Courage C60
Courage C60/C60 EVO/C60 Hybrid Pescarolo C60/C60 Hybrid | |||
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Visão geral | |||
Fabricante | Courage Compétition | ||
Modelo | |||
Designer | Paolo Catone (original) André de Cortanze (EVO e Hybrid) | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Judd GV4 3997 cc V10, aspirado Sodemo-Peugeot A32 3200 cc 24 válvulas, DOHC V6, biturbo Judd GV5 4997 cc 40 válvulas DOHC V10, aspirado | ||
Transmissão | X-Trac 6-velocidades sequencial manual | ||
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Courage C60 (também denominado Pescarolo C60 quando foi operado pela equipe Pescarolo Sport [1][2]) foi um carro de corrida esporte protótipo LMP1, construído pela montadora Courage Compétition. Foi utilizado pela equipe de mesmo nome em 2000, como sucessor do modelo Courage C52[3] e usado em corridas internacionais, até 2007 onde se tornou obsoleto devido a um novo regulamento [4].
O modelo C60 compôs parte do esforço de equipes rivais a montadora Audi (operada na época pela Joest Racing) e seus modelos LMP1 de competição R8 e R10, na década de 2000 que levaram a montadora alemã a inúmeras vitórias. O C60 LMP1 participou de várias edições da tradicional prova de resistência das 24 Horas de Le Mans [5], e provas internacionais de longa duração [6].
Referências
- ↑ «Mulsanne's Corner: 2000 Courage C60». www.mulsannescorner.com. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Farewell Pescarolo Team, Paying Tribute To France's Fallen Flag Carriers | dailysportscar.com». www.dailysportscar.com. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Mulsanne's Corner: 2000 Courage C60». www.mulsannescorner.com. Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ Sam. «Pescarolo 01». Racecar Engineering (em inglês). Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Track Record». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 18 de abril de 2023
- ↑ «Courage C60 - Complete Archive - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado em 18 de abril de 2023