Motor traseiro

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Veículo com motor (A) e tração (B) traseiros

No design automotivo, um layout de motor traseiro coloca o motor na parte traseira do veículo posterior ao eixo traseiro, ou seja, o centro de gravidade do motor está atrás do eixo traseiro. Isto não deve ser confundido com o centro de gravidade do veículo, uma vez que um desequilíbrio de tais proporções tornaria impossível manter as rodas dianteiras no chão.

Veículos com motor traseiro quase sempre têm tração traseira, e são conhecidos pelo layout RR (do inglês: rear engine, rear wheel drive. Em Português: motor traseiro, tração traseira). A exceção são certos em modelos 4x4 alto desempenho, de algumas montadoras europeias.

A aplicação atual mais popular está nos ônibus de piso baixo, onde a economia de espaço é melhor aproveitada.

Vantagens[editar | editar código-fonte]

Robustez[editar | editar código-fonte]

A adoção do motor nas traseira de um ônibus proporciona um custo de manutenção menor pois o sistema é mais robusto, já que o eixo cardã é eliminado, pois o motor esta próximo as rodas motrizes.[1]

Frenagem[editar | editar código-fonte]

Este tipo de arranjo é bem mais eficaz nas frenagens, pois neste momento a carga vertical fica mais equalizada sobre os eixos, permitindo que o freio traseiro seja projetado com muito mais força de mordida, com discos de maior diâmetro e pinças mais parrudas , ou seja, a carga é distribuída entre os eixos evitando que o eixo dianteiro seja sobrecarregado.[2]

Desvantagens[editar | editar código-fonte]

Tendência a sobreviragem[editar | editar código-fonte]

Carros com motor traseiro possuem uma grande tendência a sobreviragem, isso ocorre por causa do peso atrás do eixo, isso tende a desequilibrar o carro em curvas rápidas.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

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Referências

  1. a b Christopher J. Szutu (17 de abril, 2013). «What are the advantages of a rear engine? Are those advantages still relevant?». quora.com. Consultado em 2 de janeiro de 2017  Verifique data em: |data= (ajuda)
  2. Juliano Barata (8 de Janeiro, 2016). «Tração traseira: as vantagens e desvantagens dinâmicas». flatout!. Consultado em 18 de janeiro de 2017  Verifique data em: |data= (ajuda)
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