Santantônio: diferenças entre revisões
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o carro "fora se serie" é um esther seven, baseado em um lotus seven |
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Muitos conversíveis atualmente dispensam esse acessório, seja por que possuem o pára-brisa reforçado, ou ainda uma versão atualizada do equipamento, que só se posiciona se o carro detectar possibilidade de capotagem. |
Muitos conversíveis atualmente dispensam esse acessório, seja por que possuem o pára-brisa reforçado, ou ainda uma versão atualizada do equipamento, que só se posiciona se o carro detectar possibilidade de capotagem. |
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[[Imagem:Esther-rear.jpg|thumb|300px|Santantônio em um [[Esther Seven]].]] |
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[[Imagem:Audi.tt.arp.750pix.jpg|thumb|300px|Santantônios individuais em um [[Audi TT]].]] |
[[Imagem:Audi.tt.arp.750pix.jpg|thumb|300px|Santantônios individuais em um [[Audi TT]].]] |
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Revisão das 01h41min de 27 de agosto de 2013
Santantônio ou Santo Antônio (não confundir com o santo de mesmo nome) é uma barra que os conversíveis e demais carros de teto aberto possuem atrás dos passageiros, para evitar que, em caso de capotagem, os ocupantes sejam esmagados pelo peso do carro. Muitos conversíveis atualmente dispensam esse acessório, seja por que possuem o pára-brisa reforçado, ou ainda uma versão atualizada do equipamento, que só se posiciona se o carro detectar possibilidade de capotagem.
