Fórmula E

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Fórmula E
Nome da competição Temporada de Fórmula E de 2016–17
Fórmula E
Categoria Monoposto
País ou região Mundial
Temporada inaugural 2014
Fornecedores dos pneus Michelin
Último piloto campeão Suíça Sébastien Buemi
Última equipe campeã França Renault e.dams
Site oficial http://fiaformulae.com/

Fórmula E, ou FIA Formula E Championship, é uma categoria de automobilismo organizada pela FIA com carros de monopostos movidos exclusivamente a energia elétrica, cuja primeira temporada começou no ano de 2014.

Especificações[editar | editar código-fonte]

  • Máximo de 10 escuderias, 20 pilotos e 40 monopostos.
  • Cada escuderia terá 2 pilotos e 4 monopostos.
  • As corridas acontecerão em 10 cidades de todo o mundo.
  • As pistas serão circuitos de rua, com: 2.5 a 3 km de extensão.
  • Os monopostos terão aceleração de de 0 a 100 km/h em 3 segundos, e uma velocidade máxima de 220 km/h.
  • Níveis de ruído em decibéis: Automóvel = 70dB; Fórmula E = 80dB; onibus = 90 dB.
As corridas
  • Manhã: treino livre e depois o treino classificatório.
  • Antes do meio-dia: classificação. O primeiro tempo de volta para cada piloto com seus dois monopostos.
  • Tarde: descanso de duas horas para recarga dos carros. Depois, corrida com 3 stints e 2 pit-stops.
  • A parada obrigatória nos boxes implicará na troca de carros: quando a bateria se esgotar, o piloto fará uma parada nos boxes, andará 100 metros para entrar no carro recarregado.

Carro[editar | editar código-fonte]

Ver artigo principal: Spark-Renault SRT 01E
Spark-Renault SRT 01E

No dia 10 de setembro de 2013 foi apresentado o primeiro modelo de carro usado na temporada inaugural. Batizado de “Spark-Renault SRT 01E”, ele foi apresentado durante o 65º Salão do Automóvel de Frankfurt, Alemanha. O bólido sucede o Formulec EF01, protótipo que serviu para o desenvolvimento do projeto.[1]

Corridas[editar | editar código-fonte]

A primeira temporada começou em setembro de 2014 e vai até junho de 2015 com um máximo de dez corridas. [2] O calendário final foi aprovado pelo Conselho Mundial de Automobilismo da FIA em 11 de abril de 2014.[3]

O fundo rosa identifica provas que não fazem parte do calendário actual.

Grande Prêmio Cidade Circuito 1ª prova
China China Pequim Pekín ePrix.svg 2014-15
Malásia Malásia Putrajaya Litar jalan daripada Putrajaya.svg 2014-15
Uruguai Uruguai Punta del Este Punta del Este ePrix (con mar).svg 2014-15
Argentina Argentina Buenos Aires Buenos Aires Formula e.svg 2014-15
Estados Unidos Estados Unidos Miami Miami EPrix.svg 2014-15
 México Cidade do México 2015-16
Estados Unidos Estados Unidos Long Beach Long Beach EPrix.svg 2014-15
Mónaco Mônaco Monte Carlo Mónaco ePrix.svg 2014-15
 França Paris 2015-16
Alemanha Alemanha Berlim Schaltung flughafen Tempelhof.svg 2014-15
Rússia Rússia Moscovo Москва уличная трасса.svg 2014-15
Reino Unido Reino Unido Londres Battersea Park Circuit.svg 2014-15

Roma, Rio de Janeiro e Bangkok que inicialmente foram anunciadas como sedes foram removidas posteriormente.[4]

Sistema de pontuação[editar | editar código-fonte]

Position                             10º  Pole FL
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

Campeões[editar | editar código-fonte]

Época Pilotos Equipas
Piloto Equipa Carro Equipa Carro
2014–15 Brasil Nelson Piquet, Jr. China NEXTEV Team China Racing Spark-Renault SRT_01E França Renault e.dams Spark-Renault SRT_01E
2015–16 Suíça Sébastian Buemi França Renault e.dams RENAULT Z.E.15 França Renault e.dams RENAULT Z.E.15


Referências

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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