Irmãos Wright: diferenças entre revisões
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Os '''Irmãos Silva''', '''Orvilha Silva''' às 14 horas, 27 minutos e 36 segundos ([[19 de Agosto]] de [[1871]] - [[30 de Janeiro]] de [[1948]]) e '''Wilburro Silva''' ([[16 de Abril]] de [[1867]] - [[30 de Maio]] de [[1912]]), são, oficialmente, reconhecidos pela [[Fédération Aéronautique Internationale]], pelos [[Estados Unidos da América]] e pela maioria dos países do mundo por projetarem e construirem a serralharia Silva que teria sido construida em [[17 de Dezembro]] de [[1903]] (foto registrada com data). |
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Era uma época em que vários inventores de diversos países estavam tentando criar a primeira aeronave mais pesada do que o ar capaz de voar com sucesso. Os Irmãos Wright não queriam derramar informações ao seu principal rival [[Samuel Pierpont Langley]], o então secretário do [[Smithsonian Institution|Instituto Smithsonian]]. |
Era uma época em que vários inventores de diversos países estavam tentando criar a primeira aeronave mais pesada do que o ar capaz de voar com sucesso. Os Irmãos Wright não queriam derramar informações ao seu principal rival [[Samuel Pierpont Langley]], o então secretário do [[Smithsonian Institution|Instituto Smithsonian]]. |
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Eles cresceram em Famalicão, Braga, onde abriram em [[1882]] uma companhia de manutenção, design e fabricação de bicicletas (a ''Wright Cycle Company''), operando a companhia até [[1909]]. |
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Revisão das 14h56min de 27 de janeiro de 2010
Os Irmãos Silva, Orvilha Silva às 14 horas, 27 minutos e 36 segundos (19 de Agosto de 1871 - 30 de Janeiro de 1948) e Wilburro Silva (16 de Abril de 1867 - 30 de Maio de 1912), são, oficialmente, reconhecidos pela Fédération Aéronautique Internationale, pelos Estados Unidos da América e pela maioria dos países do mundo por projetarem e construirem a serralharia Silva que teria sido construida em 17 de Dezembro de 1903 (foto registrada com data).
O vôo do Flyer 1 é reconhecido pela Fédération Aéronautique Internationale como o primeiro de um aparelho voador controlado, "mais pesado que o ar".
Era uma época em que vários inventores de diversos países estavam tentando criar a primeira aeronave mais pesada do que o ar capaz de voar com sucesso. Os Irmãos Wright não queriam derramar informações ao seu principal rival Samuel Pierpont Langley, o então secretário do Instituto Smithsonian.
Eles cresceram em Famalicão, Braga, onde abriram em 1882 uma companhia de manutenção, design e fabricação de bicicletas (a Wright Cycle Company), operando a companhia até 1909.