Wikipédia:Escolha do artigo em destaque/Santos Dumont

A seguinte página está preservada como arquivo de uma candidatura para artigo em destaque terminada a 12h24min UTC de 29 de dezembro de 2019. De acordo com os argumentos apresentados até a data referida, o artigo foi eleito como um artigo destacado. Por favor não modifique a página: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção. Se o artigo não foi eleito destaque, poderá aproveitar algumas das sugestões apresentadas para melhorá-lo e recandidatá-lo após um mês a partir do término da última candidatura.

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Santos Dumont

Ferramentas
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Santos Dumont (editar | discussão | histórico | informações | afluentes | última edição | vigiar | registros | registros do filtro de edições)

Proponente e argumentação

• Indicação para: artigo destacado / artigo bom

Artigo criado por vários editores ao longo dos anos, recentemente referenciado pelo Erick Soares3 e revisado por mim. Creio que cumpra os critérios após os ajustes que promovi. Se encontrarem algum erro, peço que me avisem antes de votar. Chronus (discussão) 12h24min de 29 de novembro de 2019 (UTC)

Prazo de votação (30 dias)

das 12h24min UTC de 29 de novembro de 2019 até às 12h24min UTC de 29 de dezembro de 2019

Indicações para artigo bom podem ser encerradas por speedy close caso tenham 5 votos a favor e nenhum voto contra no dia 14 de dezembro de 2019 às 12h24min UTC.

Artigo destacado (critérios)

1. Joalpe (discussão) 17h19min de 4 de dezembro de 2019 (UTC). Noto ainda, com grande admiração, que o artigo se desdobra em vários, mais específicos, relacionados ao Santos Dumont. Ótimo trabalho.
2. Erick Soares3 (discussão) 23h48min de 4 de dezembro de 2019 (UTC) Não tenho objeções contra a ideia de destacar o artigo (até me surpreendo ao ver imagens que não estavam disponíveis quando editei) e até espero que isso inspire a adição de mais informações e fontes (foi um tanto frustrante só ter 1 livro com que contar durante minha edição), vendo que também houve todo um episódio de experimentos em Mônaco que no artigo só foi citado. Numa sugestão para a Wiki em geral mesmo (já que irá beneficiar todos os artigos), seria conectar esse projeto do Internet Archive com a Wikipédia em Português.
3. Chronus (discussão) 06h45min de 5 de dezembro de 2019 (UTC)
4. Fabiobarros (discussão) 23h17min de 6 de dezembro de 2019 (UTC)
5. Luís Almeida "Tuga1143 13h06min de 7 de dezembro de 2019 (UTC) Embora não esteja muito dentro do assunto da vida do biografado, depois de rever o artigo creio que cumpre os mínimos para ser destacado.
6. Érico (disc.) 11h49min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)
7. MSN12102001 (discussão) 13h01min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)
8. Maikê (discussão) 14h34min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)

Artigo de qualidade 4 ou inferior (critérios)

Érico (disc.) 13h34min de 7 de dezembro de 2019 (UTC) Por violação de direitos autorais, conforme indicado abaixo.

--Zoldyick (discussão) 20h15min de 7 de dezembro de 2019 (UTC) Sinceramente não tinha interesse em participar desta candidatura, mas após as denúncias do editor Érico, voto aqui. O verbete precisa ser escrito usando sim as fontes, mas com texto próprio.

Voto aqui por infligir WP:VDA. Na hipótese de que o texto seja reescrito, retiro meu voto. Até lá, o que ocorre aí é grave.--Rena (discussão) 01h24min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)

Comentários e sugestões

O artigo possui violações de direitos autorais explícitas. Como exemplos:

a) Texto do artigo

Estabeleceu-se que o voo deveria ser feito com tempo calmo, e que o aparelho fosse capaz de alçar voo sem ajuda de elementos externos (o vento ou uma catapulta, por exemplo). Como no caso dos balões, a façanha deveria ser acompanhada por uma comissão oficial. E foi assim que, no dia 23 de outubro de 1906, foi realizado o primeiro voo homologado da história. Nos campos de Bagatelle, em Paris, na presença de juízes e de uma multidão de curiosos, Santos Dumont pilotou seu 14 Bis por exatos 60 metros, a uma altura entre 2 e 3 metros. “O homem conquistou o ar!”, gritavam as pessoas em terra firme. Pelo feito, o brasileiro recebeu prêmio de 3 mil francos oferecido por Ernest Archdeacon, um dos fundadores do Aeroclube. Menos de um mês depois, em 12 de novembro, ele voou ainda mais longe, 220 metros (a 6 metros de altura), batendo o próprio recorde.

— Segundo parágrafo da seção "Dumont e Irmãos Wright"

a) Texto publicado pelo Guia do Estudante

Estabeleceu-se que o vôo deveria ser feito com tempo calmo, e que o aparelho fosse capaz de alçar vôo sem ajuda de elementos externos (o vento ou uma catapulta, por exemplo). Como no caso dos balões, a façanha deveria ser acompanhada por uma comissão oficial. E foi assim que, no dia 23 de outubro de 1906, foi realizado o primeiro vôo homologado da história. Nos campos de Bagatelle, em Paris, na presença de juízes e de uma multidão de curiosos, Santos Dumont pilotou seu 14 Bis por exatos 60 metros, a uma altura entre 2 e 3 metros. “O homem conquistou o ar!”, gritavam as pessoas em terra firme. Pelo feito, o brasileiro recebeu prêmio de 3 mil francos oferecido por Ernest Archdeacon, um dos fundadores do Aeroclube. Menos de um mês depois, em 12 de novembro, ele voou ainda mais longe, 220 metros (a 6 metros de altura), batendo o próprio recorde.

— Guia do Estudante

b) Texto do artigo

Cerca de vinte anos mais tarde, os Estados Unidos elevaram os irmãos Wright à condição de primazia e aquelas provas, antes sem valor, passaram a ser citadas como documentos históricos comprovadores dos voos pioneiros. Fruto de grande esforço institucional e de mídia, as antes desacreditadas alegações pouco a pouco viraram fatos para o povo norte-americano e para muitos no mundo inteiro.

— Último parágrafo da seção "Dumont e Irmãos Wright"

b) Texto publicado pelo Passei na Web (cuja fiabilidade é duvidosa...)

Cerca de vinte anos mais tarde, os EUA resolveram elevar os irmãos Wright à condição de primazia e aquelas “provas”, antes sem valor, passaram a ser citadas como documentos históricos comprovadores dos vôos pioneiros. Fruto de grande esforço institucional e de mídia, as antes desacreditadas alegações pouco a pouco viraram “fatos” para o povo norte-americano e para muitos no mundo inteiro.

— Passei na Web

Ou seja, são cópias ipsis litteris da própria fonte utilizada. Não cheguei a avaliar outras partes do artigo, mas é possível que o fenômeno tenha se repetido, visto que, como mencionado pelo Chronus, foi escrito por vários editores ao longo dos anos. Érico (disc.) 13h33min de 7 de dezembro de 2019 (UTC)

Corrigido @Érico, Zoldyick e Renato de carvalho ferreira: Os trechos que desrespeitavam WP:VDA foram eliminados, assim como os que eram apoiados pela fonte "Passei na Web". Testei outros parágrafos do artigo no Google e só encontrei sites que copiavam a Wikipédia (e não o contrário). Pelo visto, o problema se concentrava na seção "Dumont e Irmãos Wright", que apaguei por completo (e sempre achei meio descontextualizada). Caso encontrem outros erros, peço que me avisem. Caso não encontrem, peço que revisem seus respectivos votos em até 48 horas. Obrigado pelo alerta! Chronus (discussão) 07h57min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)

Obrigado! Érico (disc.) 11h49min de 8 de dezembro de 2019 (UTC)

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