Mostrar código-fonte de Voo Metrojet 9268

{{Info/Acidente aéreo
 |nome              = Voo Metrojet 9268
 |imagem            = File:Airbus A321-231 EI-ETJ.jpg
 |imagem_legenda    = Aeronave envolvida no acidente, fotografada em julho de 2015
 |data              = {{Dtlink|31|10|2015|idade}}
 |causa             = [[Explosão]] a bordo causado por uma bomba<ref name="FSB2"/>
 |local             = [[Sinai]]<br>{{EGY}}
 |coordenadas       = {{coor dms|30|15|06|N|34|17|08|E}}
 |mortos            = 224<ref name="indept">{{citar web|título=Egypt plane crash live: Crew of Kogalymavia Flight 9268 'had complained about engine problems'|url=http://www.independent.co.uk/news/world/africa/egypt-plane-crash-live-kogalymavia-flight-9268-goes-down-in-sinai-with-224-people-on-board-a6716036.html|data=31 de outubro de 2015|obra=Independent}}</ref><ref name="express">{{citar web|título=Egypt crash: 100 bodies pulled from wreckage after Russian plane 'splits in two'|url=http://www.express.co.uk/news/world/615986/Missing-plane-crash-Egypt-Russia-Airbus-A321|acessodata=31 de outubro de 2015|publicado=''Express''}}</ref>
 |origem            = {{EGYb}} [[Aeroporto Internacional de Sharm el-Sheikh]]
 |destino           = {{RUSb}} [[Aeroporto de Pulkovo]]
 |passageiros       = 217<ref name="auto"/>
 |tripulantes       = 7<ref name="auto">{{citar web|título=Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, country's Prime Minister says|url=http://edition.cnn.com/2015/10/31/middleeast/egypt-plane-crash/index.html|website=cnn|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref>
 |sobreviventes     = nenhum<ref name="NS">{{citar web|título=No survivor on Russian passenger plane crashes in Egypt's Sinai, said country's Prime Minister says|url=http://english.ahram.org.eg/News/162254.aspx|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> 
 |modelo            = {{GERb}} [[Airbus A321|Airbus A321-231]]
 |operador          = {{RUSb}} [[Metrojet (linha aérea russa)|Metrojet]]
 |prefixo           = EI-ETJ
 |primeiro voo      = 1997
}}
'''Voo Metrojet 9268''' ([[IATA]]: '''7K9268''', [[ICAO]]: '''KGL9268''') foi um voo comercial fretado,<ref>{{citar web |título=Technical issues before losing contact: Putin sends rescue teams to wreckage of Russian airliner 'split in two' with 224 on board |url=http://www.scmp.com/news/world/article/1874381/russian-airliner-crashes-egypts-sinai-peninsula-carrying-224-people |acessodata=31 de outubro de 2015 |publicado=''South China Morning Post''}}</ref> operado pela companhia aérea russa [[Metrojet (linha aérea russa)|Metrojet]], que caiu no norte do [[Sinai]] em 31 de outubro de 2015 às 06:13 [[UTC+2]] (04:13 [[UTC]]),<ref name="FR24">{{citar web |url=http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/ |título=Crash of Metrojet Flight 7K9268 |obra=Flightradar24}}</ref> após sua saída do [[Aeroporto Internacional de Sharm el-Sheikh]], [[Egito]], em rota para o [[Aeroporto de Pulkovo]], [[Rússia]].<ref name="ah">{{citar web |url=http://avherald.com/h?article=48e9abe4 |título=Crash: Metrojet A321 over Sinai on Oct 31st 2015, disappeared from radar in climb over Sinai |obra=The Aviation Herald}}</ref><ref>{{citar web |url=http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 |título=Информация по рейсу 7К-9268 Шарм-Эль-Шейх |data=31 de outubro de 2015 |língua=russo |acessodata=2015-11-02 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20151104012641/http://www.metrojet.ru/posts/71-informatsiya-po-reysu-9268-sharm-el-sheyh-sankt-peterburg-31-oktyabrya-2015 |arquivodata=2015-11-04 |urlmorta=yes }}</ref><ref>{{citar web |url=http://ria.ru/incidents/20151031/1311197621.html |título=Крушение российского лайнера в Египте. |obra=[[RIA Novosti]] |língua=russo}}</ref> A aeronave, um [[Airbus A321|Airbus A321-231]], estava carregando 217 passageiros e sete tripulantes.<ref name="mchsvictims"/><ref name=telegraph>{{citar web |url=http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/russia/11967354/Russian-airliner-crashes-in-Egypts-Sinai-peninsula-with-224-people-on-board-latest-news.html |título=Russian airliner crashes in Egypt's Sinai peninsula with 219 or 224 people on board |obra=The Daily Telegraph |data=31 de outubro de 2015 |último =Sawer |primeiro =Patrick |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref>

A bordo havia 219 [[Rússia|russos]], quatro [[Ucrânia|ucranianos]] e um [[Bielorrússia|bielorrusso]].<ref name="mchsvictims">{{citar web |url=http://www.mchs.gov.ru/operationalpage/Operativnaja_informacija/item/5216330/ |título=Список пассажиров и экипажа самолета Airbus A321 авиакомпании "КогалымАвиа" 7К9268|títulotrad=The list of passengers and crew of Airbus A321 "KogalymAvia" 7K9268 |língua=russo |acessodata=4 de novembro de 2015}}</ref> A possibilidade de que uma bomba foi colocada na aeronave levou várias companhias a suspender voos para esse aeroporto.<ref name="auto4">{{citar web |url=http://www.reuters.com/article/2015/11/08/us-egypt-crash-russia-flights-tourists-idUSKCN0SX07D20151108 |título=Investigators "90 percent sure" bomb downed Russian plane |primeiro1 =Ahmed Mohamed |último1 =Hassan |primeiro2 =Michael |último2 =Georgy |obra=Reuters |edição=U.S. |data=9 de Novembro de 2015 |acessodata=11 de Novembro de 2015}}</ref> Com a morte de 224 pessoas,<ref name="mchsvictims"/> o acidente é o mais mortal na história da aviação russa<ref>{{citar web |url=http://sputniknews.com/middleeast/20151031/1029387199/airbus-crash-egypt-no-survivors.html |título=No Survivors Found at Crash Site of Russian Plane |publicado=Sputnik News |acessodata=2 de novembro de 2015}}</ref> e ocorrido em território egípcio.<ref name=AFP>{{citar notícia |último1 =Al-Atrush |primeiro1 =Samer |último2 =Antonova |primeiro2 =Maria |título=Investigators probe deadly Russian plane crash in Egypt |url=http://news.yahoo.com/russian-civilian-plane-crashes-sinai-egypt-pm-080736703.html |acessodata=1 de novembro de 2015 |agência=Yahoo News |publicado=AFP |data=1 de novembro de 2015}}</ref> É também o acidente aéreo mais mortal envolvendo uma aeronave da família [[Airbus A320]], o  [[Acidentes e incidentes aéreos de 2015|acidente aéreo mais mortal em 2015]]<ref name=RT>{{citar notícia |título=Search & recovery operation underway in Egyp t after Russian plane crashes killing all 224 on board |url=https://www.rt.com/news/320337-russian-plane-crash-recovery/ |acessodata=1 de novembro de 2015 |publicado=RT.com |data=31 de outubro de 2015}}</ref> e o segundo atentado terrorista em aeronaves mais mortífero, após o [[voo Pan Am 103]] em 1988.<ref name=Aerospace>{{citar web|título=Commercial Airline Bombing History|url=http://www.aerospaceweb.org/question/planes/q0283.shtml|obra=aerospaceweb.org|publicado=aerospaceweb.org|acessodata=17 de novembro de 2015}}</ref>

Logo após o acidente, o ramo do [[Sinai]] do grupo [[Estado Islâmico do Iraque e do Levante]], anteriormente conhecido como [[Ansar Bait al-Maqdis]], reivindicou a responsabilidade pelo incidente, que ocorreu nas imediações da [[insurgência no Sinai]].<ref>{{citar web |url=http://bbc.in/1Of4U7D |título=Updates: Russian airliner crashes in Egypt's Sinai peninsula |obra=BBC News |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref><ref name="auto3">{{citar web |url=http://www.france24.com/en/20151101-russian-plane-crash-sinai-egypt-broke-air-says-aviation-official |título=Russian plane that crashed in Egypt 'broke up in air' |obra=France 24 News |acessodata=2 de novembro de 2015}}</ref> Quatorze dias após o acidente, o Estado Islâmico executou os [[ataques de novembro de 2015 em Paris]]. O [[grupo terrorista]] reivindicou a responsabilidade no [[Twitter]], em vídeo, e em uma declaração feita por [[Abu Osama al-Masri]], o líder do grupo.<ref>{{citar web |url=http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/uk_news/National/Terrorism/article1630319.ece |título=Plane bombing mastermind unmasked as Egyptian cleric |obra=The Sunday Times |data=8 de novembro de 2015 |acessodata=8 de novembro de 2015}}</ref><ref name="leaderpost.com">{{citar web |url=http://www.leaderpost.com/news/world/osama+masri+portrait+egyptian+terrorist+suspected+downing/11502854/story.html |título=Abu Osama al-Masri: Portrait of the Egyptian terrorist suspected of downing Russian plane |obra=www.leaderpost.com |acessodata=9 de novembro de 2015 |arquivourl=https://web.archive.org/web/20160303073118/http://www.leaderpost.com/news/world/osama+masri+portrait+egyptian+terrorist+suspected+downing/11502854/story.html |arquivodata=2016-03-03 |urlmorta=yes }}</ref> Em 8 de novembro de 2015, um membro anônimo da equipe de investigação egípcia disse que os investigadores tinham 90% de certeza de que o jato foi derrubado por uma bomba.<ref name="auto4"/> O [[Serviço Federal de Segurança]] da [[Rússia]] anunciou, em 17 de novembro de 2015, ter certeza que a queda do avião foi um [[Terrorismo|ataque terrorista]] causado por uma [[Artefato explosivo improvisado|bomba improvisada]], contendo o equivalente a cerca de 1,5&nbsp;kg de [[Trinitrotolueno|TNT]], detonada durante o voo. Os russos também declararam terem encontrado, como prova, resíduos de explosivos nos destroços da aeronave.<ref name="FSB2">{{citar jornal|url=http://news.sky.com/story/1588988/russia-confirms-egypt-crash-caused-by-bomb|título=Russia Offers £33m Reward Over Jet Bombing|jornal=Sky News|data=17 de novembro de 2015|acessodata=17 de novembro de 2015}}</ref>

== Aeronave ==
{{multiple image|caption_align=center|header_align=center|direction=vertical
| width = 220
| image1 = Airbus A321-231, Middle East Airlines - MEA AN0094392.jpg
| image2 = Man 22 4 11 (5643574468).jpg
| image3 = Airbus A321-231, MetroJet JP7726808.jpg
| footer = A aeronave quando usada por outras companhias: primeiro pela [[Middle East Airlines]] (topo), após pela [[Onur Air]] (meio) e pela Metrojet, com a pintura da [[TUI AG|TUI]] (base)
}}
A aeronave era um [[Airbus A321|Airbus A321-231]], fabricada em [[Hamburgo]], na [[Alemanha]], sob o número de série 663.<ref name=https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a321-200-ei-etj-metrojet/ell41e/> Ela foi entregue a [[Middle East Airlines]] em maio de 1997, registrada como F-OHMP. Mais tarde, serviu para a Onur Air e para a [[Saudi Arabian Airlines]] como TC-OAE, até outubro de 2011. Em abril de 2012, a Kolavia adquiriu o avião com registro de EI-ETJ e transferiu-o para a Kogalymavia em maio.<ref>{{citar web|url=http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a321-663.htm|título=Metrojet Russia EI-ETJ (Airbus A321&nbsp;– MSN 663)  (Ex F-OHMP TC-OAE )&nbsp;–  Airfleets  aviation|obra=airfleets.net|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> A aeronave era equipada com dois motores IAE V2533 e configurada para transportar 220 passageiros em uma configuração de única classe econômica.<ref>{{citar web|url=https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A321/663/EI-ETJ-Kolavia|título=EI-ETJ Metrojet Airbus A321-231&nbsp;– cn 663|obra=planespotters.net|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> No momento do acidente, a aeronave era pertencente a AerCap e arrendada a Kolavia.<ref>{{citar web|título=MetroJet A321 crashes in Sinai while en route to St Petersburg|url=https://www.flightglobal.com/news/articles/metrojet-a321-crashes-in-sinai-while-en-route-to-st-418454/|publicado=Flightglobal|acessodata=31 de outubro de 2015|data=31 de outubro de 2015}}</ref> A aeronave tinha acumulado 56 000 horas de voo em quase 21 000 voos.<ref name="Airbus press release">{{citar comunicado de imprensa|título=Metrojet A321-200 flight 7K-9268 accident over Sinai Peninsula |url=http://www.airbusgroup.com/int/en/news-media/press-releases/Airbus-Group/Financial_Communication/2015/10/20151031_airbus_metrojet_a321-200_flight_7K-9268.html|publicado=Airbus group|data=31 de outubro de 2015 |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref>

Em 16 de novembro de 2001, enquanto era operada pela Middle East Airlines, a aeronave sofreu um ''[[tailstrike]]'' durante um pouso no [[Cairo]]. Ela foi reparada e voltou em serviço com a companhia aérea em 2002.<ref name=asn>{{citar web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20011116-0|título=ASN Aircraft accident Airbus A321-231 F-OHMP Cairo International Airport (CAI)|autor =Harro Ranter|data=16 de novembro de 2001|obra=aviation-safety.net|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref>

== Acidente ==
[[Imagem:Flight 7K9268 crash.svg|thumb|left|upright|Trajetória da aeronave. O ponto preto indica o local de partida do voo; o ponto vermelho indica a última posição na qual a aeronave foi identificada.]]
A aeronave partiu do [[Aeroporto Internacional de Sharm el-Sheikh]], em [[Sharm el-Sheikh]], as 03:50 UTC (05:50 UTC+2),<ref name="FR24"/> com destino o [[Aeroporto de Pulkovo]], em [[São Petersburgo]], com 217 passageiros e sete tripulantes a bordo. A aeronave não fez contato com o [[controle de tráfego aéreo]] de Chipre.<ref>{{citar web|url=http://www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-34687139|título=Russian airliner crashes in central Sinai&nbsp;– Egyptian PM|obra=BBC News|data=31 de outubro de 2015|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> A Agência Federal de Transporte Aéreo da Rússia confirmou que o voo havia desaparecido do radar de rastreamento.<ref name="Sput"/>

Meios de comunicação russos afirmaram que o piloto relatou problemas técnicos e solicitou um pouso de emergência no aeroporto mais próximo antes do desaparecimento da aeronave, mas as autoridades egípcias contestaram essa afirmação.<ref name=CNN>{{citar notícia|autores=Jethro Mullen, Arwa Damon and Catherine E. Shoichet |url=http://edition.cnn.com/2015/11/01/middleeast/egypt-sinai-russian-plane-crash/index.html |título=Russian plane crash in Sinai: Questions swirl as 224 aboard are mourned |publicado=CNN |data=2 de novembro de 2015 |acessodata=2 de novembro de 2015}}</ref>
<ref name="NYTimes1">{{citar web|url=http://www.nytimes.com/2015/11/01/world/middleeast/russian-plane-crashes-in-egypt-sinai-peninsula.html|título=Russian Plane Crash in Sinai Peninsula Kills 224|último1 =Thomas|primeiro1 =Merna|último2 =MacFarquhar|primeiro2 =Neil |data=31 de outubro de 2015|obra=The New York Times|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> Outras fontes afirmaram que não havia pedidos ou sinais de socorro.<ref name=Sputnik>{{citar notícia|título=Crashed Russian Airliner Pilot Did Not Seek Traffic Control Help|url=http://sputniknews.com/world/20151031/1029403587/egypt-airliner-crash-no-request.html|acessodata=1 de novembro de 2015}}</ref> O ministério da aviação civil do Egito emitiu um comunicado em que indicava que o voo estava a uma altitude de 31 000 pés (9 400 metros) quando desapareceu das telas de radar, após uma descida íngreme de 5 000 pés (1 500 metros) por minuto. O site ''[[Flightradar24]]'' mostra a aeronave subindo para 33 500 pés (10 200 metros) a uma velocidade de 404 [[Nó (unidade)|kN]] (748 [[Quilômetro por hora|km/h]]; 465 [[Milha por hora|mph]]) antes de descer para 28 375 pés (8 649 metros) a uma velocidade de 62 kn (115&nbsp;km/h; 71&nbsp;mph), cerca de 50 quilômetros (31 milhas) ao nordeste de Nekhel, [[Sinai do Norte]], onde o contato com o radar foi perdido.<ref name=flirad-24>{{citar web|título=EI-ETJ&nbsp;– Aircraft info and flight history|url=http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/#7d986d3|website=FlightRadar24|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> Todos os 224 passageiros e tripulantes morreram.<ref name="NYTimes1" /> A aeronave havia desaparecido em uma área montanhosa no centro de [[Sinai]] com as condições meteorológicas ruins, o que tornou difícil que as equipes de resgate chegassem ao local do acidente.<ref name=flirad-24/>

A ''[[Reuters]]'' citou um oficial de segurança que afirmou que a aeronave tinha sido completamente destruída ainda em voo.<ref name="blive" /> Os destroços foram espalhados por uma área de 20 [[quilômetro quadrado|quilômetros quadrados]], com a secção dianteira da aeronave encontrada a cerca de 5 quilômetros (3,1 milhas) de distância da cauda, o que indica que a aeronave havia se partido durante o voo.<ref name="Kramer1Nov">{{citar notícia|url=http://www.nytimes.com/2015/11/02/world/europe/russia-plane-crash-sinai-peninsula-egypt.html|título=Russia Mourns as Officials Work to Determine Cause of Jet Crash|data=1 de novembro de 2015|acessodata=1 de novembro de 2015|primeiro =Andrew E.|último =Kramer|obra=The New York Times}}</ref> Imagens aéreas dos destroços indicaram que as asas estavam intactas até o impacto.<ref name=Irving2Nov>{{citar notícia|obra=The Daily Beast|data=2 de novembro de 2015|acessodata=2 de novembro de 2015|primeiro =Clive|último =Irving|url=http://www.thedailybeast.com/articles/2015/11/02/don-t-believe-russian-airline-s-new-excuse-for-crash.html|título=Don't Believe Russian Airline's New Excuse For Crash}}</ref> O padrão dos destroços, combinado com uma interpretação inicial das abruptas mudanças de altitude e velocidade do ar, reforçaram a presunção de que a cauda da aeronave separou-se da aeronave e colidiram com o solo em locais diferentes.<ref name=Irving2Nov/>

=== Resgate ===
[[Imagem:Flightradar24.com - flight 7K9268.png|thumb|direita|Gráfico do site ''[[Flightradar24]]'' mostrando a altitude e velocidade da aeronave até a perda do contato de radar.<ref>[http://www.flightradar24.com/blog/crash-of-metrojet-flight-7k9268/ Gráfico publicado pelo ''Flightradar24'']</ref>]]
Autoridades egípcias anônimas indicaram que as primeiras partes dos destroços haviam sido localizadas no Sinai.<ref name="ah"/> Cinqüenta ambulâncias foram enviadas ao local do acidente,<ref name="blive"/> perto de Housna, a 300 quilômetros (190 milhas) de Sharm el-Sheikh.<ref>{{citar web|url=http://www.cnn.com/2015/10/31/middleeast/egypt-plane-crash/index.html|título=Russian plane crashes in Sinai, reportedly killing all 224 people on board|publicado=CNN|data=31 de outubro de 2015}}</ref> Autoridades egípcias não identificadas informaram que a aeronave havia se partido em duas e a maioria dos corpos haviam sido encontrados amarrados a seus assentos. Relatos iniciais indicaram que vozes de passageiros podiam ser ouvidos em uma seção da aeronave.<ref name="The Guardian">{{citar web|título=No survivors – Egyptian officials|url=http://www.theguardian.com/world/live/2015/oct/31/russian-passenger-plane-crashes-in-egypts-sinai-live|obra=Blog Post|publicado=The Guardian|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> Pelo menos 150 corpos foram inicialmente encontrados, incluindo pelo menos cinco crianças.<ref name="indept"/>

== Passageiros e tripulação ==
{|class="wikitable floatright" style="font-size:85%; text-align:center; margin:0 0 1.5em 1.5em; width:310px;"
|+Pessoas a bordo por nacionalidade<ref>{{citar web|título= Russian plane crash in Egypt: Airline blames 'external influence'|url=http://edition.cnn.com/2015/11/02/africa/russian-plane-crash-egypt-sinai/|obra=CNN News}}</ref></tr>
|- bgcolor=ccccff
!Nacionalidade||Passageiros||Tripulantes||Total
|-
|align=left|{{RUSn|os}}||212||7||219
|-
|align=left|{{UKRn|os}}||4||–||4
|-
|align=left|{{BLRn|os}}||1||–||1
|-
!Total||217||7||224
|}
A aeronave estava transportando um total de 224 pessoas, sendo 217 passageiros&nbsp;&ndash; dos quais dezessete eram crianças&nbsp;&ndash; e sete membros da tripulação.<ref name="mchsvictims"/> A maioria dos passageiros eram russos, de acordo com a embaixada russa,<ref name="guard"/> e que a maioria era do sexo [[feminino]].<ref>{{citar notícia |título='We are flying home:' Grief & disbelief in Russia over shocking Sinai air crash |url=https://www.rt.com/news/320304-sinai-plane-crash-relatives/ |acessodata=1 de novembro de 2015 |data=31 de outubro de 2015}}</ref> Havia também quatro ucranianos e um bielorrusso a bordo.<ref>{{citar web |url=http://www.bbc.com/news/world-europe-34696559 |título=Sinai plane crash: The victims |obra=BBC News |data=4 de novembro de 2015}}</ref> A maioria dos passageiros eram turistas que retornam de [[resort]]s no [[Mar Vermelho]].<ref name="Independent">{{citar notícia |último1 =Dearden |primeiro1 =Lizzie |título=Egypt plane crash: What we know so far about Metrojet flight 9268 |url=http://www.independent.co.uk/news/world/africa/egypt-plane-crash-what-we-know-so-far-about-metrojet-flight-9268-a6716336.html |acessodata=31 de outubro de 2015 |obra=The Independent |data=31 de outubro de 2015}}</ref> A Associação dos Operadores Turísticos da Rússia divulgou a lista de passageiros um dia após o acidente.<ref>{{citar web |título=Списки пассажиров и экипажа рейса 9268 "Когалымавиа" |url=http://www.atorus.ru/new/33181.html |obra=atorus.ru |publicado=ATOR |língua=russo |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> A maioria dos passageiros residiam no noroeste da Rússia, em ''[[oblast]]s'' como [[São Petersburgo]], [[Leningrado]], [[Novgorod]] e [[Pskov]].<ref name="mchsvictims"/>

De acordo com a Kogalymavia, o [[Piloto em comando|comandante do voo]], Valery Yurievich Nemov, tinha mais de 12 000 horas de voo, incluindo 3 800 horas neste tipo de aeronave.<ref name="ah"/> O [[Copiloto|primeiro oficial]] era Sergei Trukachev, que as horas de voo não foram divulgadas.<ref>Fantz, Ashley and Nico Robertson. "[http://www.cnn.com/2015/11/02/world/russian-plane-crash-victims/ Russian airliner victims: 'It's a horror ... to lose so many children' ]." ''[[CNN]]''. 2 de novembro de 2015. Página visitada em 18 de novembro de 2015.</ref>

== Investigação ==
O investigador al-Muqaddam, que foi nomeado para investigar a causa do acidente, afirmou que o piloto havia feito contato com o controle de tráfego aéreo e pediu para pousar no aeroporto mais próximo. Ele sugeriu que o avião poderia ter tentado um pouso de emergência em Al-Arish, ao norte de Sinai.<ref name="guard">{{citar notícia |url=http://www.theguardian.com/world/live/2015/oct/31/russian-passenger-plane-crashes-in-egypts-sinai-live |título=Russian passenger plane crashes in Egypt’s Sinai - latest |autor =Jessica Elgot |obra=The Guardian |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> Ele caiu 35 quilômetros ao sul da cidade costeira.<ref>{{citar notícia |último1 =Mohammed |primeiro1 =Yusri |último2 =Farouk |primeiro2 =Ehab |título=Russian airliner with 224 aboard crashes in Egypt's Sinai |url=http://www.reuters.com/article/2015/10/31/us-egypt-crash-idUSKCN0SP06V20151031 |website=Reuters |acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref> As especulações de um possível bombardeio da aeronave por causa da [[Insurgência no Sinai]] havia sido feitas por várias agências de notícias, mas não havia relatos sobre se o avião havia sido abatido, segundo autoridades egípcias.<ref name="mirror">{{citar notícia |url=http://www.mirror.co.uk/news/world-news/egypt-plane-crash-live-updates-6739456 |título=Egypt plane crash: Live updates as Russian passenger jet carrying 224 people crashes in Central Sinai |autor =Jessica Best |data=31 de outubro de 2015 |jornal=Mirror}}</ref>

Em 17 de Novembro de 2015, o chefe do [[Serviço Federal de Segurança]] russo, Alexander Bortnikov, anunciou que sua investigação concluiu que um "ato terrorista" derrubou voo depois que vestígios de explosivos foram encontrados em meio aos destroços. A técnica de [[Espectroscopia|análise espectral]] foi usada, entre outros métodos, para examinar a substância encontrada.<ref>{{citar web | url =http://www.interfax.ru/world/479738|título=Следы взрывчатки на обломках А321 выявил спектральный анализ|língua=russo|publicado=[[Interfax]]|data=17 de novembro de 2015|acessodata=18 de novembro de 2015}}</ref> De acordo com as autoridades russas, um [[artefato explosivo improvisado]] com [[Equivalente em TNT|potência equivalente]] de até 1&nbsp;kg de [[Trinitrotolueno|TNT]] derrubou o avião.<ref name="crash-bomb-jet">{{citar jornal|url=http://www.theguardian.com/world/2015/nov/17/egypt-plane-crash-bomb-jet-russia-security-service|título=Egypt plane crash: Russia says jet was bombed in terror attack |data=17 de Novembro de 2015|acessodata=17 de Novembro de 2015|jornal=The Guardian}}</ref><ref name="cbc3322272">{{citar jornal|url=http://www.cbc.ca/news/world/russia-kremlin-metrojet-bomb-1.3322272|título=Metrojet Flight 9268: Russia confirms bomb destroyed plane in Egypt |data=17 de Novembro de 2015|acessodata=17 de Novembro de 2015|jornal=CBC News}}</ref><ref name="FSB3"/><ref name="FSB1">{{citar jornal|url=http://www.ibtimes.co.uk/russian-plane-crash-terror-act-brought-down-metrojet-flight-9268-sinai-1529088|título=Russian plane crash: 'Terror act' brought down Metrojet flight 9268 in Sinai|autor =Gianluca Mezzofiore|data=17 de novembro de 2015|acessodata=17 de Novembro de 2015|jornal=International Business Times}}</ref> A Rússia ofereceu um 50 milhões de dólares de recompensa para mais informações.<ref name="FSB2"/><ref name="FSB3">{{citar jornal|url=https://www.rt.com/news/322393-russian-plane-crash-terrorist-attack/|título=Russian plane crash in Sinai a terrorist attack - Russian Security Service|data=17 de novembro de 2015|acessodata=17 de Novembro de 2015|jornal=Russia Today}}</ref> Suspeita-se que funcionários do aeroporto de [[Sharm el-Sheikh]], no [[Egito]], tenham colocado uma bomba a bordo o voo. As autoridades egípcias negaram esta versão.<ref name="reuters.com">{{citar web|url=http://www.reuters.com/article/2015/11/17/us-egypt-crash-bomb-arrests-idUSKCN0T60VM20151117|título=Exclusive: Egypt detains two airport staff over Russian air crash - security sources|obra=Reuters|acessodata=18 de Novembro de 2015}}</ref> Em 18 de Novembro de 2015, o grupo terrorista [[Estado Islâmico do Iraque e do Levante]] publicou fotos do que alega ser a bomba usada no atentado contra o avião na ''Daqib'', a revista on-line da organização.<ref name="IBTB">{{citar jornal|url=http://www.ibtimes.co.uk/isis-claim-schweppes-can-bomb-blew-russian-metrojet-flight-9268-egypts-sinai-dabiq-1529374|título=Isis claims 'Schweppes can bomb' blew up Russian Metrojet flight 9268 in Egypt's Sinai - Dabiq|data=18 de Novembro de 2015|acessodata=18 de Novembro de 2015}}</ref>

== Reações ==
* {{EGY}}: O primeiro-ministro egípcio [[Sherif Ismail]] confirmou a queda da aeronave e cancelou suas reuniões e compromissos ao receber a notícia.<ref name="ah"/><ref name="Sput">{{citar web|url=http://sputniknews.com/middleeast/20151031/1029377194/russian-airliner-egypt-contact-lost.html|título=Russian Airliner With 224 on Board Crashes in Egypt|data=31 de outubro de 2015|obra=Sputnik}}</ref> Ele visitou o local do acidente, juntamente com outros ministros em um jato particular.<ref name="blive"/>
* {{RUS}}: O presidente [[Vladimir Putin]] expressou suas condolências às famílias das vítimas e convocou uma investigação oficial.<ref name="indept"/><ref name="guard"/><ref>{{citar notícia|último1 =Bush|primeiro1 =Jason|título=Russia's Putin declares day of mourning after airliner crash in Egypt|url=http://uk.reuters.com/article/2015/10/31/uk-egypt-crash-putin-mourning-idUKKCN0SP0GY20151031|acessodata=31 de outubro de 2015|agência=Reuters|data=31 de outubro de 2015}}</ref> O ministério de emergências enviou três aeronaves para o local do acidente.<ref name="indept">{{citar web|título=Egypt plane crash live: Crew of Kogalymavia Flight 9268 'had complained about engine problems'|url=http://www.independent.co.uk/news/world/africa/egypt-plane-crash-live-kogalymavia-flight-9268-goes-down-in-sinai-with-224-people-on-board-a6716036.html|data=31 de outubro de 2015|obra=Independent}}</ref>
* A [[Airbus]] postou uma nota no Twitter que afirmavam que estavam cientes dos relatos da mídia e que iriam avaliar a situação, além de prometer fornecer mais informações assim que estiverem disponíveis.<ref name="blive">{{citar web|url=http://www.bbc.com/news/live/uk-34687309|título=Updates: Russian airliner crashes in Egypt's Sinai peninsula|obra=BBC News|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref><ref>{{citar web|título=METROJET A321-200 FLIGHT 7K-9268 ACCIDENT OVER SINAI PENINSULA|url=http://www.airbus.com/crisis/|website=Airbus|acessodata=31 de outubro de 2015}}</ref>

== Ver também ==
* [[Acidentes e incidentes aéreos de 2015]]

{{referências|col=3}}

{{Acidentes e incidentes aéreos de 2015}}

{{Portal3|Aviação|Rússia|Egito}}

[[Categoria:Acidentes e incidentes aéreos de 2015|Kogalymavia 9268]]
[[Categoria:2015 no Egito|Voo kogalymavia 9268]]
[[Categoria:Acidentes e incidentes aéreos no Egito|Kogalymavia 9268]]
[[Categoria:Atentados terroristas de 2015|Kogalymavia 9268]]
[[Categoria:Atentados terroristas do Estado Islâmico|Kogalymavia 9268]]
[[Categoria:Acidentes e incidentes envolvendo o Airbus A321|Metrojet 9268]]