muitas outras.
O conflito é ponto culminante de uma escalada de hostilidades entre os impérios espanhol e otomano pelo controle do Mediterrâneo. Escalada que incluiu um ataque prévio sobre Malta, em 1551, por parte do corsário turco Dragute Arrais em 1560. Impondo uma derrota à Armada Espanhola ante o Império Otomano na batalha de Djerba.
Os Cavaleiros em Malta
A Ordem dos Cavaleiros Hospitalários de São João de Jerusalém trocou de nome em 1530 para Ordem de Malta - apelidada "A Religião"-, desde que em 26 de outubro desse ano, Philippe Villiers de l’Isle-Adam, Grão-Mestre da Ordem, chegou junto com seus cavaleiros ao Grão-Porto de Malta, para tomar posse da ilha, cedida pelo imperador
Abordagem do encouraçado Barroso e monitor Rio Grande, também conhecida como Abordagem aos encouraçados no Tagy, foi uma operação naval paraguaia realizada durante a Guerra do Paraguai. A marinha brasileira esteve presente nas principais ações das forças aliadas. O presidente Francisco Solano López sabia da ameaça que essa marinha representava e desejava tomar alguns dos seus navios, os encouraçados. A tomada era vista também como uma forma de compensação pelas perdas obtidas por causa da guerra. Planos de abordagem foram criados e executados no ano de 1868.
Em 9 de julho, às 23h50, 270 soldados paraguaios, conhecidos como Bogavantes, atacaram dois encouraçados brasileiros, Barroso e Rio Grande, ancorados próximos à barranca do Tagy, localizado à margem esquerda do Rio Paraguai. A tentativa de abordagem não foi simultânea o que permitiu que cada embarcação se apoiasse com suas respectivas peças de artilharia. A infantaria do exército imperial acampada no Tagy também deu suporte aos navios. Os bogavantes, apesar de estarem bem armados e terem conseguido subir ao convés de ambas as embarcações, não obtiveram êxito, sendo rapidamente derrotados. Os paraguaios sofreram 74 baixas e os brasileiros 11.
Após a derrota dos bogavantes, as últimas forças que protegiam a fortaleza de Humaitá e que dependiam da vitória deles abandonaram o baluarte e tentaram fugir para o Chaco, contudo foram cercadas e derrotadas pelas tropas brasileiras. A fortaleza foi ocupada logo em seguida.
...o maior resgate de uma embarcação encalhada foi o do navio Costa Concordia.
...o maior transatlântico construído da história foi o RMS Queen Mary 2, em comparação com o RMS Titanic, ele possui 102200 t em tonelagem, 18,7 m de altura, 75,96 m de comprimento, 21 m de largura (boca) e 0,4 m de calado a mais que o RMS Titanic?
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