Lelieschouw
O lelieschouw é o primeiro barco padrão projetado pelo Escotismo. A primeira série de dez lelieschouws foi construída em 1949.[1]
O nome é derivado do logotipo tradicional do Escotismo, o flor-de-lis. O "schouw" é um tipo de embarcação holandesa.
O Lelievlet, mais barato, rapidamente se tornou popular no final da década de 1950 e agora é o barco padrão mais popular para Escoteiros da modalidade do mar. No entanto, ainda existem dezenas de lelieschouws em uso, especialmente em ramos mais velhos, como o ramo Sênior e ramo Pioneiro.
Dimensões[editar | editar código-fonte]
- Comprimento: 6,00 m
- Largura: 1,80 m
- Área de vela: 16 m²
O modelo é baseado na schouw frísio. É um schouw com bolinas laterais, cordame tjotter, gurupé e para evitar afundamento caso de viragem existem caixas de ar na frente, atrás e nas laterais. O lelieschouw pertence à grande classe de schouw. O lelieschouw tem menos velas do que o barco pode suportar. Esta escolha foi feita por questões de segurança, mas a vantagem é que também pode ser navegado com ventos mais fortes.
História[editar | editar código-fonte]
Logo após a Segunda Guerra Mundial, o Escotismo da modalidade do mar cresceu rapidamente nos Países-Baixos, mas faltavam bons equipamentos. Navegavam com navios ultrapassados, que exigiam muita manutenção e para os quais às vezes não havia mais peças disponíveis. O chefe Sr. Duijf dos Haagsche Waterscouts começou, portanto, a procurar um barco padrão adequado. Uma vantagem adicional era que podiam organizar-se regatas.
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Era importante para Duijf que o navio acomodasse pelo menos uma patrulha, que fosse fácil de manusear tanto para os membros mais jovens quanto para os mais velhos da patrulha e o tempo pesado não causaria muitos problemas. Afinal, escolheram o schouw frísio. [2]
A primeira série de lelieschouws foi entregue em madeira, mas devido à manutenção cara e demorada, a produção em aço já foi escolhida para a segunda série a partir de 1950. Em 1977, foi feito um novo desenho para o lelieschouw, visando melhores características de navegação. [1]
Em 2024, é assumido que dos dez lelieschouws construídos em madeira, somente três sobreviveram.[3]
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Registro dos lelieschouws (em neerlandês)
Fontes[editar | editar código-fonte]
- ↑ a b Bos, Henk (Janeiro de 1980). De lelieschouw, gebruiksaanwijzing (PDF) (em neerlandês). [S.l.: s.n.] Erro de citação: Código
<ref>inválido; o nome ":0" é definido mais de uma vez com conteúdos diferentes - ↑ Romburgh, van, C.P.P. (1993). «De lelieschouw, de eerste eenheidsboot van de waterscouts» (PDF). Spiegel der Zeilvaart (em neerlandês). 3
- ↑ «Van der Heijden». Stamboek van Ronde- en Platbodemjachten (em neerlandês). Consultado em 8 de abril de 2024