Aileron

Aileron
Aileron Funcionamento do aileron.
Descrição

Os ailerons são partes móveis dos bordos de fuga das asas dos aviões que servem para controlar o movimento de rolamento da aeronave. São movimentados pelo piloto através da atuação lateral nos volantes, manches, sidestick.

Bordo de fuga

O bordo de fuga é a parte traseira da asa, de formato mais afilado, por onde o ar que percorreu a superfície da mesma escoa. A função do aileron é mover-se, para cima ou para baixo (alternadamente em cada lado da asa) a fim de alterar esse fluxo de ar, respectivamente diminuindo ou aumentando a sustentação naquele lado da aeronave, fazendo-a girar em torno de seu eixo longitudinal (movimento de rolagem).

Ao serem acionados os ailerons - com um movimento para a direita ou esquerda do manche - estes atuam de forma inversa de cada lado da asa, ou seja quando se quer girar o avião para a direita, o aileron da asa esquerda baixa e o aileron da asa direita levanta. Com isto a sustentação da asa direita baixa ao variar o ângulo de ataque da asa direita para um ângulo inferior e o contrário acontece na asa esquerda fazendo rodar o avião no eixo longitudinal e no caso para a direita.

Eixos

Na maioria dos aviões, existem três eixos de movimentação:

• Eixo Longitudinal - Uma linha imaginária que cruza o avião de sua cauda ao seu nariz;
• Eixo Lateralyhdsgcfiiiyrbd - Uma linha imaginária que cruza o avião de uma extremidade à outra da asa;
• Eixo central - Linha imaginária que atravessa o avião de cima para baixo;

As 3 linhas imaginárias se cruzam no centro de gravidade do avião.

Vista da asa esquerda de um avião comercial. Podem ver-se 3 superfícies actuadoras, as duas mais proximas são flaps e a última na ponta da asa constitui o aileron esquerdo.

Ver também

• Leme de profundidade
• Leme de direcção
• Pilotar um avião