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Um motor de indução, motor de indução trifásico ou motor assíncrono é um motor elétrico de corrente alternada em que a corrente elétrica no rotor necessário para produzir o binário é obtida por indução eletromagnética do campo magnético do liquidação de estator[1]. Um motor de indução pode, por conseguinte, ser feito sem ligações eléctricas para o rotor.[a] um rotor de indução pode ser um tipo de ferimento ou tipo de gaiola de esquilo.

História[editar | editar código-fonte]

. Em 1824, o físico francês François Arago formulou a existência de campos magnéticos rotativos, denominados rotações de arago. Ao rodar manualmente os interruptores, Walter Baily demonstrou isso em 1879, efetivamente o primeiro motor de indução.[2][3][4][5][ 6][6][7][8][

O primeiro motor de indução de corrente alternada foi inventado pelo engenheiro húngaro ottó bláthy. Ele usou o motor bifásico para impulsionar a sua invenção, o medidor de eletricidade [9][10] O primeiro motor de indução trifásico foi inventado por Galileu Ferraris e Nikola Tesla, um modelo de motor de trabalho que foi demonstrado pela primeira vez em 1885 e pela última vez em 1887. Em abril de 1888, a academia real de ciência de Turim publicou a pesquisa de ferraris sobre o seu motor de ar condicionado detalhando os fundamentos da operação motora.[5 [11]