Wikipédia:Listas destacadas/arquivo/Lista de couraçados do Império Otomano
A Marinha Otomana adquiriu ou tentou adquirir uma série de couraçados entre as décadas de 1890 e 1920. A frota sofreu de uma crônica falta de dinheiro no decorrer da década de 1880 que deixou muitos de seus navios obsoletos e em péssimo estado, ao mesmo tempo que sua rival, a Marinha Real Helênica, se fortaleceu. Em resposta, os otomanos iniciaram em 1892 a construção do pré-dreadnought Abdül Kadir, porém a falta de verbas fez com que as obras prosseguissem lentamente até pararem, com o navio nunca sendo finalizado. Ainda desejando fazer frente aos gregos, a Marinha Otomana comprou em 1910 dois couraçados alemães da Classe Brandenburg, que se tornaram o Barbaros Hayreddin e o Turgut Reis.
Os otomanos começaram a procurar mais navios no exterior a partir de 1911, encomendando o primeiro membro da Classe Reşadiye de um estaleiro britânico no mesmo ano. Isto levou a uma corrida armamentista naval com a Grécia, que encomendou dois novos couraçados nos anos seguintes. Em resposta, a Marinha Otomana encomendou um segundo membro da Classe Reşadiye e comprou da Marinha do Brasil um couraçado que também estava sendo construído no Reino Unido, que se tornou o Sultan Osman-ı Evvel. Além disso, o cruzador de batalha alemão SMS Goeben fugiu para o Império Otomano quando a Primeira Guerra Mundial começou em 1914, com ele sendo transferido para a Marinha Otomana e renomeado para Yavuz Sultan Selim.