Arthur Lämmlein
| Arthur Lämmlein | |
|---|---|
| Nascimento | 15 de julho de 1899 Karlsruhe |
| Morte | 17 de abril de 1964 (64 anos) |
| Cidadania | Alemanha |
| Ocupação | engenheiro civil |
Arthur Lämmlein (Karlsruhe, 15 de julho de 1899 – Freiburg im Breisgau, 17 de abril de 1964) foi um engenheiro civil alemão.[1]
Lämmlein foi soldado na Primeira Guerra Mundial e estudou engenharia civil de 1919 a 1922 na Universidade Técnica de Darmstadt. Trabalhou depois no departamento federal de construção Kinzig em Kehl e no novo departamento de construção da barragem principal em Wertheim, antes de se tornar chefe do escritório de construção de pontes do departamento ministerial de água e construção de estradas em Karlsruhe em 1938. A partir de 1949 chefiou o departamento de construção do conselho regional de Baden em Freiburg im Breisgau.
Lämmlein apoiou as primeiras pontes de concreto protendido na Alemanha após a guerra através de Fritz Leonhardt (ponte do Elz em Bleibach 1948, ponte de Emmendingen 1949). Durante sua gestão foram reconstruídas as pontes do Reno em Kehl, Breisach e Neuenburg.
Obras[editar | editar código-fonte]
- Straßenbrücke über den Rhein zwischen Kehl und Straßburg, Bauingenieur, Volume 28, April 1953, p. 199–208.
Referências
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Klaus Stiglat: Bauingenieure und ihr Werk, Ernst und Sohn 2004, p. 231
