Galhardete

Galhardete da Associação Naval de Lisboa (Portugal)

Um galhardete constitui um tipo de bandeira, usada no âmbito náutico, em que a dimensão do lado da tralha é superior à do lado do batente. A forma do galhardete pode ser triangular simples, triangular farpada ou trapezoidal. Consideram-se a flâmula e a corneta variantes do galhardete. Tradicionalmente, os galhardetes são usados como símbolos de clubes náuticos, como distintivos pessoais e como bandeiras de sinalização.

Como é comum nos termos vexilológicos, o termo "galhardete" aplica-se ocasionalmente a realidades diferentes. Assim, por exemplo, fora do ambiente náutico, é utilizado para designar as bandeiras que servem de distintivo pessoal a oficiais generais e outras altas entidades das forças armadas, mesmo quando as mesmas não têm o formato triangular associado tradicionalmente aos galhardetes.

Galhardetes de clubes náuticos e análogos

Uma vez que são geralmente triangulares, as bandeiras representativas dos clubes náuticos são chamadas "galhardetes" nos países de língua portuguesa, exceto no Brasil onde são geralmente referidas como "flâmulas".

O uso de galhardetes inspirados nos dos clubes náuticos estendeu-se a entidades que partilham algumas características com os mesmos, tais como as de estarem ligados a atividades náuticas ou desportivas. Entre alguns tipos de outras instituições que usam comumente galhardetes encontram-se os clubes desportivos de outras modalidades, os órgãos de autoridade marítima e os fabricantes de embarcações.

O ato de troca de galhardetes entre clubes náuticos, quando de visitas para a realização de provas desportivas, é hoje comum em várias outras modalidades, incluindo nas partidas de futebol.

Formas e proporções

Apesar de serem geralmente triangulares - e daí a sua denominação - os galhardetes identificativos dos clubes náuticos poderão ter outros formatos. Existem casos em que são triangulares farpadas e retangulares farpadas ou não.

A tradicional forma triangular destas bandeiras tem provavelmente origem nas que eram arvoradas pelos clubes náuticas mais antigos do mundo, o Royal Cork Yacht Club (1720), o Royal Thames Yacht Club (1775) e o Royal Yacht Squadron(1815). Este formato faz com que o batente da bandeira aguente melhor o "efeito chicote" ao drapejar ao vento, sobretudo quando o pano está molhado, durando mais tempo sem se rasgar.

As proporções entre a altura e o comprimento mais usuais dos galhardetes são as de 3:5.

Uso e etiqueta

Os membros dos clubes náuticos podem arvorar o galhardete do seu clube nas respectivas embarcações, quer estejam a navegar ou ancoradas. O galhardete mantém-se normalmente arvorado no mesmo período em que está arvorada a bandeira nacional. Tradicionalmente, é arvorado no tope do mastro grande ou, não sendo possível, no seu vau de estibordo. Quando as embarcações não possuem mastros - como é o caso de muitos barcos a motor - estas arvoram o galhardete numa pequena haste localizada à proa.

Os galhardetes dos clubes também podem ser arvorados nas suas instalações em terra, sobretudo quando as mesmas dispõem de um "mastro de clube de iates", com verga e carangueja. Neste caso, o galhardete é arvorado no tope ou no lais de estibordo da verga, como se de um mastro de embarcação se tratasse.

Por tradição, quando os representantes de um clube visitam pela primeira vez um outro, oferecem ao clube visitado um exemplar do seu galhardete. Os galhardetes oferecidos são normalmente expostos no restaurante do clube ou em outros locais de grande visibilidade.

Distintivos dos comodoros e outros oficiais

Para além dos galhardetes genéricos identificativos do clube, muitos clubes náuticos dispõem de galhardetes ou outras bandeiras distintivas dos respetivos comodoros, vice-comodoros e outros oficiais. Estes distintivos são normalmente bandeiras farpadas, com o desenho contido no galhardete do clube, seguindo o modelo de bandeira tradicionalmente associado a estas patentes na marinha.

Galhardetes de sinais

Ver artigo principal: Código internacional de sinais

Galhardete numérico 2 (Bissotwo) do CIS

O galhardete é um dos tipos de bandeiras de sinais usadas em comunicações navais.

O Código Internacional de Sinais (CIS) inclui 11 galhardetes de formato trapezóidal, dos quais 10 são os galhardetes numéricos (representando os algarismos de 0 a 9) e o restante é o galhardete de resposta.

O sistema de bandeiras de sinais usado pelas forças navais da OTAN utiliza nove galhardetes trapezoidais (designados abreviadamente ANS, PREP, INT, NEGAT, DESIG, CORPEN, TURN, SCREEN, STBD, FORM) e um galhardete farpado (designado abreviadamente FLOT).

Outros tipos de galhardetes

Fora do âmbito náutico, o termo "galhardete" é usado para designar alguns tipos de bandeiras que não se enquadram na sua definição clássica.

Assim, são designadas "galhardetes" as bandeiras distintivas de altas entidades militares e estatais de Portugal, destinadas a ser hasteadas em viaturas automóveis ou arvoradas em edifícios para assinalar a presença daquelas. Estas bandeiras são normalmente de formato quadrangular.

Também são designadas "galhardetes" as pequenas bandeiras pendentes dos instrumentos militares das bandas militares.

Imagens exemplo

• Galhardetes
• Flâmulas
• Jaques ou Jacos bandeiras indicativas de nacionalidade destinadas a serem hasteadas na proa das embarcações de guerra,

Ver também

• Anexo:Terminologia náutica

Ligações externas

• Bandeiras navais Portuguesas desde o reinado de D.João II até ao início do nosso século