Classe County (cruzadores)
| Classe County | |
|---|---|
.jpg) O HMS Kent, a segunda embarcação da classe | |
| Visão geral | |
| Operador(es) |  Marinha Real Britânica Marinha Real Australiana
|
| Construtor(es) | Fairfield Shipbuilding Vickers-Armstrongs Estaleiro Real de Portsmouth Estaleiro Real de Chatham Estaleiro Real de Devonport Hawthorn Leslie William Beardmore and Company John Brown & Company |
| Predecessora | Classe Hawkins |
| Sucessora | Classe York |
| Período de construção | 1924–1930 |
| Em serviço | 1928–1959 |
| Planejados | 15 |
| Construídos | 13 |
| Cancelados | 2 |
| Características gerais (Subclasse Kent) | |
| Tipo | Cruzador pesado |
| Deslocamento | 15 138 t (carregado) |
| Comprimento | 192,02 m |
| Boca | 20,85 m |
| Calado | 6,24 m |
| Propulsão | 4 hélices 4 turbinas a vapor 8 caldeiras |
| Velocidade | 31,5 nós (58,3 km/h) |
| Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 10 nós (15 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 203 mm 4 canhões de 102 mm 4 canhões de 40 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 25 a 114 mm Convés: 32 a 38 mm Torres de artilharia: 25 mm |
| Aeronaves | 1 hidroavião |
| Tripulação | 784 |
| Características gerais (Subclasse London) | |
| Deslocamento | 13 528 t (carregado) |
| Comprimento | 192,8 m |
| Boca | 20,21 m |
| Calado | 6,32 m |
| Propulsão | 4 hélices 4 turbinas a vapor 8 caldeiras |
| Velocidade | 32,3 nós (59,7 km/h) |
| Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 10 nós (15 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 203 mm 4 canhões de 102 mm 4 canhões de 40 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 25 a 114 mm Convés: 32 a 38 mm Torres de artilharia: 25 mm |
| Aeronaves | 1 hidroavião |
| Tripulação | 784 |
| Características gerais (Subclasse Norfolk) | |
| Deslocamento | 14 600 a 14 833 t (carregado) |
| Comprimento | 192,83 m |
| Boca | 20,12 m |
| Calado | 6,37 m |
| Propulsão | 4 hélices 4 turbinas a vapor 8 caldeiras |
| Velocidade | 32,3 nós (59,7 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 203 mm 4 canhões de 102 mm 4 canhões de 40 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 25 a 114 mm Convés: 32 a 38 mm Torres de artilharia: 25 mm |
| Aeronaves | 1 hidroavião |
| Tripulação | 784 |
A Classe County foi uma classe de cruzadores pesados operada pela Marinha Real Britânica e Marinha Real Australiana, composta por treze embarcações divididas em três subclasses diferentes, mais dois navios cancelados pertencentes a uma quarta subclasse. A Subclasse Kent era formada pelos britânicos HMS Suffolk, HMS Cornwall, HMS Kent, HMS Cumberland e HMS Berwick, mais os australianos HMAS Australia e HMAS Canberra. A Subclasse London tinha o HMS London, HMS Devonshire, HMS Sussex e HMS Shropshire, este último depois transferido para a Austrália. Enquanto a Subclasse Norfolk era composta apenas pelo HMS Norfolk e HMS Dorsetshire.[1][2]
Todos os navios da classe foram projetados sob as limitações de tamanho e armamento impostas pelo Tratado Naval de Washington de 1922, algo que gerou dificuldades para os projetistas para que conseguissem acomodar os níveis desejados de velocidade, armamento, proteção e autonomia.[3][4] A Subclasse Kent foi projetada tendo autonomia em mente e consequentemente sacrificou blindagem para tal,[3] com a sucessora Subclasse London implementando algumas medidas de economia de peso a fim de melhorar ligeiramente a proteção.[5][6] A única grande alteração implementada para a Subclasse Norfolk foi a instalação de novas torres de artilharia principais aprimoradas.[7]
Os navios tiveram carreiras tranquilas em tempos de paz, com os britânicos servindo em diferentes partes do Império e os australianos principalmente em casa. A Segunda Guerra Mundial começou em 1939 e os cruzadores britânicos foram empregados principalmente na escolta de comboios pelo Oceano Atlântico, Oceano Índico, Mar Mediterrâneo e Mar Ártico, envolvendo-se algumas ações ofensivas como as Batalhas de Dacar e Estreito da Dinamarca. Os australianos atuaram em funções semelhantes em campanhas da Guerra do Pacífico. Três cruzadores foram afundados no conflito. Os sobreviventes foram tirados de serviço tempos depois e desmontados na década de 1950.[8][9]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ Whitley 1995, pp. 16, 83, 87, 90
- ↑ Konstam 2012, pp. 10, 12, 14
- ↑ a b Whitley 1995, p. 84
- ↑ Konstam 2012, pp. 8–9
- ↑ Whitley 1995, p. 87
- ↑ Konstam 2012, pp. 11–12
- ↑ Konstam 2012, p. 14
- ↑ Whitley 1995, pp. 18–19, 85–86, 88–90, 91–92
- ↑ Konstam 2012, pp. 27–32
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Konstam, Angus (2012). British Heavy Cruisers 1939–45. Col: New Vanguard, 190. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-686-8
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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