Via Férrea de Talyllyn

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Via Férrea de Talyllyn
Talyllyn Railway
Rheilffordd Talyllyn
Locomotiva Nº 4 Edward Thomas parada em Tywyn Wharf station &ndas; Abril de 2005
Área de operação  País de Gales
Tempo de operação 1866–presente
Bitola Bitola estreita 686 mm (2,25 ft)
Frota 10 locomotivas
138 vagões e carros
Extensão 11,67 km (7,25 mi)
Operadora Talyllyn Railway Company, com suporte da Talyllyn Railway Preservation Society
Website www.talyllyn.co.uk/
Locomotiva Nº. 4 Edward Thomas na estação Tywyn Wharf – Abril de 2005.

A Via Férrea de Talyllyn (em galês: Rheilffordd Talyllyn) é uma via férrea estreita no País de Gales, um patrimônio histórico que percorre 11,67 km[1] de Tywyn[notas 1] na costa da região galesa central até Nant Gwernol, perto do povoado de Abergynolwyn. A linha foi inaugurada em 1866 para a realização do transporte de ardósia das pedreiras em Bryn Eglwys até Tywyn, e foi a primeira via férrea estreita na Grã-Bretanha autorizada pelo Ato do Parlamento a transportar passageiros por meio de tração a vapor.[3][4] Apesar de grave falta de investimento,[5] a via permaneceu aberta, e em 1951 tornou-se a primeira via férrea no mundo a ser protegida por voluntários como patrimônio ferroviário.[6][7]

Notas[editar | editar código-fonte]

  1. A grafia dos nomes dos locais mudou durante a história da estrada de ferro; por exemplo, até o ano de 1975 Tywyn era escrito "Towyn".[2] Neste artigo, são usados os nomes modernos.

Referências

  1. Boyd 1965, p. 85
  2. Bate 2001, p. 186
  3. Mitchell and Eyres, 2005 p. 7
  4. Boyd 1988, p. 44
  5. Rolt 1965, p. 50
  6. Thomas 2002, p. 32
  7. Ransom 1996, p. 139

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • Bate, J.H.L. (2001). The Chronicles of Pendre Sidings. [S.l.]: RailRomances. ISBN 1-900622-05-X 
  • Boyd, James I.C. (1965). Narrow Gauge Railways in Mid Wales. [S.l.]: Oakwood Press. ISBN 0-85361-024-X 
  • Boyd, James I.C. (1988). The Tal-y-llyn Railway. [S.l.]: Wild Swan Publications Ltd. ISBN 0-906867-46-0 
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