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Avenida Angélica: diferenças entre revisões

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Ocupada em seu início por chácaras, posteriormente por ricos palacetes da elite, mais tarde demolidos para darem lugar a edifícios residenciais em sua grande maioria<ref>Homem, M.C.N., ''Higienópolis, História dos Bairros de São Paulo''</ref>.
Ocupada em seu início por chácaras, posteriormente por ricos palacetes da elite, mais tarde demolidos para darem lugar a edifícios residenciais em sua grande maioria<ref>Homem, M.C.N., ''Higienópolis, História dos Bairros de São Paulo''</ref>.


A não-instalação de uma estação da [[Linha 6 do Metrô de São Paulo|Linha 6-Laranja]] do metrô na avenida foi assunto comentado no dia [[11 de maio]] de [[2011]], especialmente em redes sociais como o [[Twitter]]. Alguns moradores alegaram que a obra traria aumento do comércio ambulante, como ocorreu em outras regiões menos nobres da cidade, além do aumento do fluxo de transeuntes, e principalmente de gasto extraordinário para a desapropriação de edifícios.<ref>[http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,recusa-de-higienopolis-em-receber-estacao-do-metro-vira-piada-na-internet,717843,0.htm?X Recusa de Higienópolis em receber estação do metrô vira piada na internet], ''[[O Estado de São Paulo]]'', 11 de maio de 2011.</ref> O [[Metrô de São Paulo]] informou em nota oficial que a reavaliação da estação Angélica visa obter um "melhor equilíbrio na distribuição das estações ao longo da linha 6-laranja". A estação, segundo a companhia, ficaria a "apenas 610 m da futura estação Higienópolis-Mackenzie e a 1.500 m da estação PUC-Cardoso de Almeida, portanto a nova estação deverá ficar na ''Praça Charles Miller'', junto a [[FAAP]], no Pacaembu".
A não-instalação de uma estação da [[Linha 6 do Metrô de São Paulo|Linha 6-Laranja]] do metrô na avenida foi assunto comentado no dia [[11 de maio]] de [[2011]], especialmente em redes sociais como o [[Twitter]]. Alguns moradores alegaram que a obra traria aumento do comércio ambulante, como ocorreu em outras regiões menos nobres da cidade, além do aumento do fluxo de transeuntes, e principalmente de gasto extraordinário para a desapropriação de edifícios.<ref>[http://www.estadao.com.br/noticias/cidades,recusa-de-higienopolis-em-receber-estacao-do-metro-vira-piada-na-internet,717843,0.htm?X Recusa de Higienópolis em receber estação do metrô vira piada na internet], ''[[O Estado de São Paulo]]'', 11 de maio de 2011.</ref> O [[Metrô de São Paulo]] informou em nota oficial que a reavaliação da estação Angélica visa obter um "melhor equilíbrio na distribuição das estações ao longo da linha 6-laranja". A estação, segundo a companhia, ficaria a "apenas 610 m da futura estação Higienópolis-Mackenzie e a 1.500 m da estação PUC-Cardoso de Almeida, portanto a nova estação deverá ficar na ''Praça Charles Miller'', junto a [[FAAP]], no Pacaembu" <ref>[http://pt.wikipedia.org/wiki/Higien%C3%B3polis_(S%C3%A3o_Paulo) Wikipedia-Higienopolis (bairro de São Paulo)]</ref>
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) confirmou a mudança do local que abrigaria uma das estações no bairro de Higienópolis, da linha 6-laranja, que liga a zona norte ao centro da capital paulista. A linha tem previsão de ficar pronta em [[2017]]. De acordo com o Metrô, a decisão da mudança do endereço partiu do secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, após analisar projetos da linha.<ref>[http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/metro-confirma-transferencia-de-estacao-de-hgienopolis-para-o-pacaembu VEJA.Abril.com- Metrô confirma transferência de estação de Higienópolis para o Pacaembu] </ref>
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) confirmou a mudança do local que abrigaria uma das estações no bairro de Higienópolis, da linha 6-laranja, que liga a zona norte ao centro da capital paulista. A linha tem previsão de ficar pronta em [[2017]]. De acordo com o Metrô, a decisão da mudança do endereço partiu do secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, após analisar projetos da linha.<ref>[http://veja.abril.com.br/noticia/brasil/metro-confirma-transferencia-de-estacao-de-hgienopolis-para-o-pacaembu VEJA.Abril.com- Metrô confirma transferência de estação de Higienópolis para o Pacaembu] </ref>



Revisão das 03h55min de 18 de maio de 2011

A Avenida Angélica é uma avenida localizada no bairro de Higienópolis (bairro de São Paulo), na cidade de São Paulo, Capital do Estado de São Paulo. Trata-se de homenagem a Dona Maria Angélica de Sousa Queirós, filha do barão de Sousa Queirós, que tinha seu palacete na avenida, (inspirado no Palácio de Charlottenburg, Alemanha), na esquina com a Alameda Barros, posteriormente demolido[1].

Ocupada em seu início por chácaras, posteriormente por ricos palacetes da elite, mais tarde demolidos para darem lugar a edifícios residenciais em sua grande maioria[2].

A não-instalação de uma estação da Linha 6-Laranja do metrô na avenida foi assunto comentado no dia 11 de maio de 2011, especialmente em redes sociais como o Twitter. Alguns moradores alegaram que a obra traria aumento do comércio ambulante, como ocorreu em outras regiões menos nobres da cidade, além do aumento do fluxo de transeuntes, e principalmente de gasto extraordinário para a desapropriação de edifícios.[3] O Metrô de São Paulo informou em nota oficial que a reavaliação da estação Angélica visa obter um "melhor equilíbrio na distribuição das estações ao longo da linha 6-laranja". A estação, segundo a companhia, ficaria a "apenas 610 m da futura estação Higienópolis-Mackenzie e a 1.500 m da estação PUC-Cardoso de Almeida, portanto a nova estação deverá ficar na Praça Charles Miller, junto a FAAP, no Pacaembu" [4] A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) confirmou a mudança do local que abrigaria uma das estações no bairro de Higienópolis, da linha 6-laranja, que liga a zona norte ao centro da capital paulista. A linha tem previsão de ficar pronta em 2017. De acordo com o Metrô, a decisão da mudança do endereço partiu do secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, após analisar projetos da linha.[5]

Em nota o Metrô-SP se posiciona sobre o projeto da futura linha 6-Laranja - STM -12 de maio de 2011 [6]

Referências

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