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NPa Guaporé (P-45)

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NPa Guaporé
NPa Guaporé (P-45)
 Brasil
Proprietário  Marinha do Brasil
Fabricante Peene-werft GmBH
Homônimo Rio Guaporé
Batimento de quilha 3 de maio de 1994
Lançamento 24 de janeiro de 1995
Comissionamento 29 de agosto de 1995
Número do casco P-45
Estado Em serviço ativo
Características gerais
Tipo de navio Navio-patrulha
Classe Grajaú
Deslocamento 197 t (padrão) 217 t (carregado)
Comprimento 46,5 m
Boca 7,5 m
Calado 2,3 m
Propulsão 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 acoplados a 2 eixos com hélices de três pás e passo fixo
Velocidade 26,5 nós
Autonomia 2,200 milhas náuticas à 12 nós
Armamento 1 canhão Bofors L/70 de 40 mm

2 metralhadoras BMARC-Oerlikon GAM BO1 de 20 mm

Tripulação 29

O NPa Guaporé (P-45) é uma embarcação da Marinha do Brasil, da Classe Grajaú, que exerce a função de navio-patrulha.

Ordenado em 1994 como parte do 3º lote de duas unidades da classe junto ao estaleiro Mauá. A encomenda foi cancelada devido a dificuldades administrativas do estaleiro.

Foi reordenado em 1994 juntamente com o NPa Guarujá (P-49) ao estaleiro Peenewerft GmBH em Wolgast, na Alemanha. O projeto é do estaleiro Vosper-QAF de Singapura.

Foi lançado ao mar em 24 de janeiro de 1995 e incorporado à Armada em 29 de agosto de 1995.

Tem como missão a Inspeção Naval, a Patrulha Naval, a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, e a Fiscalização das Águas Territoriais Brasileiras. esta subordinado ao 1º Distrito Naval, integrando o Grupamento Naval do Sudeste (GrupNSE), atua no litoral dos estados do Rio de Janeiro, São Paulo e Espírito Santo, e a sua base é o Rio de Janeiro.

Conhecido como o Ligeirinho do Sudeste navega sob o lema "Arriba Guapo, pronto para!".

Origem do nome

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É a terceira embarcação da Armada a receber este nome. O (P-45) leva o nome do rio homônimo localizado na fronteira do Brasil com a Bolívia. Guaporé significa vale deserto em língua indígena.

As demais embarcações foram o Vapor Guaporé e o caça-submarino CS Guaporé (G-1) que defendeu a costa brasileira na Segunda Guerra Mundial.

Características

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  • Deslocamento :197 ton (padrão), 217 ton (carregado)
  • Dimensões (metros): comprimento 46,5 m; largura 7,5m; calado 2,3m
  • Velocidade (nós): 26 (máxima)
  • Propulsão: 2 motores diesel MTU 16V 396 TB94 de 2.740 bhp cada
  • Combustível: 23 toneladas de capacidade
  • Autonomia : 4.000 Km a 12 nós; 10 dias em operação contínua
  • Sistema Elétrico: 3 geradores diesel no total de 300 Kw.
  • Armamento:
    • 1 canhão Bofors L/70 40mm com 12 km de alcance
    • 2 canhões Oerlikon/BMARC 20mm com 2 km de alcance, em dois reparos simples
  • Tripulação: 29 homens
  • Equipamentos:
    • 1 lancha tipo (RHIB), para 10 homens;
    • 1 bote inflável para 6 homens;
    • 1 guindaste para 620 kg.

Ligações externas

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