Estação West Kowloon

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West Kowloon

香港西九龍

Estação West Kowloon
A estação em 2018
Proprietário Kowloon-Canton Railway Corporation
Administração MTR Corporation
Linha Conexão ferroviária Cantão–Shenzhen–Hong Kong
Tipo de estação Subterrânea
Plataformas 15[1]
Informações históricas
Inauguração 23 de setembro de 2018 (5 anos)
Fechamento 30 de janeiro de 2020 (4 anos) (temporariamente)
Projeto arquitetônico Andrew Bromberg (Aedas)[2]
Localização
Localização Tsim Sha Tsui, West Kowloon, Hong Kong

A estação West Kowloon[3] (abreviada como WEK), também conhecida como Hong Kong West Kowloon ou West Kowloon, é o terminal e única estação da seção em Hong Kong da conexão ferroviária CantãoShenzhen–Hong Kong. O terminal é conectado à China continental através de um túnel e inclui uma área portuária, tendo sido construído pela MTR Corporation.[4] A área em volta da estação foi cedida para o governo chinês a um custo de 99 libras esterlinas por ano, numa das regiões mais caras da cidade, o que gerou críticas por parte de políticos da oposição e da imprensa internacional.[5]

A estação ferroviária está localizada em Jordan, West Kowloon, ao norte do futuro local do Distrito Cultural de West Kowloon entre o Expresso Aeroporto e a estação Kowloon da linha Tung Chung e a estação Austin da linha Tuen Ma. Parte do terminal está localizado no subterrâneo do centro cultural.[6]

A abertura da estação estava inicialmente prevista para 2012, mas foi adiada para 2015. No entanto, em 30 de março de 2014, vários túneis em obras foram inundados, o que danificou gravemente as tuneladoras.[7] Relatórios internos da MTR sugeriram que as causas estiveram relacionadas com mal planejamento antes do início da construção.[7] A estação foi oficialmente inaugurada em 4 de setembro de 2018, com o início dos serviços para a China continental em 23 setembro do mesmo ano.[8]

A RTHK informou que o custo final da estação foi 30% maior do que a estimativa inicial.[9] Devido à pandemia de COVID-19, a chefe do executivo, Carrie Lam, anunciou que a estação West Kowloon estaria fechada a partir das 12 horas de 30 de janeiro de 2020, permanecendo assim até segunda ordem.[10]

Prêmios[editar | editar código-fonte]

Em 2010, o design da estação ganhou o "Prêmio Cityscape de Arquitetura" no Emerging Markets of Tourism, Travel & Transport Future Awards.[11] No mesmo ano, em 4 de novembro, o design ganhou o prêmio "Melhor Projeto do Futuro ─ Infraestrutura" do Festival Mundial de Arquitetura.[12]

Referências

  1. «"Railway Facilities"». MTR (em inglês). MTR Corporation Limited. Consultado em 19 de outubro de 2013. Cópia arquivada em 19 de outubro de 2013. Underground track area with 9 long-haul platforms and 6 shuttle platforms 
  2. «"Arching rooftop walkway and garden tops West Kowloon Station in Hong Kong"». Dezeen (em inglês). 17 de dezembro de 2018. Consultado em 2 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021 
  3. «Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link Co-Location Arrangement» (PDF). www.thb.gov.hk (em inglês). Hong Kong Special Administrative Region Government. Cópia arquivada (PDF) em 15 de janeiro de 2021 
  4. «"Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link"». MTR (em inglês). MTR Corporation Limited. Consultado em 5 de novembro de 2008. Cópia arquivada em 28 de janeiro de 2010 
  5. Haas, Benjamin (4 de setembro de 2018). «"Hong Kong cedes part of rail station to China in secretive ceremony"». the Guardian (em inglês). Seul: Guardian News & Media Limited. Consultado em 3 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021 
  6. Hong Kong Section of Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link Project Profile (PDF) (em inglês). [S.l.]: MTR. Abril de 2008. 16 páginas. Cópia arquivada (PDF) em 11 de setembro de 2021 
  7. a b Thomas, Tris (16 de abril de 2014). «"Severely Damaged TBM to Delay Hong Kong XRL"». Tunneling Journal (em inglês). Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021 
  8. Xuequan, Mu, ed. (4 de setembro de 2018). «"Mainland port area of cross-border express rail link terminus opens"». Xinhua Net (em inglês). Hong Kong. Consultado em 4 de setembro de 2018. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021 
  9. «"High Speed Rail Link Project Delayed"». RTHK.hk (em inglês). 16 de abril de 2014. Consultado em 16 de abril de 2014. Cópia arquivada em 16 de abril de 2014 
  10. «"【武漢肺炎.多圖】高鐵西九龍站關閉離境閘口 凌晨起封站"» [Wǔhàn fèiyán. Duō tú] gāotiě xī jiǔlóng zhàn guānbì lí jìng zhákǒu língchén qǐ fēng zhàn [A estação ferroviária de alta velocidade West Kowloon fecha o portão de embarque e fecha a estação no início da manhã]. Ming Pao (em chinês). 29 de janeiro de 2020. Consultado em 1 de fevereiro de 2020. Cópia arquivada em 28 de junho de 2021 
  11. Real Estate Investment, Development and Construction Exhibition - 2010 Winners Arquivado em 2012-03-25 no Wayback Machine Cityscape,2010年
  12. West Kowloon Terminus Arquivado em 2013-11-05 no Wayback Machine World Buildings Directory