Discussão:Bicicleta de marcha única

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Imparcialidade[editar código-fonte]

Esta entrada da wikipédia está/estava muito parcial numa posição pró-bicicletas sem marcha. Estou editando para adicionar mais informações de o porquê a maioria das pessoas usar bicicletas com marchas. :-) Manabu (discussão) 02h03min de 17 de maio de 2009 (UTC)[responder]

Continua bastante pro-bicicletas sem marcha. Isso aqui é uma enciclopedia, não um culto a single speed/fixas. Esses ciclistas de fixa são doentes.
--189.81.147.55 (discussão) 07h11min de 10 de março de 2014 (UTC)Diego / Março de 2014[responder]
Por outro lado, é importante mostrar que existe o movimento. Isso é enciclopédico/histórico.
Alexandre Magno (discussão) 07h23min de 10 de março de 2014 (UTC)[responder]

Separar parte de relações de transmissão[editar código-fonte]

Acho que uma parte muito grande desse artigo está tomada por princípios básicos e gerais sobre relações de transmissão. Acho que dava para criar um novo artigo sobre isso a partir daqui, e manter apenas algumas partes específicas às bicicletas de marcha única aqui. Opiniões? Manabu (discussão) 02h41min de 17 de maio de 2009 (UTC)[responder]

De fato, originalmente (antes de eu pensar em colocar na wikipedia) fiz este texto coletando várias informações da web pra mostrar que as bikes sem marchas não tem apenas desvantagens como a maioria das pessoas pensa. Eu mesmo, quando era adolescente tinha o sonho de ter uma bike com marchas (que na época era caríssima), achando que seria muito melhor, cansaria infinitamente menos (e também queria, principalmente, pelo status de ter uma "bicicleta com marchas"). Depois da adolescência fiquei sem pedalar por muitos anos. Até o dia em que pude comprar uma bicicleta com marchas e fiquei feliz da vida. Tive várias. Achava absurdo (como a maioria acha), dado o preço já baixo de ter marchas, alguém querer continuar usando uma sem marchas, até que, por necessidade, tive que comprar uma bike dobrável, só que só tinha sem marcha pra vender. Fiquei surpreso, pois passei a subir as ladeiras mais comuns com mais facilidade e menos esforço do que usando as bikes com marchas que eu tinha (e ainda tenho), apenas tinha dificuldade de subir ladeiras realmente íngremes (mais do que 9% de inclinação, com a dobrável, só pedalando em pé), ladeiras em que não faz muita diferença na velocidade usar a marcha mais leve duma bike com marchas em comparação a descer da bike sem marchas e simplesmente empurrá-la. Daí comprei a clássica barra forte e fiquei muito feliz. Hoje eu tenho uma caloi 10 antiga com pinhão fixo que me dá muito prazer e que subo serras (porque posso usar dois pinhões) e com a qual já fiz cicloviagens de até 170 km por dia com uma velocidade média bem maior do que a caloi city tour cheia de marchas que tenho.
Sobre separar a parte que fala sobre relações de transmissão de modo geral, concordo em criar um novo artigo.
--Joaosac (discussão) 17h45min de 17 de maio de 2009 (UTC)[responder]