TUDH BS Mobile 4
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| TUDH BS Mobile 4[1] | |
|---|---|
| Período de serviço | 2010-presente |
| Fabricante | Bom Sinal |
| Família | Mobile |
| Período de construção | 2010-presente |
| Entrada em serviço | 2010 |
| Total construídos | 80 (alguns em construção) 20 unidades |
| Formação | 4 carros |
| Capacidade | 766 passageiros |
| Operador | Metrofor |
| Especificações | |
| Corpo | Aço galvanizado |
| Comprimento Total | 74.720 mm |
| Largura | 3.740 mm |
| Altura | 2.860 mm |
| Portas | 24 por unidade (12 de cada lado) |
| Velocidade máxima | 80 km/h |
| Peso | 112.000 kg |
| Aceleração | 0,55 m/s² |
| Desaceleração | 1,00 m/s² |
| Potência | 2 x 338 kW |
| Bitola | 1.000 mm |
O VLT modelo Mobile 4 fabricado pela Bom Sinal trata-se de um Trem Unidade Diesel-Hidráulico (TUDH), construído em aço galvanizado, com sistema hidráulico fornecido pela Voith, bi-direcional composto por quatro carros (M+R+R+M).
O modelo está em operação ou implantação em Fortaleza (Metrofor).
Ligações externas
Referências
- ↑ «Mobile 4» (HTML). Consultado em 01 de Dezembro de 2012 Parâmetro desconhecido
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