Gaiola tubular: diferenças entre revisões
Depois é eu quem escreve errado! |
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Gaiola tubulares são |
Gaiola tubulares são veículos automotores construídos geralmente de forma artesanal, em aço tubular de diâmetros variados. |
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Em comum apenas o nome gaiola que vem do fato de aparentemente manter seu ocupante enjaulado. |
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A variedade de modelos é infinita e é possível fazer uma pequena distinção dividindo-as em duas principais categorias. |
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Kart cross em sua maioria são veículos pequenos que tem como propulsor, motores de motocicletas que vão desde pequenas cilindradas (50cc) até 600 cc. |
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Auto Cross ou propriamente Gaiolas, são em sua maioria montados a partir de um veiculo "doador de orgãos" ou seja, de onde vem a maioria dos componentes mecânicos. Como propulsão são utilizados motores de 1000 cc até motores de 4.500 cc com mais 1200 Hp, como nos casos em que as estruturas são montadas para a categoria força livre em provas de arrancadas. |
Auto Cross ou propriamente Gaiolas, são em sua maioria montados a partir de um veiculo "doador de orgãos" ou seja, de onde vem a maioria dos componentes mecânicos. Como propulsão são utilizados motores de 1000 cc até motores de 4.500 cc com mais 1200 Hp, como nos casos em que as estruturas são montadas para a categoria força livre em provas de arrancadas. |
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Quando projetadas de forma adequada, proporcionam um esporte relativamente seguro pois, na maioria das categorias de competição |
Quando projetadas de forma adequada, proporcionam um esporte relativamente seguro pois, na maioria das categorias de competição automobilística os veículos usam na sua construção básica estruturas tubulares como reforço ou mesmo como estrutura principal do projeto usando apenas uma "casca" para encobrir a real formação do veiculo como, acontece na famosa Stock Car, Nascar . |
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Algum veículos sportivos de renomadas marcas tem a sua concepção básica sobre estruturas tubulares. |
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Revisão das 10h55min de 24 de novembro de 2010
Gaiola tubulares são veículos automotores construídos geralmente de forma artesanal, em aço tubular de diâmetros variados. Em comum apenas o nome gaiola que vem do fato de aparentemente manter seu ocupante enjaulado. A variedade de modelos é infinita e é possível fazer uma pequena distinção dividindo-as em duas principais categorias. Kart cross e Auto cross também conhecida como formula tubular. Kart cross em sua maioria são veículos pequenos que tem como propulsor, motores de motocicletas que vão desde pequenas cilindradas (50cc) até 600 cc. Auto Cross ou propriamente Gaiolas, são em sua maioria montados a partir de um veiculo "doador de orgãos" ou seja, de onde vem a maioria dos componentes mecânicos. Como propulsão são utilizados motores de 1000 cc até motores de 4.500 cc com mais 1200 Hp, como nos casos em que as estruturas são montadas para a categoria força livre em provas de arrancadas. Quando projetadas de forma adequada, proporcionam um esporte relativamente seguro pois, na maioria das categorias de competição automobilística os veículos usam na sua construção básica estruturas tubulares como reforço ou mesmo como estrutura principal do projeto usando apenas uma "casca" para encobrir a real formação do veiculo como, acontece na famosa Stock Car, Nascar . Algum veículos sportivos de renomadas marcas tem a sua concepção básica sobre estruturas tubulares.