Erich Hartmann

Erich Alfred “Bubi” Hartmann ( Weissach Württemberg Alemanha 19 de Abril de 1922 - Weil im Schönbuch Alemanha 20 de Setembro de 1993 ). Apelidado de o cavaleiro loiro da Alemanha, por seus compatriotas e de demônio negro por seus inimigos é o maior piloto da história do combate aéreo.

Afirmou ter abatido 352 aviões inimigos. ( 345 da força aérea soviética sendo 260 aeronaves de combate ).

Durante a II Guerra Mundial, enquanto serviu na Luftwaffe, cumpriu 1.404 missões e entrou em combate aéreo 825 vezes. Hartmann foi obrigado a realizar 14 pousos forçados devido a avarias.

Início

Hartmann nasceu em Weissach Württemberg. Passou a maior parte de sua infância no Extremo Oriente, pois seu pai era médico e trabalhava na China. Retornou para a Alemanha em 1928, e como muitos outros jovens, ingressou no programa de treinamento para pilotagem de planadores da Luftwaffe.

Sua mãe, que foi uma das primeiras mulheres a pilotar um planador, foi quem ensinou-o a pilotar.

Obteve sua licença de piloto em 1939, e começou sua instrução na Luftkriegsschule II em fins de 1940.

Piloto

Em 1941, Hartmann concluiu seu treinamento e em 1942 é designado para a unidade Jagdgeschwader 52 ( JG 52 ). o JG 52 postado no front oriental na União Soviética e equipado com o Messerschmitt Bf-109G. o comandante do III./JG 52, Major Hubertus von Bonin, pôs Hartmann sob o comando do experiente Alfred Grislawski. Depois que alguns dias vôos práticos, Grislawski admitiu que embora Hartmann tivesse muito a aprender a respeito das táticas de combate, era um piloto talentoso.

Hartmann passou a servir no 7. /JG 52 [1] como ala para Walter Krupinski, que tornou-se a seu mentor e amigo. Em 5 novembro de 1942, abateu pela primeira vez um avião inimigo ( um Il-2 soviético ). Até o fim do ano tinha contabilizado somente uma mais uma vitória e como muitos ases procurou adquirir experiência.

Táticas de Combate

Erich Hartmann só atacava quando tinha certeza que a situação estava intiramente a seu favor. Era muito rápido para avaliar uma situação de combate e era um excelente atirador. Eis como ele próprio descreveu suas táticas segundo o tetemunho de Otto Skorzeny:

" Eu nunca dei muita atenção ao combate aéreo. Eu nunca combateria os russos em um dogfight. Surpresa era minha tática. Suba o máximo que puder, e se possível, ataque pelo Sol ... noventa por cento de meus ataques foram ataques de surpresa. Se obtivesse sucesso, daria um tempo e observaria a área de novo. "

" Encontrar o inimigo depende apenas de se estar aonde a ação está acontecendo e numa boa percepção visual da área. As estações de terra nos chamam pelo rádio e dão a posição dos inimigos utilizando um sistema de coordenadas de nossos mapas. Assim podemos procurar na direção correta e escolher a melhor altitude para o ataque. Se o céu estiver encoberto, prefiro atacar com toda a potência, por baixo e do lado do Sol, porque assim você pode vislumbar o inimigo de muito longe contra a nuvem branca. Quem vê o outro primeiro tem 50% de chance de obter a vitória. "

" A segunda parte de minha tática é o ponto de tomada de decisão. Isto é, você vê o inimigo e ataca imediatamente, ou espera obter uma melhor vantagem ou manobra na tentativa de obter uma melhor posição ou finalmente decide não atacar. Por exemplo, se você tem que atacar o inimigo contra o Sol, se você não tem vantagem da altitude, se o inimigo esta voando fora das nuvens, mantenha-o sob controle longe o suficiente de modo que você possa modificar sua posição relativa ao Sol ou às nuvens, e mergulhe para trocar altitude por velocidade. Só então ataque. Não importa se é uma aeronave solitária ou um grupo de aeronaves em formação. O importante é destruir a aeronave inimiga. Manobre rapida e agressivamente, atire de perto, o mais perto possível, de modo a garantir que seus obuses atinjiram o inimigo, sem desperdiçar munição. Eu falo a meus comandados: Só atire quando a aeronave inimiga preencher toda a sua visão " !

" Finalmente, abandone a área. Se você atirar e sair, pense em sobreviver. Observe sempre ás "seis horas". Livre-se dos potenciais atacantes, ou descubra um novo ponto para reengajar no combate, mas só o faça de novo se você tiver alguma vantagem. "