Discussão:Via expressa
As informações de Vias Expressas do Rio de Janeiro, são falsas, e inverídicas, "No Rio de Janeiro, as vias expressas mais famosas são a Linha Vermelha, que liga o centro da cidade ao Aeroporto Internacional de Galeão e a Linha Amarela, que liga a Barra da Tijuca à Ilha do Fundão e a Avenida Brasil, principal eixo de articulação da cidade."
Quem conhece sabe: - Que a Linha Vermelha, como dizem na apresentação não é a Ligação do Centro ao Aeroporto Internacional Tom Jobim do Rio de Janeiro, e não ao Galeão, Galeão hoje é a Base Aérea, o Aeroporto é o Internacional Tom Jobim.
- Que o correto é dizer que: O Rio de Janeiro possui as vias expressas mais famosas são a Linha Vermelha, 21,9 Kms extensão, que liga o centro da cidade a Rodovia Presidente Dutra Km4, na cidade de São João de Meriti na Baixada Fluminense, interligando ainda o Aeroporto Internacional de Galeão, a BR-040 ou Rodovia Washington Luiz ou Rio Bahia, destinos a Belo Horizonte e norte/nordeste, a Avenida Brasil, ao Município de Duque de Caxias; a Linha Amarela, com 25 km de extensão, que liga a Barra da Tijuca à Ilha do Fundão; a Avenida Brasil, com 58kms de extensão, construída em 1940, principal eixo de articulação da cidade que liga o centro a zona oeste no bairro de Santa Cruz e corta 27 bairros, é o Rodoanel carioca, onde desemboca todas as rodovias que chegam ou partem da cidade; O Aterro do Flamengo, Parque do Flamengo ou oficialmente Parque Brigadeiro Eduardo Gomes que possui a Avenida Infante Dom Henrique, via expressa que liga o centro da cidade, no aeroporto Santos-Dumont, continuação de outro via expressa o a Av Perimetral a zona sul; a Auto estrada Lagoa-Barra que liga a Gávea na Zona Sul a Barra da Tijuca na Zona Oeste passando por São Conrado; a Auto Estrada Grajaú-Jacarepaguá, oficialmente Avenida Menezes Cortes, cortando a Serra dos Pretos-Forros, liga os bairros do Grajaú na Zona Norte a Jacarepaguá na Zona Oeste da cidade; o Elevado Paulo de Frontin, oficialmente Elevado Engenheiro Freyssinet, acompanha todo o traçado da Avenida Paulo de Frontin, liga o bairro do Rio Comprido na Zona Norte a Lagoa Rodrigo de Freitas na Zona Sul da cidade cruzando o Túnel Rebouças e interligando ainda a Linha Vermelha; a Av Perimetral que liga o bairro do Caju na Zona Norte ao centro interligando ao Aterro do Flamengo no aeroporto Santos-Dumont à via expressa, Av Infante Dom Henrique à Zona Sul, com acessos ainda a Avenida Brasil, a Ponte Rio-Niterói, o Elevado Paulo de Frontin; a Ponte Rio-Niterói com 13 Kms de extensão que liga o bairro do Caju a cidade de Niterói; Avenida Niemeyer que liga dos bairros do Leblon a São Conrado e a Avenida 31 de Março que liga os bairros do Santo Cristo ao Túnel Santa Bárbara no Catumbi, acesso ao Cosme Velho e Laranjeiras. É só pesquisar ou ter melhor cuidado, zelo e responsabilidade no que se publica.
Assim como as informações sobre Vias Expressas de São Paulo, de acordo com o conceito do próprio Wikipedia: "Uma via expressa, via rápida ou via reservada é uma via de comunicação terrestre. É sempre asfaltada, e geralmente fechada para ciclistas e pedestres, com o intuito de maximizar o movimento e a velocidade média dos veículos motorizados que a usam. Além disso, cruzamentos e semáforos não são usados em uma via expressa, embora, naturalmente, restrições de velocidade máxima existam, mesmo que sejam mais altas que numa rua ou uma avenida. Vias expressas geralmente operam em mão dupla (ou seja, a estrada é dividida em dois por uma divisória, tal como uma barreira de concreto ou aço, e/ou uma faixa de grama)".
Não são verdadeiras, os ditos "Corredor Norte-Sul que liga Santana, na Zona Norte da cidade à Santo Amaro, na Zona Sul; E a Ligação Leste-Oeste, a qual faz a ligação das Zonas Leste e Oeste da cidade, através de um conjunto de avenidas, tendo a Radial Leste como a principal delas, ligando o Centro à Guaianases, subúrbio da Zona Leste".
Nunca foram vias expressas, já que quem conhece sabe que possuem cruzamentos em nível e vários semáforos ao longo dessas vias, para cruzamento das mesmas, verdadeiros estacionamentos a céu aberto em horários de pico.—o comentário precedente deveria ter sido assinado por Assis-karioca (discussão • contrib) Heitor diz aí! 01h42min de 22 de julho de 2011 (UTC)
- É só apresentar fontes fiáveis para o que diz, coisa que você negando a fazer desde que começou a editar. Ademais, pare com essa paranoia de achar que o artigo está privilegiando aquela ou essa cidade, isso não existe. Heitor diz aí! 01h42min de 22 de julho de 2011 (UTC)