Pilar automotivo
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Pilares são os suportes verticais ou quase verticais da área da janela de um carro ou estufa - designados respectivamente como A, B, C e em carros maiores, e pilar D, movendo-se da frente para a retaguarda, em vista de perfil.
A consistente designação alfabética dos pilares de um carro fornece uma referência comum para discussão de projeto e comunicação crítica. Como exemplo, equipes de resgate de veículos pesados usam a nomenclatura de pilares para facilitar a comunicação ao cortar veículos naufragados, como ao usar as ferramentas de resgate hidráulico.[1]
Os pilares B são por vezes referidos como "posts" (sedan de duas portas ou quatro portas "post").[2][3][4]
Delinear[editar | editar código-fonte]
No caso do pilar B (ou centro) em sedãs de quatro portas, o pilar é tipicamente uma estrutura de aço fechada soldada na parte inferior do painel do balancim e piso do carro, bem como na parte superior do trilho ou painel do teto. Este pilar fornece suporte estrutural para o painel do teto do veículo e é projetado para travar a porta da frente e montar as dobradiças para as portas traseiras.
Como os componentes corporais mais caros para desenvolver ou re-ferramenta, o projeto de teto e porta de um veículo é um fator importante para atender aos padrões de segurança e acidentes.Alguns projetos empregam pilares de pára-brisa mais finos e chanfrados, pilares A, para ajudar a melhorar a visão do motorista (reduzindo assim os pontos cegos) através do uso de aço de liga mais forte nesses componentes. Como "talvez a mais complexa de todas as estruturas do veículo", o centro ou o pilar B pode ser uma montagem em várias camadas de vários comprimentos e resistência.
Referências
- ↑ Anderson, Brian G. (2005). PennWell, ed. Vehicle extrication: a practical guide. [S.l.: s.n.] p. 141–143. Consultado em 12 de setembro de 2014
- ↑ último, Mike (2015). Chevy Chevelle Fifty Years. [S.l.]: Motorbooks. p. 26. ISBN 9780760346532. Consultado em 22 de Maio de 2016.
Postwar American sedans, with two doors or four, can be recognized by the B-pillar, or “post,” located between front and rear side glass.
- ↑ Bedwell, Steve (2009). Rockpool, ed. Holden Vs Ford: The Cars, the Culture, the Competition. [S.l.: s.n.] p. 313. ISBN 9781459619906. Consultado em 22 de maio de 2016
- ↑ Bongard, Tim; Coulter, Bill (2001). Sports Publications, ed. The cars of the king: Richard Petty. [S.l.: s.n.] p. 14. ISBN 9781582613178. Consultado em 22 de maio de 2016.
The two Pettys alternated between a 1959 Plaza two-door post sedan and a Savoy two- door hardtop.