Fórmula E
| Fórmula E | |
|---|---|
 Temporada de Fórmula E de 2016–17 |
|
 |
|
| Categoria | Monoposto |
| País ou região | Mundial |
| Temporada inaugural | 2014 |
| Fornecedores dos pneus | Michelin |
| Último piloto campeão |  Sébastien Buemi |
| Última equipe campeã |  Renault e.dams |
| Site oficial | http://fiaformulae.com/ |
Fórmula E, ou FIA Formula E Championship, é uma categoria de automobilismo organizada pela FIA com carros de monopostos movidos exclusivamente a energia elétrica, cuja primeira temporada começou no ano de 2014.
Índice
Especificações[editar | editar código-fonte]
- Máximo de 10 escuderias, 20 pilotos e 40 monopostos.
- Cada escuderia terá 2 pilotos e 4 monopostos.
- As corridas acontecerão em 10 cidades de todo o mundo.
- As pistas serão circuitos de rua, com: 2.5 a 3 km de extensão.
- Os monopostos terão aceleração de de 0 a 100 km/h em 3 segundos, e uma velocidade máxima de 220 km/h.
- Níveis de ruído em decibéis: Automóvel = 70dB; Fórmula E = 80dB; onibus = 90 dB.
- As corridas
- Manhã: treino livre e depois o treino classificatório.
- Antes do meio-dia: classificação. O primeiro tempo de volta para cada piloto com seus dois monopostos.
- Tarde: descanso de duas horas para recarga dos carros. Depois, corrida com 3 stints e 2 pit-stops.
- A parada obrigatória nos boxes implicará na troca de carros: quando a bateria se esgotar, o piloto fará uma parada nos boxes, andará 100 metros para entrar no carro recarregado.
Carro[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: Spark-Renault SRT 01E.JPG)
No dia 10 de setembro de 2013 foi apresentado o primeiro modelo de carro usado na temporada inaugural. Batizado de “Spark-Renault SRT 01E”, ele foi apresentado durante o 65º Salão do Automóvel de Frankfurt, Alemanha. O bólido sucede o Formulec EF01, protótipo que serviu para o desenvolvimento do projeto.[1]
Corridas[editar | editar código-fonte]
A primeira temporada começou em setembro de 2014 e vai até junho de 2015 com um máximo de dez corridas. [2] O calendário final foi aprovado pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA em 11 de abril de 2014.[3]
O fundo rosa identifica provas que não fazem parte do calendário actual.
| Grande Prêmio | Cidade | Circuito | 1ª prova |
|---|---|---|---|
 China |
Pequim |  |
2014-15 |
 Malásia |
Putrajaya |  |
2014-15 |
 Uruguai |
Punta del Este | .svg) |
2014-15 |
 Argentina |
Buenos Aires |  |
2014-15 |
 Estados Unidos |
Miami |  |
2014-15 |
 México |
Cidade do México | 2015-16 | |
| Estados Unidos |
Long Beach |  |
2014-15 |
 Mônaco |
Monte Carlo |  |
2014-15 |
| França |
Paris | 2015-16 | |
 Alemanha |
Berlim |  |
2014-15 |
 Rússia |
Moscovo |  |
2014-15 |
 Reino Unido |
Londres |  |
2014-15 |
Roma, Rio de Janeiro e Bangkok que inicialmente foram anunciadas como sedes foram removidas posteriormente.[4]
Sistema de pontuação[editar | editar código-fonte]
| Position | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Pole | FL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 |
Campeões[editar | editar código-fonte]
| Época | Pilotos | Equipas | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Piloto | Equipa | Carro | Equipa | Carro | ||
| 2014–15 |  Nelson Piquet, Jr. |
NEXTEV Team China Racing |
Spark-Renault SRT_01E | Renault e.dams |
Spark-Renault SRT_01E | |
| 2015–16 |  Sébastian Buemi |
Renault e.dams |
RENAULT Z.E.15 | Renault e.dams |
RENAULT Z.E.15 | |
Referências
- ↑ «Fórmula E apresenta carro elétrico para a temporada inaugural, em 2014». globoesporte.globo.com
- ↑ «World Motor Sport Council». FIA. 28 de junho de 2013
- ↑ http://www.fiaformulae.com/news/WMSC-confirms-teams
- ↑ «Formula E to race at IndyCar and ex-F1 venue Long Beach». Autosport. 22 de maio de 2014. Consultado em 30 de junho de 2014
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- Website oficial (em inglês)
