Júlio César Ribeiro de Sousa: diferenças entre revisões

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Professor , autor de uma gramática premiada, jornalista, funcionário público, diretor de Biblioteca Pública e secretário de Estado.

Era tido como ''o príncipe dos poetas paraenses''.

Porém, foi como homem de ciência que deixou sua marca na história.



==Os Primeiros Passos==

De família pobre estudou no seminário do Carmo em [[Belém]].

Júlio César Ribeiro de Sousa ingressou Escola Militar da Praia Vermelha, na [[cidade do Rio de Janeiro]] com dezenove anos de idade. Conseguiu estudar graças a ajuda do governo da província do [[Pará]]. Com o início da [[Guerra do Paraguai]], desliga-se da Escola Militar, alista-se no Batalhão dos Voluntários da Pátria e luta na guerra.

Terminada a guerra, em 1870, retorna ao Pará e dedica-se ao [[jornalismo]], [[poesia]] e ao estudo da [[física]] como autodidata.

Em 1875, depois de observar o vôo de pássaros amazônicos, passa a dedicar-se ao estudo das ''ciências aéronauticas''.


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==Referências==
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* '''Teffé, Barão de''' - ''Brasil, berço da ciência aeronáutica''.


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Revisão das 06h22min de 20 de setembro de 2007

Júlio César Ribeiro de Sousa[1](Acará, 13 de junho de 1843Belém, 14 de outubro de 1887) foi um inventor brasileiro reconhecido como pioneiro no desenvolvimento da dirigibilidade aérea.[1]

Professor , autor de uma gramática premiada, jornalista, funcionário público, diretor de Biblioteca Pública e secretário de Estado.

Era tido como o príncipe dos poetas paraenses.

Porém, foi como homem de ciência que deixou sua marca na história.


Os Primeiros Passos

De família pobre estudou no seminário do Carmo em Belém.

Júlio César Ribeiro de Sousa ingressou Escola Militar da Praia Vermelha, na cidade do Rio de Janeiro com dezenove anos de idade. Conseguiu estudar graças a ajuda do governo da província do Pará. Com o início da Guerra do Paraguai, desliga-se da Escola Militar, alista-se no Batalhão dos Voluntários da Pátria e luta na guerra.

Terminada a guerra, em 1870, retorna ao Pará e dedica-se ao jornalismo, poesia e ao estudo da física como autodidata.

Em 1875, depois de observar o vôo de pássaros amazônicos, passa a dedicar-se ao estudo das ciências aéronauticas.


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Referências

  • Teffé, Barão de - Brasil, berço da ciência aeronáutica.

Ver também