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Automobiles Impéria

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Uma ação da Automobiles Impéria.

A Automobiles Impéria foi uma fabricante belga de automóveis, ativa entre 1904 e 1958. Sua fábrica em Nessonvaux, Liège, tinha uma pista de testes sobre o telhado da fábrica desde 1928.

A Impéria foi fundada em 1904 por Adrien Piedbœuf. Em 1925, a empresa contratou Louis de Monge como engenheiro chefe de pesquisa. Alguns de seus trabalhos incluíram suspensão com barra de torção e transmissões automáticas. De Monge saiu em 1937 para se juntar à Bugatti, onde projetaria o avião de corrida Bugatti 100P.[1]

Ao redor e no topo dos edifícios da fábrica, havia uma pista de teste com mais de 1 km de extensão. A pista foi construída em 1928.[2][3] As únicas outras pistas de teste em telhados estavam na fábrica de Lingotto da Fiat, inaugurada em 1923, e no Palacio Chrysler em Buenos Aires, inaugurado em 1928.

Ao longo de quatro anos, a Impéria adquiriu três outras montadoras belgas: Métallurgique (1927), Excelsior (1929) e Nagant (1931). De 1934 até o fechamento da empresa, ela construiu principalmente Adlers de tração dianteira com carroçarias de fabricação belga.[4] A empresa se fundiu com a Minerva em 1934, mas se separou em 1939.

De 1947 a 1949 a Impéria construiu seu último modelo, o TA-8, que combinava um chassi do tipo Adler Trumpf Junior com um motor Hotchkiss originalmente destinado ao Amilcar Compound.[5]

Após 1948, a Impéria montou o Standard Vanguards sob licença e também construiu uma versão conversível exclusiva. Depois que a Standard decidiu abrir uma nova fábrica na Bélgica, a fábrica da Impéria ficou sem trabalho e teve que fechar as portas em 1958.

Referências

  1. Pegasus, newsletter of the Bugatti Association, issue 23
  2. «Trooz (Municipality, Province of Liège, Belgium)». 12 de janeiro de 2010 
  3. «Testing cars on the factory rooftop - Imperia (Nessonvaux, Liège, Belgium)». 21 de abril de 2009 [ligação inativa]
  4. Ritzinger, André. «Imperia TA-8». www.ritzsite.nl. Consultado em 10 de julho de 2013 
  5. Tatra87. «Automotive History: Other European Deadly Sins (Part 1) - Minerva/Imperia, Belgium's Automotive Waterloo». www.curbsideclassic.com. Consultado em 20 de fevereiro de 2019 

Ligações externas

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