SNECMA M88

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Motor M88 utilizado pelos caças Rafale

O SNECMA M88 é um motor turbofan com pós-combustão fabricado pela construtora francesa SNECMA e utilizado nos caças fraceses Dassault Rafale.

Fabricado com tecnologia de ponta, possui um único cristal de lâminas de turbinas de alta pressão e tem pleno controle sobre o motor utilizando-se de dispositivos digitais. O motor M88-2 foi construído para ser de fácil manutenção e com custos operacionais reduzidos. É composto de vinte e um módulos para reparos intercambiáveis e substituíveis sem necessidade de uma recalibração ou balanceamento. Possui um empuxo de 11000 kg e oferece uma potência de 50KN e com pós-combustão pode chegar a 75KN.

Características Técnicas[editar | editar código-fonte]

Caratteristiche tecniche[1]
Características M88-2 M88-4 ECO
Empuxo com pós-combustão (kN) (lb) 75 (17.000) 90 (20.250)
Empuxo sem pós-combustor (kN) (lb) 50 (11.250) 60 (13.500)
Consumo específico com pós-combustor (kg/daN.h) 1,70 1,70
Consumo específico sem pós-combustor (kg/daN.h) 0,80 0,80
fluxo de ar (kg/s) 65 72
Temperatura de entrada da turbina (K) 1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
1.850
(1.577 °C)
(2.871 °F)
Taxa de compressão 24,50 27
Razão de diluição 0,30 0,30
comprimento (mm) (in) 3.538 (139) 3.618 (142)
Sucção diâmetro (mm) (in) 696 (27,50) 790 (31)
Peso (Kg) (lb) 897 (1.977,50) 985 (2.171,50)

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. [1].

Ligações externas[editar | editar código-fonte]