NPa Grajaú (P-40)
Aspeto
Grajaú | |
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Brasil | |
Operador | Marinha do Brasil |
Estaleiro | Mauá |
Batimento de quilha | setembro de 1990 |
Lançamento | 21 de maio de 1993 |
Comissionamento | 1 de dezembro de 1993 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Navio-patrulha |
Classe | Grajaú |
Deslocamento | 197 t (padrão) 217 t (carregado) |
Comprimento | 46,5 m |
Boca | 7,5 m |
Calado | 2,3 m |
Propulsão | 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 |
Velocidade | 26,5 nós |
Autonomia | 2.200 milhas náuticas a 12 nós |
Tripulação | 29 |
O NPa Grajaú (P-40) é uma embarcação da Marinha do Brasil, da Classe Grajaú, que exerce a função de navio-patrulha.[1]
Missão
[editar | editar código-fonte]Encomendado em setembro de 1990, como parte do segundo lote de duas unidades da classe, construído no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro, com projeto do estaleiro estaleiro Vosper-QAF de Singapura.[1]
Foi lançado ao mar em 21 de maio de 1993 e incorporado na Armada em 1 de dezembro desse ano.[1]
Navega sob o lema: "Siri Valente". Foi um dos meios utilizados nas buscas dos destroços do voo AF 447.[1]
Origem do nome
[editar | editar código-fonte]É a segunda embarcação da Armada com este nome, em homenagem a um riacho homônimo do antigo Distrito Federal.[1]
O primeiro barco foi o caça-submarino, CS Grajaú (G-7), que atuou na Segunda Guerra Mundial.
Características
[editar | editar código-fonte]- Deslocamento :197 ton (padrão), 217 ton (carregado)
- Dimensões (metros): comprimento 46,5 m; largura 7,5m; calado 2,3m
- Velocidade (nós): 26 (máxima)
- Propulsão: 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 de 2.740 bhp cada
- Combustível: 23 toneladas de capacidade
- Autonomia : 4.000 km a 12 nós; 10 dias em operação contínua
- Sistema Elétrico: 3 geradores diesel no total de 300 Kw.
- Armamento:
- 1 canhão Bofors L/70 40mm com 12 km de alcance
- 2 canhões Oerlikon 20mm com 2 km de alcance, em dois reparos simples.
- Tripulação: 29 homens
- Equipamentos:
- 1 lancha tipo (RHIB), para 10 homens;
- 1 bote inflável para 6 homens;
- 1 guindaste para 620 kg.