Discussão:Volkswagen Santana

Na foto da capa o Santana azul não teve seu modelo até 94, e sim até 1990.

• N.E.: Consertado. Thyago Szoke

Aos autores deste artigo, deixaram-me uma mensagem, gostaria que esclarecessem a situação: [1]. -- Nuno Tavares ✉ 04:35, 13 Maio 2006 (UTC)

Propriedade intelectual

O plágio na Internet está se tornando cada vez mais comum: ainda não descobrimos se é um caso de falta de criatividade ou preguiça de produzir conteúdo, mas já estamos fartos do clássico "Ctrl+T, Ctrl+C, Ctrl+V", isto é, os comandos de selecionar, copiar e colar o texto em outro aplicativo.

Infelizmente, até agora não tivemos nenhuma ação concreta contra a cópia indiscriminada da propriedade intelectual do Santana Clube do Brasil (http://www.santanaclube.com). Nosso conteúdo (de autoria de Lucas Toffoli Alcino e Felipe Cavalcante Bitu) foi copiado pelo Sr. Thyago Szoke em sua página pessoal intitulada "Santana Fahrer Club" (http://www.vwsantana.com.br), antigo domínio de propriedade do mesmo Lucas Toffoli Alcino citado anteriormente.

Neste caso em particular, a situação deixa de ser constrangedora em parte, pois a cópia é um reconhecimento do conteúdo do Santana Clube do Brasil como o melhor disponível sobre o VW Santana e seus derivados.

Dura Lex Sed Lex: a lei é dura, mas é a lei. Percebe-se que o Sr. Thyago Szoke não conhece a legislação de direitos autorais e imagina que pode disponibilizar a nossa propriedade intelectual a seus visitantes, sem nenhuma autorização expressa, sem nenhum crédito ou mesmo pagamento (apesar do nosso trabalho não estar à venda). Apesar dos problemas que já nos criou, preferimos não acreditar que o Sr. Thyago Szoke agiu de má fé.

Não desejamos que a Wikipedia impeça em absoluto a cópia, pois assim esta enciclopédia eletrônica perderia todo o seu propósito, mas pedimos que as fontes sejam respeitadas, com os devidos créditos. O objetivo é inibir e dificultar esta conduta reprovável tão comum nos meios eletrônicos de comunicação.

Contamos ainda com a sua colaboração para que o link para nosso website não seja suprimido da categoria "Links Externos", como vem ocorrendo com frequência.

Gratos pela sua atenção Equipe Santana Clube do Brasil http://www.santanaclube.com

A quem possa interessar

Caro Nuno,

A respeito do artigo sobre Volkswagen Santana, cabe ressaltar que o Santana Clube do Brasil é uma comunidade criada recentemente por dissidentes do Santana Fahrer Club, entidade que represento.

Gostaria de ressaltar que o Santana Fahrer Club - http://www.vwsantana.com.br - não é uma página de cunho pessoal, uma vez que contamos com mais de 700 associados por toda a federação brasileira, incluindo fãs pela América Latina.

O Felipe Bitu, bem como o Lucas Alcino, são dois dos fundadores do Santana Fahrer Club; ambos saíram por livre e espontânea vontade dessa empreitada, de modo que o clube ficou abandonado por certo tempo. Foi então que, no fim de 2005, ele foi reestruturado, resgatando boa parte da equipe original (caso de Daniel Carpaneda, Luciano Nascimento e de mim) e obtendo novo sucesso, a experimentar um crescimento de mais de 1800% em visitas se comparado à gestão anterior, na qual participavam os dissidentes citados.

Após a reestruturação do clube, ambos quiseram retornar, o que foi decidido em votação entre os associados pela não-aprovação devido a problemas e desentendimentos anteriores. Assim, decidiram fundar outro clube.

O material existente o Santana Fahrer Club conta com artigos escritos por todos. Aqueles escritos pelo Lucas e pelo Felipe, foram já bastante alterados, o que descaracterizou muitas vezes sua versão original. Ainda assim, todo e qualquer conteúdo produzido, fora feito para o Santana Fahrer Club naquela oportunidade, não cabendo assim a informação de cópia e uso indevido de conteúdo.

O Santana Fahrer Club está ciente e já informou seus advogados pela calúnia e difamação que os ex-integrantes Felipe Cavalcante Bitu e Lucas Toffoli Alcino vêm praticando contra seu atual presidente, Thyago Szoke, e também contra a imagem do clube perante suas centenas de associados.

Já estou cansado, como usuário da Wikipedia, de ver o artigo que coloquei aqui, alterado por esses senhores, que sempre removem a referência ao Santana Fahrer Club, mesmo quando deixo links para ambos os clubes - afinal, os aficionados com carro nada têm a ver com problemas internos entre ambos. A última grande alteração foi feita com base no texto que eu havia colocado, e ficou realmente muito boa. E adivinhe? Novamente nossa referência foi retirada.

Sugiro que, se possível, esse tópico seja trancado e colocado como somente-leitura, pois senão ele não terá fim, prejudicando os usuários da Wikipedia e também nossa imagem, visto que a mensagem encaminhada pelo Felipe Bitu consta do histórico da página.

Enquanto o assunto não tiver um ponto final na justiça, solicito, se possível, a suspensão de ambos usuários: aqueles que falam do Santana Fahrer Club e aqueles que falam do Santana Clube do Brasil. Desta maneira, creio que ninguém será prejudicado e cessará tal briga infantil e que serve apenas para demonstrar a falta de respeito com o verdadeiro prejudicado, que é o fã do carro.

Atenciosamente,

Thyago Szoke Presidente Santana Fahrer Club http://www.vwsantana.com.br

Aos todos os usuários

Caros usuários da Wikipedia

Em respeito aos entusiastas do VW Santana e em respeito à equipe do Santana Fahrer Club, concluimos que esta discussão não chegará a lugar algum.

É louvável a atitude do Santana Fahrer Club de promover a divulgação de dados a respeito do VW Santana. Lamentamos apenas o fato desta divulgação ser feita com base em material que pertence ao Santana Clube do Brasil.

Entretanto, nosso acervo está aberto a todos aqueles interessados neste grande automóvel (incluindo a equipe do Santana Fahrer Club). Portanto, pedimos desculpas por qualquer inconveniente.

Podem fazer bom uso de nosso acervo. Pedimos apenas que citem as fontes quando forem utilizar este acervo para quaisquer fins, pois o nosso objetivo é o de divulgar todas as informações possíveis a respeito do VW Santana.

A informação de nada vale quando é guardada pra si.

Gratos pela sua atenção

Equipe Santana Clube do Brasil

http://www.santanaclube.com

Observação

Caros usuários da Wikipedia,

O Santana Fahrer Club vem a público colocar uma ressalva na réplica do Santana Clube do Brasil.

O Santana Fahrer Club foi criado em 2003, tendo sua última grande alteração em textos e visual em novembro de 2005.

Já o Santana Clube do Brasil, foi criado em janeiro de 2006, ocasião em que foi apresentado um fórum de discussão. Então, em 19 de março de 2006, o site e seus textos foram ao ar.

Isso pode ser visto aqui: [2]. Esta imagem foi feita hoje, 26 de maio de 2006.

A pergunta que fica é a seguinte: como pode o Santana Fahrer Club ter copiado conteúdo de um clube que sequer existia? Forças clarividentes? Paranormalidade? Consultas com tarólogas e profissionais da adivinhação? Ora, parece-nos um tanto conflitante essa informação que o Santana Clube do Brasil faz questão de bradar aos quatro ventos.

Concordamos com o Santana Clube do Brasil que é louvável ambos os clubes exaltarem o Volkswagen Santana. Mais louvável ainda é o Santana Clube do Brasil se utilizar de tanto humor para isso. O problema é que nem todos vêem graça nesta brincadeira.

De qualquer maneira, convido todos a conhecerem o Santana Fahrer Club atual, no http://www.vwsantana.com.br, e seu site antigo, no http://www.vwsantana.net/vwsantana.old/, que esteve no ar até o dia 1o. de dezembro de 2005.

Sem mais para o momento, cordialmente subscrevemo-nos na certeza de que caso um dia não tenhamos mais um clube e um trabalho para sobreviver, poderemos abrir uma tenda para ler mãos e prever o futuro, já que nos foi dado este dom.

Atenciosamente,

Equipe Santana Fahrer Club

Thyago Szoke Presidente

Daniel Carpaneda Vice-presidente

Sergio Girão Primeiro Secretário

Santana brasileiro X Santana alemão

Dear friends in Brazil,

as I do not speak your language (understand 50% of it though in written form) and am therefore not able to contribute directly, I am using this way.

One difference between your Santana and ours was that the two-door sedan was NOT available in Germany. There was just the four-door sedan Santana that officially became part of the Passat line of cars in 1985. (There were no alcohol motors, either, of course.) If you find this notice worthy of considering, I would ask someone to include it in the text in Brasileiro.

If I can be of any further service in automobilistic things, just send me an email (rybiczka@aol.com).

Kind regards,

--328cia 21:21, 17 Outubro 2006 (UTC)

2-door Santana

Thanks for the recall, 328cia! I've added that in "Santana brasileiro X Santana alemão", with some other data.

Links externos

Caro usuário de DSL Speedy "201.0.60.110",

Até quando continuarão alterando a ordem dos links referentes aos links externos?

Sua primeira alteração foi:

De Linha 156:

== Ligações externas == 

- * Santana Fahrer Club

* Santana Clube do Brasil
* サンタナ3000 - Santana 3000

Para Linha 156:

== Ligações externas == 
* Santana Clube do Brasil
* サンタナ3000 - Santana 3000  
+ * Santana Fahrer Club

Seguida pela segunda alteração:

De Linha 156:

== Ligações externas == 
* Santana Clube do Brasil
* サンタナ3000 - Santana 3000
* Santana Fahrer Club

Para Linha 156:

== Ligações externas == 
+ *História do Santana
* Santana Clube do Brasil
* サンタナ3000 - Santana 3000  
* Santana Fahrer Club

Agora, fico curioso apenas em entender a relevância da tal alteração antes de ser inserida a nova ligação externa. Se na verdade se trata de uma adição ao conteúdo, temos 4 links: CSVW, Santana Fahrer Club, Santana Clube do Brasil e Best Cars, dada a ordem cronológica de publicação, conforme pode ser visto no histórico desta página.

Assim sendo, comunico um dos administradores da Wikipedia e considero tal alteração irrelevante e baseada em vandalismo, motivo pelo qual solicito bloqueio do IP autor e retorno à edição anterior consertando a ordem correta.

201.0.60.221

O mesmo se repete hoje, tendo como autor o usuário anônimo 201.0.60.221, repetindo a modificação consertada anteriormente. Queria entender qual o intuito de tal vandalismo, motivo pelo qual comunico agora dois chefes: Rei-artur e Nuno Tavares.

Se tal vandalismo prosseguir, sugiro a retirada dos links sempre alterados ou a supressão do subcapítulo "Links Externos".

Tempra

O que tem haver uma foto do Fiat Viaggio na página sobre a história do Santana????? Algo totalmente desnecessário/sem-noção! -> Mathias <- (discussão) 19h26min de 27 de abril de 2013 (UTC) Obs: o Viaggio se chamará Tempra no Brasil.