Gatimaan Express
O Gatimaan Express 12049/12050 é o primeiro trem de semi-alta velocidade da Índia que circula entre Delhi e Jhansi.[1][2][3][4] O trem demora 4 horas e 25 minutos para cobrir os 403 quilômetros que separam as estações de Hazrat Nizamuddin e Virangana Lakshmibai Jhansi Junction, tendo uma velocidade média de 91 km/h .[5]
A velocidade operacional máxima do Gatimaan Express é de até 160 km/h entre a estação ferroviária de Tughlakabad e Agra Cantt, o que o torna o serviço de trem regular mais rápido da Índia.
História[editar | editar código-fonte]
Em outubro de 2014, a Indian Railways solicitou um certificado de segurança da Comissão de Segurança Ferroviária para iniciar o serviço.[6] Em junho de 2015, o trem foi anunciado oficialmente. A primeira viagem de passageiros ocorreu em 5 de abril de 2016, com sua viagem inaugural entre Nizamuddin e Agra Cantt durando 100 minutos.[7][8] Devido à baixa ocupação do trem, a Indian Railways primeiro estendeu o trem de Agra para Gwalior em 19 de fevereiro de 2018 e depois para a junção Virangana Lakshmibai em 1 de abril de 2018.[9][10]
Locomotiva[editar | editar código-fonte]
O Gatimaan Express é regularmente transportado por locomotivas elétricas WAP 5 do Ghaziabad Loco Shed. [ <span title="This claim needs references to reliable sources. (February 2024)">carece de fontes</span> ]
Velocidade[editar | editar código-fonte]
A velocidade máxima do trem é de 120 km/h entre H. Nizamuddin e Tughlakabad, 160 km/h entre Tughlakabad e Agra Cant e 130 km/h entre Agra Cant e Virangna Lakshmibai. Existem planos para aumentar a velocidade operacional para 160 km/h além de Agra Cant.[11][12][13]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ «Gatiman Express». Trains Of India. Consultado em 7 de julho de 2020. Arquivado do original em 8 de julho de 2020
- ↑ «Train to be named Gatimaan Express». The Hindu. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 1 de dezembro de 2014
- ↑ «Delhi-Agra semi-high speed train to be named Gatimaan Express». Zee News. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 29 de novembro de 2014
- ↑ «Delhi To Agra In 100 Minutes: Gatimaan Express hits tracks next week». Indian Express. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 2 de abril de 2016
- ↑ «Amendment no. 4 to the Revised speed certificate for operation of trains hauled by single WAP5 class locomotive on New Delhi-Agra Cantt.-New Delhi section» (PDF). rdso.indianrailways.gov.in. Railway Design and Standards Organization. 16 de fevereiro de 2018. Consultado em 4 de maio de 2022
- ↑ «Delhi-Agra semi-high speed train to be named Gatimaan Express». India Today. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 20 de novembro de 2014
- ↑ «Gatimaan Express, India's Fastest Train, To Debut On Tuesday». NDTV. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 2 de abril de 2016
- ↑ «Gatimaan Express reaches Agra within targeted 100 minutes». India Today. 5 de abril de 2016. Consultado em 5 de abril de 2016. Arquivado do original em 1 de fevereiro de 2017
- ↑ «Amendment no. 4 to the Revised speed certificate for operation of trains hauled by single WAP5 class locomotive on New Delhi-Agra Cantt.-New Delhi section» (PDF). rdso.indianrailways.gov.in. Railway Design and Standards Organization. 16 de fevereiro de 2018. Consultado em 4 de maio de 2022
- ↑ Duttagupta, Samonway (5 de abril de 2018). «Madhya Pradesh-bound Gatimaan Express train extended till Jhansi». Times of India. Consultado em 4 de maio de 2022
- ↑ Qureshi, Siraj (25 de maio de 2018). «Gatimaan Express to soon run at 160 kmph, may be extended from Virangna Lakshmibai to Bhopal». India Today (em inglês). Consultado em 10 de julho de 2021. Arquivado do original em 3 de maio de 2022
- ↑ «Raising of sectionl speed to 130 kmph» (PDF). Consultado em 16 de junho de 2021. Arquivado do original (PDF) em 24 de junho de 2021
- ↑ «Gatimaan Express, India's fastest train, launched on the Delhi-Agra route». The Indian Express (em inglês). 5 de abril de 2016. Consultado em 10 de julho de 2021. Arquivado do original em 6 de abril de 2016