Sistema de bicicletas públicas: diferenças entre revisões

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Além do [[Vélib']], também estão sendo testados em [[Paris]] os ''Veículos Elétricos de Auto-Serviço'' com os [[Veículo elétrico|véiculos elétricos]] do modelo [[Bluecar]].<ref name="br.noticias.yahoo.com"/> O veículo para aluguel público foi denominado de ''automobile libre'' (ou ''autolib'').<ref>[http://www.correiodoestado.com.br/noticias/carro-eletrico-de-autosservico-chega-a-paris_126994/ Carro elétrico de autosserviço chega a Paris]</ref>
Além do [[Vélib']], também estão sendo testados em [[Paris]] os ''Veículos Elétricos de Auto-Serviço'' com os [[Veículo elétrico|véiculos elétricos]] do modelo [[Bluecar]].<ref name="br.noticias.yahoo.com"/> O veículo para aluguel público foi denominado de ''automobile libre'' (ou ''autolib'').<ref>[http://www.correiodoestado.com.br/noticias/carro-eletrico-de-autosservico-chega-a-paris_126994/ Carro elétrico de autosserviço chega a Paris]</ref>


== Sistemas pelo Brasil ==
== Sistemas ==
=== Brasil ===
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=== Portugal ===
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!Cidade
!Nome
!Estações
!Bicicletas
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| Aveiro
| [[BUGA]] - Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro
| 30 (ano 2000)<br>2 (ano 2005)<ref name="BUGA">[http://www.w2g.pt/2015/03/sistemas-de-bike-sharing-o-caso-das-bugas-de-aveiro-192/ CAETANO, Luís; BEJA Madalena; Way2Go, Consultoria e Investigação em Mobilidade e Transportes: Sistemas de Bike Sharing – O caso das Bugas de Aveiro]</ref>
| 350 (ano 2000)<br>250 (ano 2005)<ref name="BUGA"/>
|-
| Cascais
| [[biCas]]
| 3
| 60
|-
| Lisboa
| [[GIRA]] - Biblicletas de Lisboa
| 48 (ano 2018)<br>140 (previstas)<ref name="GIRA"> [https://www.gira-bicicletasdelisboa.pt/perguntas-frequentes/ GIRA - Perguntas Frequentes]</ref>
| 456 (ano 2018)<br>1400 (previstas)<ref name="GIRA"/>
|}
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* [[Bike Salvador]]
* [[Bike Salvador]]
* [[Bike VV]]
* [[Bike VV]]
* [[BUGA]]
* [[Carro de auto-serviço]]
* [[Carro de auto-serviço]]
* [[Bicicletar]]
* [[Bicicletar]]

Revisão das 15h21min de 10 de janeiro de 2019

Estação de aluguel de bicicletas do sistema Bike Rio na Praça Mauá, no Rio de Janeiro[1]

Sistema de bicicletas públicas (Inglês: Bicycle sharing system), também conhecido como programa de bicicleta comunitária, programa de bicicletas amarelas, programa de bicicletas brancas, bicicletas públicas, bicicletas livres, bicicletas compartilhadas ou bicicletas de autosserviço,[2] são esquemas em que um número de bicicletas são fornecidas para o uso público, com ou sem intermédio de uma empresa privada.[3]

Os serviços de bicicleta comunitária podem ser fornecidos gratuitamente, ou com um valor de aluguel destinado a manter os custos envolvidos.[4]

Além do Vélib', também estão sendo testados em Paris os Veículos Elétricos de Auto-Serviço com os véiculos elétricos do modelo Bluecar.[2] O veículo para aluguel público foi denominado de automobile libre (ou autolib).[5]

Sistemas

Brasil

Estado Cidade Nome Estações Bicicletas
AM Manaus MANÔbike 14
BA Salvador Bike Salvador 50 400
CE Fortaleza Bicicletar 59
ES Vila Velha Bike VV 20 200
ES Vitória Bike Vitória 27
GO Goiânia GynDebike 14
MG Belo Horizonte Bike BH 40
PA Belém Bike Belém 9
PE Recife Bike PE 80 800
RJ Rio de Janeiro Bike Rio 260 2600
RS Passo Fundo PF Vai de Bici 10 110
RS Porto Alegre Bike POA 41 410
SE Aracaju Caju Bike 16
SP Bertioga (Riviera de São Lourenço) Rivibike 7
SP Santos Bike Santos 36
SP São José dos Campos Serttel livres (sem estação) 50
SP São José dos Campos Yellow livres (sem estação)
SP São Paulo Bike Sampa 260 2600
SP São Paulo CicloSampa 17
SP São Paulo Yellow livres (sem estação)[6] 20000[carece de fontes?]
SP Sorocaba Integra Bike 25

Portugal

Cidade Nome Estações Bicicletas
Aveiro BUGA - Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro 30 (ano 2000)
2 (ano 2005)[7]
350 (ano 2000)
250 (ano 2005)[7]
Cascais biCas 3 60
Lisboa GIRA - Biblicletas de Lisboa 48 (ano 2018)
140 (previstas)[8]
456 (ano 2018)
1400 (previstas)[8]

Galeria

Ver também

Referências

Ligações externas

O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Sistema de bicicletas públicas
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