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Afirmou ter abatido 352 [[aviões]] inimigos. ( 345 da força aérea soviética sendo 260 [[aeronaves]] de combate ).
Afirmou ter abatido 352 [[aviões]] inimigos. ( 345 da força aérea soviética sendo 260 [[aeronaves]] de combate ).

Durante a [[II Guerra Mundial]], enquanto serviu na [[Luftwaffe]], cumpriu 1.404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar 14 pousos forçados devido a avarias.


==Início==
==Início==

Hartmann nasceu em Weissach Württemberg. Passou a maior parte de sua infância no [[Extremo Oriente]], pois seu pai era médico e trabalhava na [[China]]. Retornou para a Alemanha em 1928, e como muitos outros jovens, ingressou no programa de treinamento para pilotagem de planadores da Luftwaffe.

Sua mãe, que foi uma das primeiras mulheres a pilotar um planador, foi quem ensinou-o a pilotar.

Obteve sua licença de piloto em 1939, e começou sua instrução na Luftkriegsschule II em fins de 1940.


==Piloto==
==Piloto==
Em 1941, Hartmann concluiu seu treinamento e em 1942 é designado para a unidade Jagdgeschwader 52 ( JG 52 ). o JG 52 postado no front oriental na [[União Soviética]] e equipado com o Messerschmitt Bf-109G. o comandante do III./JG 52, Major Hubertus von Bonin, pôs Hartmann sob o comando do experiente Alfred Grislawski. Depois que alguns dias vôos práticos, Grislawski admitiu que embora Hartmann tivesse muito a aprender a respeito das táticas de combate, era um piloto talentoso.

Hartmann passou a servir no 7. /JG 52 [1] como ala para Walter Krupinski, que tornou-se a seu mentor e amigo. Em 5 novembro de 1942, abateu pela primeira vez um avião inimigo ( um Il-2 soviético ). Até o fim do ano tinha contabilizado somente uma mais uma vitória e como muitos ases procurou adquirir experiência.




===Táticas de Combate:===
===Táticas de Combate:===



Revisão das 06h17min de 16 de setembro de 2007

Erich Alfred “Bubi” Hartmann ( Weissach Württemberg Alemanha 19 de Abril de 1922 - Weil im Schönbuch Alemanha 20 de Setembro de 1993 ). Apelidado de o cavaleiro loiro da Alemanha, por seus compatriotas e de demônio negro por seus inimigos é o maior piloto da história do combate aéreo.

Afirmou ter abatido 352 aviões inimigos. ( 345 da força aérea soviética sendo 260 aeronaves de combate ).

Durante a II Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1.404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar 14 pousos forçados devido a avarias.

Início

Hartmann nasceu em Weissach Württemberg. Passou a maior parte de sua infância no Extremo Oriente, pois seu pai era médico e trabalhava na China. Retornou para a Alemanha em 1928, e como muitos outros jovens, ingressou no programa de treinamento para pilotagem de planadores da Luftwaffe.

Sua mãe, que foi uma das primeiras mulheres a pilotar um planador, foi quem ensinou-o a pilotar.

Obteve sua licença de piloto em 1939, e começou sua instrução na Luftkriegsschule II em fins de 1940.

Piloto

Em 1941, Hartmann concluiu seu treinamento e em 1942 é designado para a unidade Jagdgeschwader 52 ( JG 52 ). o JG 52 postado no front oriental na União Soviética e equipado com o Messerschmitt Bf-109G. o comandante do III./JG 52, Major Hubertus von Bonin, pôs Hartmann sob o comando do experiente Alfred Grislawski. Depois que alguns dias vôos práticos, Grislawski admitiu que embora Hartmann tivesse muito a aprender a respeito das táticas de combate, era um piloto talentoso.

Hartmann passou a servir no 7. /JG 52 [1] como ala para Walter Krupinski, que tornou-se a seu mentor e amigo. Em 5 novembro de 1942, abateu pela primeira vez um avião inimigo ( um Il-2 soviético ). Até o fim do ano tinha contabilizado somente uma mais uma vitória e como muitos ases procurou adquirir experiência.



Táticas de Combate:

Após a Guerra

Condecorações

Referências

Ver Também

Ligações Externas