Discussão:Crescimento deseconômico

O conteúdo da página não é suportado noutras línguas.
Adicionar tópico
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Último comentário: 2 de outubro de 2010 de Yone Fernandes no tópico "Meditações"


Crescimento deseconômico Vs Decrescimento (economia)[editar código-fonte]

Sorry, I don't speak portuges. Just to say that this article is no more linked to the other languages version of "Degrowth". Now it exists the apropriate article: http://pt.wikipedia.org/wiki/Decrescimento_(economia) --Ecureuil espagnol (discussão) 08h29min de 1 de junho de 2009 (UTC)Responder

"Meditações"[editar código-fonte]

Retirei o trecho seguinte, que consiste em um comentário ingênuo, superficial e, obviamente, sem fontes (simples POV). Além de tudo, utiliza, candidamente, exemplos prá lá de discutíveis (como o etanol). Simplificação rasteira. --Yone (discussão) 21h12min de 2 de outubro de 2010 (UTC)Responder

Crescimento bom × crescimento ruim

O crescimento deseconômico freqüentemente é um reflexo do crescimento mal desenvolvido ou mal planejado, em vez de crescimento que é ruim por si mesmo.[carece de fontes] Por exemplo, se presumirmos que furacões no Atlântico e tufões no Pacífico têm se intensificado em anos recentes devido ao aquecimento global causado pelo homem, então, um grande incremento na produção de automóveis na China, Brasil e Índia poderiam ser vistos como crescimento deseconômico. Isto se baseia na presunção de que um aumento significativo na quantidade de motores de combustão interna em todo o mundo aumenta o aquecimento global, e que os danos econômicos do aquecimento global mais do que compensam qualquer ganho com o crescimento econômico obtido com a expansão do número de automóveis; todavia, se os novos automóveis forem movidos a etanol [carece de fontes] ou com hidrogênio obtido de fontes de energia não produtoras de gases de efeito estufa, tais como solar ou eólica, o efeito sobre o aquecimento global poderá ser minimizado e nem mesmo considerado como deseconômico. [carece de fontes] Note que o incremento hipotético dos automóveis pode ser considerado "crescimento deseconômico" a partir de uma perspectiva global, mas "bom crescimento econômico" do ponto de vista daqueles países (um exemplo de externalidade).

--Yone (discussão) 21h12min de 2 de outubro de 2010 (UTC)Responder