Distância entre os eixos: diferenças entre revisões
Conteúdo apagado Conteúdo adicionado
| Linha 3: | Linha 3: | ||
{{mínimo}} |
{{mínimo}} |
||
[[ |
[[Categoria:Mecânica]] |
||
[[Categoria:Tecnologias automotivas]] |
|||
[[cs:Rozvor]] |
|||
[[de:Radstand]] |
|||
[[en:Wheelbase]] |
|||
[[es:Batalla (automoción)]] |
|||
[[eo:Aksodistanco]] |
|||
[[fr:Empattement (véhicule)]] |
|||
[[it:Passo (veicoli)]] |
|||
[[nl:Wielbasis]] |
|||
[[ja:ホイールベース]] |
|||
[[pl:Rozstaw osi]] |
|||
[[ro:Ampatament]] |
|||
[[ru:Колёсная база]] |
|||
[[sv:Hjulbas]] |
|||
[[uk:Колісна база]] |
|||
[[zh:轴距]] |
|||
Revisão das 13h25min de 16 de outubro de 2010
A distância entre os eixos é a distância entre os centros das rodas dianteira e traseira. Geralmente, quanto maior a distância entre os eixos, maior será o conforto no interior do veículo. Isto explica o fato de carros maiores possuirem mais conforto e também mais espaço interno em relação aos carros menores.
