Mostrar código-fonte de Fórmula E

{{Infobox campeonato autoesportivo
|categoria             = [[Monoposto]]
|inauguração           = [[Campeonato de Fórmula E de 2014–15|2014–15]]
|logo                  = Formula-e-logo-championship 2023.svg
|pixels                = 240px
|país/região           = Internacional
|site oficial          = [http://www.fiaformulae.com/ www.fiaformulae.com]
|pilotos               = 22
|equipes               = 11
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|temporada atual       = [[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25]]
}}
'''Fórmula E''', ou '''Campeonato Mundial da [[ABB (empresa)|ABB]] Fórmula E da FIA''' (a partir da temporada de [[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21|2020-21]]),<ref name=CM>{{citar web|url=https://www.fiaformulae.com/en/news/2019/december/formula-e-world-championship|título=Formula E granted World Championship status for 2020/21 season |data=2019-03-12|publicado=Fórmula E}}</ref> é uma categoria de [[automobilismo]] organizada pela [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] com carros [[monoposto]]s exclusivamente [[Carro elétrico|elétricos]], cuja [[Campeonato de Fórmula E de 2014–15|primeira temporada]] começou no ano de 2014.

== Especificações ==
* Máximo de 10 equipes, 20 pilotos e 40 monopostos até o temporada de 2017-18 quando a partir da temporada seguinte cada equipe era permitida apenas um monoposto por piloto. Houve temporadas com 12 equipes e 24 pilotos. Atualmente são 11 equipes e 22 pilotos.
* Cada equipe terá 2 pilotos e 4 monopostos. Isso ocorreu até a temporada 2017-18. Na temporada seguinte cada equipe manteve os 2 pilotos e passaram a ter 2 monopostos.
* As corridas acontecerão em 10 cidades de todo o mundo.
* As pistas serão circuitos de rua, com: 2.5 a 3 km de extensão.
* Os monopostos terão aceleração de de 0 a 100 km/h em 3 segundos, e uma velocidade máxima de 220 km/h.
* Níveis de ruído em decibéis: Automóvel = 70dB; Fórmula E = 80dB; Ônibus = 90 dB.
; As corridas
* Manhã: treino livre e depois o treino classificatório.
* Antes do meio-dia: classificação. O primeiro tempo de volta para cada piloto com seus dois monopostos.
* Tarde: descanso de duas horas para recarga dos carros. Depois, corrida com 3 stints e 2 pit-stops.
* A parada obrigatória nos boxes implicará na troca de carros: quando a bateria se esgotar, o piloto fará uma parada nos boxes, andará 100 metros para entrar no carro recarregado. A partir da temporada 2018-19 não teria mais o pit-stop para troca de carros e as corridas passaram a ser executadas com tempo de 45 minutos mais uma volta.

== Carro ==
{{principal|Spark-Renault SRT 01E}}
[[Imagem:Spark-Renault SRT 01 E (Formula E).JPG|thumb|260px|Spark-Renault SRT 01E]]

Os carros são divididos em gerações. No dia 10 de setembro de 2013 foi apresentado o primeiro modelo de carro usado na [[Campeonato de Fórmula E de 2014–15|temporada inaugural]]. Batizado de “Spark-Renault SRT 01E”, ele foi apresentado durante o 65º [[Salão do Automóvel de Frankfurt]], Alemanha. O bólido sucedeu o [[Formulec EF01]], protótipo que serviu para o desenvolvimento do projeto.<ref>{{citar web |url=http://globoesporte.globo.com/motor/noticia/2013/09/formula-e-apresenta-carro-eletrico-para-temporada-inaugural-em-2014.html |publicado=globoesporte.globo.com |título=Fórmula E apresenta carro elétrico para a temporada inaugural, em 2014}}</ref> O monoposto foi usado até o final da quarta temporada, em 2018, sendo substituído pelo [[Spark SRT05e]].<ref>{{citar web|url=http://sparkracingtechnology.com/en/content/spark-racing-technology-develop-formula-e-season-5-car|título=Spark Racing Technology to develop Formula E Season 5 car|trabalho=Spark Racing Technologies|acessodata=21 de dezembro de 2017}}</ref>

*Gen1 - [[Spark-Renault SRT_01E]] - 190kW -[[Dallara]] (chassi) - Williams (bateria) -[[Michelin]] (pneus) utilizado entre 2014 e 2018.
*Gen2 - [[Spark SRT05e]] - 250kW - [[Michelin]] (pneus) utilizado desde 2018 e encerrará sua participação em 2022.
*Gen3 - 300kW (corrida) - 350kW (qualificação) - 600kW (regeneração) - 800kW (recarga) - Spark (chassi) - Williams (bateria) - [[Hankook]] (pneus)<ref>https://www.fia.com/news/fia-and-formula-e-build-ever-more-relevant-future</ref> - que será utilizado a partir de 2022.
*Gen4 poderá estrear a partir de 2026 e a [[Bridgestone]] poderá ser a nova fornecedora de pneus.

== Temporadas ==
[[File:E-prix-Berlin-KarlMarxAllee.jpg|thumb|e-prix de Berlim de 2016.]]
=== 2014-15 ===

{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2014–15}}
Teve 11 corridas em 10 cidades ([[Pequim]], [[Putrajaia]], [[Punta del Este]], [[Buenos Aires]], [[Long Beach]], [[Miami]], [[Monte Carlo]], [[Berlim]], [[Moscou]] e [[Londres]], sendo que a última cidade hospedou as duas últimas corridas. O campeão da temporada foi [[Nelson Piquet Jr.|Nelson Piquet Jr]]. A [[Renault e.dams]] foi a campeã por equipes.

=== 2015-16 ===
{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2015–16}}
Foram 10 corridas em 9 cidades, tendo oito novos construtores, [[Sébastien Buemi]] foi o campeão da temporada e a [[Renault e.dams]] bicampeã por equipes.

=== 2016-17 ===
{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2016–17}}
Foram 12 corridas em 9 cidades, sendo [[Lucas di Grassi]] o campeão e a [[Renault e.dams]] tricampeã por equipes.

=== 2017-18 ===
{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2017–18}}
Foram 12 corridas em 10 cidades, sendo [[Jean-Éric Vergne]] o campeão e a [[Audi Sport ABT Schaeffler]] campeã por equipes.

=== 2018-19 ===
{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2018–19}}
Foram 13 corridas em 12 cidades, sendo [[Jean-Éric Vergne]] o campeão. Ele se tornou o primeiro piloto a conquistar o bicampeonato na categoria e a [[Techeetah|DS Techeetah]] campeã de equipes.

=== 2019-20 ===
{{Artigo principal|Campeonato de Fórmula E de 2019–20}}
Seriam 14 corridas em 12 cidades, porém 7 GP foram adiadas e em seguida cancelados devido à [[pandemia de COVID-19]].<ref name=Sanya>{{citar web|url=https://www.motorsport.com/formula-e/news/fe-china-sanya-eprix-coronavirus/4679553/amp/|título=Formula E postpones China race amid virus outbreak|primeiro=Alex|último= Kalinauckas|data=2 de fevereiro de 2020|acessodata=2 de fevereiro de 2020|website=motorsport.com}}</ref><ref name=Rome>{{citar web|url=https://www.fiaformulae.com/NEWS/2020/March/rome-eprix-update-march-2020?utm_source=FormulaETwitter&utm_mediumSocialPost&utm_campaign=rome&utm_source=FormulaETwitter&utm_mediumSocialPost&utm_campaign=rome|data=6 de março de 2020|acessodata=6 de março de 2020|website=fiaformulae.com|título=Statement on the 2020 Rome E-Prix}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.grandepremio.com.br/formula-e/noticias/formula-e-adia-ep-de-berlim-e-suspende-temporada-pelo-menos-ate-fim-de-junho|título=Fórmula E adia eP de Berlim e suspende temporada “pelo menos até fim de junho”|publicado=Grande Prêmio|data=16 de abril de 2020|acessodata=20 de abril de 2020}}</ref><ref>{{citar web|url=https://motorsport.uol.com.br/formula-e/news/formula-e-cancela-etapas-de-londres-e-nova-york-por-forca-do-coronavirus/4787290/#gal-4787290-m0-the-start-straight|título=Fórmula E cancela etapas de Londres e Nova York por força do coronavírus|publicado=Motorsport.com|língua=português|data=1 de maio de 2020|acessodata=17 de junho de 2020}}</ref> Foram 11 corridas em apenas 5 cidades. Começou com uma rodada dupla nos dias 22 e 23 de novembro de 2019 em [[Circuito Urbano de Riade|Riade]], na [[Arábia Saudita]] e será encerrada com seis corridas no [[Tempelhof Airport Street Circuit]] em [[Berlim]] com três rodadas duplas em 5–6, 8–9 e 12–13 de agosto de 2020.<ref>{{citar web|url=https://www.fiaformulae.com/en/news/2020/june/berlin-announcement|título=Formula E season resumes with six-race Berlin showdown|publicado=Formula E|língua=inglês|data=17 de junho de 2020|acessodata=17 de junho de 2020}}</ref> [[António Félix da Costa]] sagrou-se campeão e a [[Techeetah|DS Techeetah]] bicampeã de equipes.

=== 2020-21 ===
{{Artigo principal|Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21}}

Apesar da temporada ser intitulada 2020-21, todas as etapas foram disputadas no ano de 2021. Foram 15 etapas em 8 cidades. Com exceção da corrida no [[Mônaco]], todas as corridas foram rodadas duplas. Essa temporada sagrou o título para o neerlandês [[Nyck de Vries]] e o título de construtores para a [[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ]].<ref>{{citar jornal|url=https://f1mania.lance.com.br/formula-e/formula-e-tera-status-de-campeonato-mundial-a-partir-da-temporada-2020-2021/|título=Fórmula E ganha status de Mundial da FIA para temporada 2020/21|publicado=Grande Prêmio|data=3 de dezembro de 2019|acessodata=23 de dezembro de 2019}}</ref><ref>{{citar jornal|url=https://motorsport.uol.com.br/formula-e/news/formula-e-setima-temporada-comeca-em-janeiro-no-chile-e-tera-14-etapas/4809385/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-6|título=Fórmula E: sétima temporada começa em janeiro no Chile e terá 14 etapas; confira calendário
|publicado=Motorsport.com|data=19 de julho de 2020|acessodata=27 de julho de 2020}}</ref>

=== 2021-22 ===
{{Artigo principal|Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22}}

Apesar da temporada ser intitulada 2021-22 todas as etapas foram disputadas no ano de 2022. Foram 16 etapas em 10 cidades. Com exceção à [[México]], [[Indonésia]], [[Canadá]] e [[Mônaco]], todas as corridas serão rodadas duplas. Essa temporada sagrou o título para o belga [[Stoffel Vandoorne]] e o título de construtores para a [[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ]].<ref name="Vandoorne">{{citar web|url=https://the-race.com/formula-e/vandoorne-claims-formula-e-world-title-in-mercedes-last-race/|título=VANDOORNE CLAIMS FORMULA E WORLD TITLE IN MERCEDES’ LAST RACE|publicado=the-race.com|data=2022-08-14|acessodata=2022-08-14}}</ref>

=== 2022-23 ===
{{Artigo principal|Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23}}

Apesar da temporada ser intitulada 2022-23, todas as etapas foram disputadas no ano de 2023. Foram 16 etapas em 11 cidades. Com  corridas de rodadas duplas na [[Arábia Saudita]], [[Alemanha]], [[Indonésia]], [[Itália]] e [[Reino Unido]]. As demais cidades são apenas uma corrida. Essa temporada sagrou o título para o britânico [[Jake Dennis]] da equipe [[Andretti Formula E|Avalanche Andretti]] e o título de construtores para a [[Envision Racing]].<ref>{{citar web|url=https://www.grandepremio.com.br/formula-e/noticias/jake-dennis-2o-conquista-titulo-formula-e-2023-mitch-evans-vence-caotico-ep-de-londres-1/|título=Dennis é 2º e conquista título da Fórmula E 2023. Evans vence caótico eP de Londres 1|publicado=grandepremio.com.br|data=29 de julho de 2023|acessodata=30 de julho de 2023}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.autoracing.com.br/cassidy-vence-em-londres-e-envision-e-campea-por-equipes-na-formula-e/|título=Cassidy vence em Londres e Envision é campeã por equipes na Fórmula E|publicado=autoracing.com.br|data=30 de julho de 2023|acessodata=30 de julho de 2023}}</ref>

=== 2023-24 ===
{{Artigo principal|Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24}}

Apesar da temporada ser intitulada 2023-24, todas as etapas foram disputadas no ano de 2024. Foram 16 etapas em 10 cidades, pois o [[ePrix de Haiderabade]], na [[Índia]] foi cancelado.<ref>https://www.grandepremio.com.br/formula-e/noticias/formula-e-confirma-cancelamento-ep-hyderabad-sofre-baixa-calendario/</ref> Ocorreram corridas de rodadas duplas na [[Arábia Saudita]], [[Alemanha]], [[China]], [[Estados Unidos]], [[Itália]] e [[Reino Unido]]. As demais cidades foram apenas uma corrida. Essa temporada sagrou o título para o alemão [[Pascal Wehrlein]] da equipe [[Porsche Formula E Team|Porsche]] e o título de construtores para a [[Jaguar TCS Racing|Jaguar]].


=== 2024-25 ===
{{Artigo principal|Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25}}

Serão 17 etapas em 11 cidades. Ocorrerão corridas de rodadas duplas na [[Arábia Saudita]], [[Mônaco]], [[Japão]], [[China]], [[Alemanha]] e [[Reino Unido]].

== Eventos ==
{{AP|Lista de ePrix da Fórmula E}}

O termo ePrix é derivado da tradição [[monoposto|monolugar]] do Grande Prémio, mas muda o termo para representar sua natureza de usar apenas carros elétricos.<ref>{{Citar web|url=https://ge.globo.com/motor/blogs/voando-baixo/post/2022/02/11/faqs-infos-essenciais-para-assistir-ao-eprix-do-mexico-da-formula-e.ghtml|titulo=FAQs: infos essenciais para assistir ao ePrix do México da Fórmula E|data=2022-02-11|acessodata=2024-05-02|website=ge.globo.com|ultimo=Lopes|primeiro=Rafael}}</ref> ePrix são realizados quase exclusivamente em percursos de rua no centro de cidades, com algumas exceções sendo realizados em pistas de corrida permanentes em vez do percurso de rua habitual.<ref>{{Citar web|url=https://www.fiaformulae.com/en/news/494541|titulo=How Are Circuits Designed And Built In Formula E?|data=2024-04-11|acessodata=2024-05-02|website=https://www.fiaformulae.com/}}</ref><ref>{{Citar web|url=https://www.terra.com.br/esportes/automobilismo/formula-e-saiba-tudo-sobre-o-e-prix-de-londres-rodada-dupla-que-denifine-o-campeonato,5f6bacb41b99dd5315372e558fed1d2bmavw19pm.html|titulo=Fórmula E: Saiba tudo sobre o E-Prix de Londres, rodada dupla que denifine o campeonato|data=2023-07-28|acessodata=2024-05-02|website=https://www.terra.com.br/}}</ref>
Os cursos variam em extensão de 2 a 3.5 km e os ePrix geralmente têm uma distância de corrida pré-definida de voltas (que poderão ser aumentadas durante o decorrer da corrida devido a períodos com safety-car) com uma duração de aproximadamente 1 hora.<ref name="FE">{{Citar web|url=https://www.fiaformulae.com/en/news/486435|titulo=EXPLAINED: What Does A Formula E Race Weekend Look Like, And What's The Format?|data=2024-01-02|acessodata=2024-05-02|website=fiaformulae.com}}</ref>

Desde 2014, já foram realizadas corridas em 33 cidades diferentes.

===Formato===
Nos eventos de ronda única, quase todas as etapas: treinos, qualificação e corrida são geralmente feitos no mesmo dia. No caso de ronda dupla, são realizados no decorrer de 2 dias. A única excepção é um treino livre de meia hora no final do dia antes da primeira (ou única) corrida, para as equipas "sentirem" a pista. 
Cada dia de corrida começa por uma sessão de treinos de 30 minutos, seguindo-se uma qualificação de 1 hora e posteriormente a corrida de aproximadamente 1 hora. No caso de jornada dupla, tudo isto se repete no dia seguinte.<ref name="FE"/>

===Qualificação===
Desde a temporada 8 que a qualificação consiste em 2 fases. Numa primeira fase o pelotão é dividido em 2 grupos de 11 pilotos consoante a classificação no campeonato.  Durante 10 minutos cada piloto tenta fazer o seu melhor tempo, com uma potência disponível de 220 kW. No final os 4 mais rápidos de cada grupo avançam para a fase dos Duelos.
A fase dos Duelos é disputada 1 contra 1, no sistema de quartos de final, meias finais e final, cada etapa demorando 15 minutos e sendo disputada com ma potência de 250 kW. 
Os restantes pilotos da grelha ( do 5º ao 22º) são dispostos consoante o grupo em que disputaram a qualificação e o pole sitter: o 5º classificado do grupo do pole-sitter tomará a 9ª posição enquanto o 5º mais rápido do outro grupo ficará na 10ª posição da grelha de partida e por aí em diante até ao 22º lugar (que corresponderá ao piloto mais lento do grupo do qual não fazia parte o piloto que conquistou a pole).<ref name="FE"/>

===Corrida===
Os pilotos começam por se alinhar um pouco atrás da linha de partida real. Antes da partida todos os carros avançam então para partida de posição real e os semáforos vermelhos começam a acender.
Antes de cada corrida é definida a zona de ativação do attack mode, uma zona fora da trajetória normal de corrida que ao ser percorrida dará ao piloto 50kW extra num total de 350 kW por um curto período de tempo. O tempo de duração desta potência extra é também pré-definido, podendo depois os pilotos escolher a divisão do tempo de attack mode (por exemplo 4+4 minutos ou 2+6 minutos no caso do tempo total ser de 8 minutos) e quando fazer essas ativações. O attack mode foi criado para gerar mais ultrapassagens e mais lutas diretas em pistas e juntamente com a gestão da energia disponível é um dos pilares da estratégia das corridas da Fórmula E.
No caso de intervenção de safety-car, poderão ser adicionadas voltas às inicialmente previstas. Esta comunicação será feita quando faltarem 3 voltas para o fim da corrida.<ref name="FE"/>

== Sistema de pontuação ==
{| class="wikitable" style="font-size:85%; text-align:center"
! Posição
| bgcolor="#ffffbf" | &nbsp;'''1º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfdfdf" | &nbsp;'''2º'''&nbsp;
| bgcolor="#ffdf9f" | &nbsp;'''3º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''4º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''5º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''6º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''7º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''8º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''9º'''&nbsp;
| bgcolor="#dfffdf" | &nbsp;'''10º'''&nbsp;
| '''Pole'''
| '''FL'''
|-
! Pontos
| bgcolor="#ffffbf" | 25
| bgcolor="#dfdfdf" | 18
| bgcolor="#ffdf9f" | 15
| bgcolor="#dfffdf" | 12
| bgcolor="#dfffdf" | 10
| bgcolor="#dfffdf" | 8
| bgcolor="#dfffdf" | 6
| bgcolor="#dfffdf" | 4
| bgcolor="#dfffdf" | 2
| bgcolor="#dfffdf" | 1
| 3
| 2
|}

== Estatísticas ==
{| class="wikitable" style="font-size:90%;"
|- style="background:#efefef;"
! rowspan="2" style="width:70px;"| Época
! colspan="3" style="width:350px;"| Pilotos
! colspan="2" |Equipes
|-
! style="width:150px;"| Piloto
! style="width:200px;"| Equipe
! style="width:160px;"| Carro
!Equipe
! style="width:150px;"| Carro
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2014–15|2014–15]]
| {{flagicon|BRA}} [[Nelson Piquet, Jr.]]<ref>{{citar jornal|título=Nelson Piquet Jr. wins inaugural Formula E championship |url=https://www.autoweek.com/racing/a1872406/nelson-piquet-jr-wins-inaugural-formula-e-championship/ |acessodata=2020-08-17 |obra=autoweek.com |publicado=Hearst Autos, Inc |data=2020-06-29}}</ref>
| {{flagicon|CHN}} [[NEXTEV TCR Formula E Team|China Racing/NEXTEV TCR]]
| [[Spark-Renault SRT 01E]]
! {{flagicon|FRA}} [[Renault e.dams]]
| [[Spark-Renault SRT 01E]]
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2015–16|2015–16]]
| {{flagicon|SUI}} [[Sébastian Buemi]]<ref>{{citar jornal|título=Sebastien Buemi clinches Formula E world title in dramatic final race |url=https://edition.cnn.com/2016/07/03/motorsport/formula-e-london-eprix-battersea-sunday-buemi/index.html |acessodata=2020-08-17|obra=cnn.com |publicado=[[CNN]] |data=2020-07-06}}</ref>
| {{flagicon|FRA}} [[Renault e.dams]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Renault]] Z.E 15
! {{flagicon|FRA}} [[Renault e.dams]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Renault]] Z.E 15
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2016–17|2016–17]]
| {{flagicon|BRA}} [[Lucas di Grassi]]<ref>{{citar jornal|último1=Jacobs |primeiro1=Caleb |título=Lucas Di Grassi Wins Formula E Championship in Third Season |url=https://www.thedrive.com/start-finish/13053/lucas-di-grassi-wins-formula-e-championship-in-third-season |acessodata=2020-08-17|obra=thedrive.com |publicado=Acton Media Inc.}}</ref>
| {{flagicon|DEU}} [[Team Abt Sportsline#F.C3.B3rmula_E|ABT Schaeffler Audi Sport]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Abt Sportsline|ABT]] Schaeffler FE02
! {{flagicon|FRA}} [[Renault e.dams]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Renault]] Z.E 16
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2017–18|2017–18]]
| {{FRAb}} [[Jean-Éric Vergne]]<ref>{{citar jornal|último1=Mehta |primeiro1=Mithila |último2=Shah |primeiro2=Kunal |título=New York City ePrix: Jean Eric Vergne wins Formula E title, but Techeetah loses Teams' Championship to Audi |url=https://www.firstpost.com/sports/new-york-city-eprix-jean-eric-vergne-wins-formula-e-title-but-techeetah-loses-teams-championship-to-audi-4754121.html |acessodata=2020-08-17 |obra=firstpost.com |publicado=FirstPost |data=2018-07-16}}</ref>
| {{flagicon|CHN}} [[Techeetah]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Renault]] Z.E 17
! {{flagicon|ALE}} [[Audi Sport ABT Schaeffler]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Audi]] e-tron FE04
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2018–19|2018–19]]
| {{FRAb}} [[Jean-Éric Vergne]]<ref>{{citar jornal|último1=Gittings |primeiro1=Paul |título=Jean-Eric Vergne crowned back-to-back Formula E world champion |url=https://edition.cnn.com/2019/07/14/motorsport/new-york-eprix-vergne-wins-title-spt-intl/index.html |acessodata=2020-08-17 |obra=cnn.com |publicado=[[CNN]] |data=2019-07-14}}</ref>
| {{flagicon|CHN}} [[Techeetah|DS Techeetah]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[DS Automobiles|DS]] E-Tense FE 19
! {{flagicon|CHN}} [[Techeetah|DS Techeetah]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[DS Automobiles|DS]] E-Tense FE 19
|-
! [[Campeonato de Fórmula E de 2019–20|2019–20]]
| {{nowrap|{{PORb}} [[António Félix da Costa]]<ref>{{citar jornal|último1=Emons |primeiro1=Michael |título=Formula E: Antonio Felix da Costa becomes 2019-20 champion after second-place finish in Berlin |url=https://www.bbc.co.uk/sport/motorsport/53717196 |acessodata=2020-08-17 |obra=bbc.co.uk |publicado=[[BBC]] |data=2020-08-09}}</ref>}}
| {{flagicon|CHN}} [[Techeetah|DS Techeetah]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[DS Automobiles|DS]] E-TENSE FE20
! {{flagicon|CHN}} [[Techeetah|DS Techeetah]]
| [[Spark Racing Technology|Spark]]-[[DS Automobiles|DS]] E-TENSE FE20
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21|2020–21]]
| {{nowrap|{{flagicon|NLD}} [[Nyck de Vries]]<ref>{{Citar web|url=https://www.planetf1.com/news/nyck-de-vries-wins-formula-e-title-2021/|título=Mercedes F1 reserve Nyck de Vries wins Formula E title|data=2021-08-15|acessodata=2021-08-15|citação=Mercedes F1 reserve driver Nyck de Vries became Formula E’s first official FIA-recognised World Champion in a crazy season finale in Berlin.}}</ref>}}
| {{flagicon|GER}} [[Mercedes-EQ Formula E Team]]
|[[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Mercedes-Benz EQ|Mercedes-EQ]] Silver Arrow 02
! {{flagicon|GER}} [[Mercedes-EQ Formula E Team]]
|[[Spark Racing Technology|Spark]]–[[Mercedes-Benz EQ|Mercedes-EQ]] Silver Arrow 02
|-
! '''[[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22|2021–22]]'''
| {{flagicon|BEL}} [[Stoffel Vandoorne]]<ref name="Vandoorne"/>
| {{flagicon|GER}} [[Mercedes-EQ Formula E Team]]
|[[Spark Racing Technology|Spark]]-[[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ]] Silver Arrow 02
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|[[Spark Racing Technology|Spark]]–[[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ]] Silver Arrow 02
|-
![[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2022–23|2022-23]]
|{{flagicon|GBR}} [[Jake Dennis]]<ref>{{Citar web|ultimo=Marum|primeiro=Pedro Henrique|url=https://www.grandepremio.com.br/formula-e/noticias/jake-dennis-coroa-com-titulo-vida-formula-e-deu-sentido-trajetoria-incerta/|titulo=Dennis coroa com título vida na Fórmula E que deu sentido a trajetória incerta - Notícia de Fórmula E|data=2023-07-29|acessodata=2023-07-29|website=Grande Prêmio|lingua=pt-br}}</ref>
|{{flagicon|GBR}} [[Andretti Formula E|Avalanche Andretti Formula E]]
|[[Spark Racing Technology|Spark]]–[[Porsche]] 99X Electric
!{{flagicon|GBR}} [[Envision Racing]]<ref>{{citar web|url=https://www.autoracing.com.br/cassidy-vence-em-londres-e-envision-e-campea-por-equipes-na-formula-e/|título=Cassidy vence em Londres e Envision é campeã por equipes na Fórmula E|publicado=autoracing.com.br|data=30 de julho de 2023|acessodata=30 de julho de 2023}}</ref>
|[[Spark Racing Technology|Spark]]–[[Jaguar]] I-Type 6
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![[Campeonato Mundial de Fórmula E de 2023–24|2023-24]]
|{{flagicon|GER}} [[Pascal Wehrlein]]
|{{flagicon|GER}} [[Porsche Formula E Team|TAG Heuer Porsche Formula E Team]]
|[[Porsche]] 99X Electric
!{{flagicon|GBR}} [[Jaguar TCS Racing]]
|[[Jaguar Cars|Jaguar]] I-Type 6
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'''*Em negrito''' - Está na temporada atual

<u>*Sublinhado</u> - Já foi Campeão Mundial
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!Nº Vitórias
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{| class="wikitable"
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!Piloto
!Nº Pódios
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|'''1'''
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|}

<nowiki>*</nowiki>Obs: Números atualizados após a temporada 2023-24, com exceção do número de GP's.

== Ver também ==
* [[Carro elétrico]]
* [[Jaguar I-Pace eTrophy]]
* [[Roborace]]
* [[Lista de pilotos da Fórmula E]]
* [[Extreme E]]
{{referências}}

== Ligações externas ==
{{commonscat|FIA Formula E Championship}}
* {{Oficial|http://www.fiaformulae.com/|en}}
* {{Twitter}}
*[http://www.formulaestats.com/ Estatísticas Formula E]
* {{YouTube|BmKqc_7WUTQ|And We Go Green}} (Fórmula E Channel)

{{Fórmula E}}
{{FIA}}

[[Categoria:Monopostos]]
[[Categoria:Fórmula E| ]]