Ficheiro:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

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Descrição do ficheiro

Descrição	English: Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris. Français : Fardier à Vapeur de Joseph Cugnot, Musée des arts et métiers, Paris. Русский: Паровая телега Кюньо в Музее искусств и ремёсел в Париже.
Data	2 de julho de 2015, 13:47
Origem	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
Autor	Joe deSousa

Localização da câmara	48° 51′ 59,87″ N, 2° 21′ 19,57″ E	Esta e outras imagens nas suas localizações em: OpenStreetMap	48.866630; 2.355436

Licenciamento

	A utilização deste ficheiro é regulada nos termos Creative Commons - CC0 1.0 Dedicação Universal ao Domínio Público.
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Esta imagem foi originalmente carregada no Flickr por Mustang Joe em https://flickr.com/photos/63234672@N04/19939825122. Ela foi revisada em 23 de novembro de 2015 pelo robô FlickreviewR, que confirmou o licenciamento da imagem sob os termos de cc-zero.

23 de novembro de 2015

Histórico do ficheiro

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	Data e hora	Miniatura	Dimensões	Utilizador	Comentário
atual	18h04min de 23 de julho de 2015		5 576 × 3 722 (1,44 MB)	Paris 16	Transferred from Flickr via Flickr2Commons

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Joseph Cugnot

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- Benutzer:Chief tin cloud/Association of Licensed Automobile Manufacturers
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- صنعت خودروسازی فرانسه
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- Industrie automobile française
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- ავტომობილი
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- Паровая телега Кюньо
- Автомобильная промышленность Франции
sl.wikipedia.org
tr.wikipedia.org
- Üç tekerlekli
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- Fransiya avtomobil sanoati
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- Q113290887

Metadados

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Fabricante da câmara	NIKON CORPORATION
Modelo da câmara	NIKON D750
Tempo de exposição	1/30 seg (0,033333333333333)
Número F	f/5,6
Data e hora de geração de dados	13h47min de 2 de julho de 2015
Distância focal da lente	30 mm
Resolução horizontal	240 ppp
Resolução vertical	240 ppp
Software utilizado	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Data e hora de modificação do ficheiro	13h34min de 23 de julho de 2015
Autor	Joe deSousa
Programa de exposição	Prioridade da abertura
Taxa de velocidade ISO	800
Versão Exif	2.3
Data e hora de digitalização	13h47min de 2 de julho de 2015
Velocidade do obturador	4,906891
Abertura	4,970854
Compensação da exposição	2
Abertura máxima	4 APEX (f/4)
Modo de medição	MédiaPonderadaAoCentro
Fonte de luz	Desconhecida
Flash	Flash não disparou, disparo de flash suprimido
Subsegundos DataHoraOriginal	05
Resolução do plano focal X	1 675,0149841309
Resolução do plano focal Y	1 675,0149841309
Unidade de resolução do plano focal	3
Tipo de sensor	Sensor de áreas de cores de um chip
Fonte do ficheiro	Câmara fotográfica digital
Tipo de cena	Imagem fotografada diretamente
Processamento de imagem personalizado	Processo normal
Modo de exposição	Exposição automática
Balanço de brancos	Balanço de brancos automático
Proporção do zoom digital	1
Distância focal em filme de 35 mm	30 mm
Tipo de captura de cena	Padrão
Controlo de cena	Ganho positivo baixo
Contraste	Normal
Saturação	Normal
Nitidez	Normal
Distância de alcance do motivo	Desconhecida
Latitude	48° 51′ 59,87″ N
Longitude	2° 21′ 19,57″ E
Versão de GPS	0.0.2.2
Número de série da câmara	5004194
Lente usada	24.0-120.0 mm f/4.0
Data da última modificação dos metadados	09h34min de 23 de julho de 2015
Identificação exclusiva do documento original	7F4D6D88A7B0A38D1A5E306779874DF4
Estado dos direitos de autor:	Estado dos direitos de autor indefinido
Título curto	Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur
Titular dos direitos de autor	© 2015 Joe deSousa
Palavras-chave	2015 Nikon Paris Places arts cugnot d750 france joseph metier museum steam vehicle
Título	From Wikipedia: Cugnot was one of the first to employ successfully a device for converting the reciprocating motion of a steam piston into rotary motion by means of a ratchet arrangement. A small version of his three-wheeled fardier à vapeur ("steam dray") ran in 1769. (A fardier was a massively built two-wheeled horse-drawn cart for transporting very heavy equipment such as cannon barrels).The original 1769 model.Cugnot's 1770 fardier à vapeur, as preserved at the Musée des Arts et Métiers, Paris.Cut-away drawingThe first "automobile accident"?In 1770, a full-size version of the fardier à vapeur was built, specified to be able to carry 4 tons and cover 2 lieues (7.8 km or 4.8 miles) in one hour, a performance it never achieved in practice. The vehicle, which weighed about 2.5 tonnes tare, had two wheels at the rear and one in the front where the horses would normally have been; this front wheel supported the steam boiler and driving mechanism. The power unit was articulated to the "trailer" and steered from there by means of a double handle arrangement. One source states that it seated four passengers and moved at a speed of 2.25 miles per hour(3.6 km/h).[3]The vehicle was reported to have been very unstable due to poor weight distribution - which would have been a serious disadvantage seeing that it was intended that the fardier should be able to traverse rough terrain and climb steep hills. In 1771, the second vehicle is said to have gone out of control and knocked down part of the Arsenal wall, (reported to be the first known automobile accident); however according to Georges Ageon,[4] the earliest mention of this occurrence dates from 1801 and it does not feature in contemporary accounts. Boiler performance was also particularly poor, even by the standards of the day, with the fire needing to be relit and steam raised again every quarter of an hour or so, considerably reducing overall speed.After running a small number of trials variously described as being between Paris and Vincennes and at Meudon, the project was abandoned and the French Army's experiment with mechanical vehicles came to an end. Even so, in 1772, King Louis XV granted Cugnot a pension of 600 livres a year for his innovative work and the experiment was judged interesting enough for the fardier to be kept at the Arsenal until transferred to the Conservatoire National des Arts et Métiers in 1800, where it can still be seen today.
Condições de utilização	You can use this image for any purpose, even commercial.
Cidade fotografada	Paris
Concelho, província ou estado fotografado	Île-de-France
País fotografado	France
Parte da cidade fotografada	Arts et Métiers
Versão IIM	4

Ficheiro:Joseph Cugnot's 1770 Fardier à Vapeur, Musée des arts et métiers, Paris 2015.jpg

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Elementos retratados neste ficheiro

retrata

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^inglês

criador

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situação dos direitos autorais

direitos autorais reservados e dedicados ao domínio público pelo detentor

licença

CC0

data de criação ou fundação

2 julho 2015

coordenadas do ponto de vista

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

imagem capturada com

Nikon D750 ^inglês

origem do arquivo

arquivo disponível na internet

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Elementos retratados neste ficheiro

Cugnot steam dray - CnAM 106 inglês

Um valor sem um elemento no repositório Wikidata

2 julho 2015

48°51'59.868"N, 2°21'19.570"E

Nikon D750 inglês

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Metadados

Cugnot steam dray - CnAM 106 ^inglês

Nikon D750 ^inglês