Ficheiro:Estação Ferroviária de Aveiro - Portugal (52702666479).jpg
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Descrição do ficheiro
DescriçãoEstação Ferroviária de Aveiro - Portugal (52702666479).jpg |
O edifício da estação é constituído por três sectores: um central, de três pisos apresentando três portas amplas ao nível do plano inferior; e dois laterais simétricos, de dois pisos, com uma porta e dois postigos de secção rectangular. Obedece a uma gramática estilística que se designa por “casa portuguesa”, sendo um bom exemplar ao nível regional. Mas, mais do que a arquitectura, é a azulejaria que torna o edifico notável. Este, apresenta uma riquíssima colecção de painéis de azulejos que revestem as paredes das suas fachadas. O seu objectivo é, não só, ilustrar as fachadas do edifício, mas também transmitir, através de um discurso visual de leitura fácil e assegurada (Calado, 2001, p.245), os principais monumentos culturais da região e do país aos viajantes e utentes em geral que por ali passam. Deste modo, entre os principais painéis encontram-se essencialmente, motivos etnográficos e monumentais, tais como: figuras, fainas e paisagens tipicamente características da região; as armas da cidade; figuras ilustres que contribuíram para a construção da linha ferroviária, monumentos de carácter regional e nacional. Listagem de painéis: Fachada Oeste (voltada para a Avenida): Medalhão com embarcação; Pórtico do Senhor das Barrocas; Medalhão do José Salamanca; Medalhão com o Farol da Barra; Vindimas em Anadia; Chegada d’um Barco de Pesca – S. Jacinto; Marinhas de Sal de Aveiro; Margens do Rio Vouga; Trecho da Ria de Aveiro; Entrada do Jardim – Aveiro; Tricana em 1916 – Aveiro; A Peixeira – Aveiro; O Pescador – Aveiro; Tricana em 1870 – Aveiro; Farol da Barra – Aveiro; Ponte do Poço de S. Thiago - Valle do Vouga; Palace Hotel Bussaco; Museu Regional – Aveiro; Aveiro nos princípios do século XVIII; Trecho da cidade – Aveiro. Fachada Este (voltada para a linha férrea): Trecho do Vouga Mosteiro de Alcobaça; Castelo da Feira; Saída para o mar d’um barco de pesca (Furadouro); Trecho da Ria de Aveiro; Buçaco – Monumento da Batalha; Castelo de Almourol; Igreja da Misericórdia; Medalhão do Manuel Firmino; Armas da Cidade; Ponte da Rata – Eirol; Costa Nova; Painel comemorativo dos 75 anos da linha férrea do Vouga. Fachada dos Sanitários: Canal Central da Ria de Aveiro; Palheiros da Costa Nova. Historial A estação de Caminhos de Ferro de Aveiro, tal como a conhecemos actualmente é relativamente recente, no entanto o seu historial conta com mais de um século. Foi graças às insistências do deputado José Estevão que se deu a alteração do percurso da via férrea previsto para ligar Lisboa ao Porto. O projecto inicial de Waitier (1856) não contemplava Aveiro, mas o tribuno conseguiu que o governo estudasse um novo traçado no sentido da cidade continuar a acompanhar o progresso dos tempos modernos (Oliveira, 2001). As obras da linha férrea iniciaram-se, assim, em Agosto de 1861 e, em princípios de 1862, as do edifício da estação. Apesar de ter conseguido que a linha do Norte passasse por Aveiro, José Estevão não conseguiu assistir à inauguração do troço ferroviário. De facto, a inauguração deste deu-se a 10 de Abril de 1864, durante a presidência de Manuel Firmino, seguindo-se, no dia 16 de Maio, a transladação dos seus restos mortais, por via férrea, para o cemitério da cidade. Por esta altura, não havia casa da estação, mas simplesmente “a gare”, um edifício pequeno e singelo. Em princípios do século XX, esta acabou por se mostrar insuficiente resultado de um crescente movimento ferroviário, obrigando à transformação e alargamento do edifício, tal como o conhecemos hoje. Essa transformação decorreu durante o ano de 1915 e, no ano seguinte, à semelhança do que estava a acontecer, também, noutras estações ferroviárias, as paredes do edifício foram revestidas com painéis de azulejo alusivas a paisagens, motivos etnográficos e monumentais característicos não só da região aveirense, como também de vários pontos do país. Licínio Pinto e Francisco Pereira, pintores da Fábrica da Fonte Nova, foram os autores destes painéis que, entre si, resolveram dividir a execução dos mesmos. Ao contrário do que seria de se esperar, a colocação de painéis azulejares no edifício da Estação de Caminhos de Ferro de Aveiro foi alvo de grande polémica nos jornais locais chegando mesmo a originar um processo de tribunal. Numa primeira fase, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses além dos painéis acima descritos, pretendia representar, lado a lado, as figuras de José Estevão e Manuel Firmino, visto ambos terem o seu nome ligado à construção da estação de comboios na cidade. Ao primeiro deve-se o facto da linha férrea passar por Aveiro, enquanto que ao segundo se deve a abertura da primeira comunicação que a cidade teve com essa mesma linha e a inauguração da estação. Depois de grandes controvérsias entre a família de Manuel Firmino e os apoiantes de José Estevão, em Março de 1916, ficaram assentes o painel de Manuel Firmino, na fachada voltada às linhas férreas, e, em vez do José Estevão, a de D. José de Salamanca y Mayol, concessionário das obras da linha do Norte. No ano de 1986, durante as comemorações do 75º aniversário da abertura da via férrea que abrange as cidades de: Albergaria – a – Velha, Sernada, Águeda e Aveiro, foi colocado um novo painel de azulejo, assinado por Breda. Recentemente, no ano de 2000, aquando a remodelação das instalações sanitárias da estação, foram colocados dois outros painéis da Fábrica Artecer (Vila Nova de Gaia), cujo o autor é F. Lista. <a href="https://www.cm-aveiro.pt/visitantes/arte-publica/paineis-azulejares/poi/estacao-de-caminhos-de-ferro-de-aveiro-60" rel="noreferrer nofollow">www.cm-aveiro.pt/visitantes/arte-publica/paineis-azulejar...</a> |
Data | |
Origem | Estação Ferroviária de Aveiro - Portugal 🇵🇹 |
Autor | Vitor Oliveira from Torres Vedras, PORTUGAL |
Localização da câmara | 40° 38′ 38,99″ N, 8° 38′ 25,5″ O | Esta e outras imagens nas suas localizações em: OpenStreetMap | 40.644163; -8.640417 |
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Esta imagem foi originalmente carregada no Flickr por Portuguese_eyes em https://flickr.com/photos/21446942@N00/52702666479. Ela foi revisada em 28 de fevereiro de 2023 pelo robô FlickreviewR 2, que confirmou o licenciamento da imagem sob os termos de cc-by-sa-2.0. |
28 de fevereiro de 2023
Elementos retratados neste ficheiro
retrata
Um valor sem um elemento no repositório Wikidata
3 dezembro 2022
40°38'38.987"N, 8°38'25.501"W
Histórico do ficheiro
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Data e hora | Miniatura | Dimensões | Utilizador | Comentário | |
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atual | 23h38min de 28 de fevereiro de 2023 | 2 048 × 1 604 (3,38 MB) | Tm | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
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Metadados
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Fabricante da câmara | Apple |
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Modelo da câmara | iPhone 14 Pro Max |
Tempo de exposição | 1/190 seg (0,0052631578947368) |
Número F | f/2,2 |
Data e hora de geração de dados | 15h27min de 3 de dezembro de 2022 |
Distância focal da lente | 2,22 mm |
Largura | 2 048 px |
Altura | 1 604 px |
Bits por componente |
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Composição do píxel | RGB |
Orientação | Normal |
Número de componentes | 3 |
Resolução horizontal | 240 ppp |
Resolução vertical | 240 ppp |
Software utilizado | Adobe Photoshop 23.4 (Macintosh) |
Data e hora de modificação do ficheiro | 10h43min de 6 de dezembro de 2022 |
Programa de exposição | Programa normal |
Taxa de velocidade ISO | 40 |
Versão Exif | 2.32 |
Data e hora de digitalização | 15h27min de 3 de dezembro de 2022 |
Velocidade do obturador | 7,569856 |
Abertura | 2,275007 |
Brilho APEX | 6,8074030379 |
Compensação da exposição | 0 |
Modo de medição | Padrão |
Flash | Flash não disparou, disparo de flash suprimido |
Subsegundos DataHoraOriginal | 304 |
Subsegundos DataHoraDigitalizado | 304 |
Espaço de cores | sRGB |
Tipo de sensor | Sensor de áreas de cores de um chip |
Tipo de cena | Imagem fotografada diretamente |
Modo de exposição | Exposição automática |
Balanço de brancos | Balanço de brancos automático |
Proporção do zoom digital | 1,0580825752274 |
Distância focal em filme de 35 mm | 14 mm |
Tipo de captura de cena | Padrão |
Latitude | 40° 38′ 38,99″ N |
Longitude | 8° 38′ 25,5″ W |
Altitude | 16,1 metros acima do nível do mar |
Unidade da velocidade | Quilómetros por hora |
Velocidade do receptor GPS | 0 |
Direção da imagem | 265,45841995842 |
Referência para o azimute do destino | Direção magnética |
Azimute do destino | 265,45841995842 |
Versão de GPS | 0.0.2.2 |
Lente usada | iPhone 14 Pro Max back triple camera 2.22mm f/2.2 |
Data da última modificação dos metadados | 10h43min de 6 de dezembro de 2022 |
Identificação exclusiva do documento original | E09F0015F99D385C2A385A5D2EE08330 |
Versão IIM | 4 |