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MÁVAG: diferenças entre revisões

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Até 1959 a empresa produziu 7.578 locomotivas. Em 1896, quando a Hungria comemorou o aniversário de 1000 anos da Hungria, a 1000. Locomotiva foi exibida. MÁVAG têm exportado muitos locomotivas: a partir de 1900, a Itália e a Romênia, depois para o [[Egito]], a [[Índia]], a [[Iugoslávia]], e da [[Coreia]]. Após 1945, a empresa exportou combios à diesel para a URSS, em 1961 se tornou bem conhecida lá por "Д1" trem local diesel.
 
Em 1959, MÁVAG fundiu-se com a empresa Ganz e foi renomeado Ganz-MÁVAG. Durante o [[regime militar]] brasileiro, numa tentativa de combater a [[crise do petróleo]], foi anunciado no final de outubro de 1973. Ficaram com esse nome por terem sido importados da [[Hungria]] em troca de [[café]].<ref> http://www.estacoesferroviarias.com.br/trens_sp_3/trem%20hungaro.htm - RelatoDescrição sobreminuciosa osda trensHistória húngarosdo trem húngaro no Brasil</ref>
 
==Ligações externas==
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