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S5.4

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Um modelo da Vostok com o motor S5.4/TDU-1 na parte cônica, exibido no Technik Museum Speyer, Alemanha.

O S5.4 (designado pelo fabricante como 8D66), também conhecido como TDU-1, foi um motor de foguete a combustível líquido que usava TG-02 e AK20F num ciclo de geração de gás. Ele foi originalmente usado como motor de frenagem (saída de órbita) das espaçonaves: Vostok, Voskhod e Zenit.[1][2][3]

Características[editar | editar código-fonte]

  • Empuxo: 15,83 kN[4][5][6]
  • Isp: 266 s
  • Pressão na câmara: 5,4 MPa
  • Ignição: até 45 s

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. ↑ Brügge, Norbert. «Spacecraft-propulsion blocks (KDU) from Isayev's design bureau (now Khimmash)». B14643.de. Consultado em 2 de junho de 2015. Arquivado do original em 2 de junho de 2015 
  2. ↑ «S5.4». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 25 de julho de 2015 
  3. ↑ Pillet, Nicolas. «Le vaisseau Vostok» [The Vostk spacecraft] (em Frances). Kosmonavtika.com. Consultado em 25 de julho de 2015 
  4. ↑ Zak, Anatoly. «Origin of the Vostok spacecraft». RussianSpaceWeb. Consultado em 25 de julho de 2015 
  5. ↑ LePage, Andrew J. «Vostok: an aerospace classic». The Space Review. Consultado em 15 de julho de 2015 
  6. ↑ Turner, Martin J. L. (2008). «Section 9.2 — Crewed launchers and re-entry vehicles». Rocket and Spacecraft Propulsion: Principles, Practice and New Developments. [S.l.]: Springer Science & Business Media. 314 páginas. ISBN 978-3540692034. Consultado em 15 de julho de 2015 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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