Auxiliary power unit: diferenças entre revisões

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[[Imagem:A380 APU P1230093.jpg|thumb|'''APU''' do [[Airbus A380]]]]
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[[Imagem:Transall C-160 APU.jpg|thumb|'''APU''' do [[Transall C-160]]]]
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'''Auxiliary power unit''', ou '''APU''', é uma unidade independente e auxiliar [[gerador|geradora]] de [[eletricidade]]e energia pneumática, geralmente embarcada em aeronaves de médio ou grande-porte, composta por um gerador movido por uma pequena turbina alimentada com [[QAV]] - Querosene de Aviação, utilizada para dar partida nos motores principais e manter em atividade os sistemas elétricos e eletrônicos da aeronave ainda no solo, com os motores principais desligados.
'''Auxiliary power unit''', ou '''APU''', é uma unidade independente e auxiliar [[gerador|geradora]] de [[eletricidade]] e energia pneumática, geralmente embarcada em aeronaves de médio ou grande-porte, composta por um gerador movido por uma pequena turbina alimentada com [[QAV]] - Querosene de Aviação, utilizada para dar partida nos motores principais e manter em atividade os sistemas elétricos e eletrônicos da aeronave ainda no solo, com os motores principais desligados.


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Revisão das 19h49min de 27 de abril de 2008

APU do Airbus A380
APU do Transall C-160

Auxiliary power unit, ou APU, é uma unidade independente e auxiliar geradora de eletricidade e energia pneumática, geralmente embarcada em aeronaves de médio ou grande-porte, composta por um gerador movido por uma pequena turbina alimentada com QAV - Querosene de Aviação, utilizada para dar partida nos motores principais e manter em atividade os sistemas elétricos e eletrônicos da aeronave ainda no solo, com os motores principais desligados.

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