Ernst Heinkel: diferenças entre revisões

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[[Imagem:Ohain USAF He 178 page61.jpg|thumb|400px|right|<center>'''Heinkel He 178'''<center> O primeiro avião com propulsão a jato a voar.]]'''Ernst Heinkel''' (Grunbach [[Alemanha]] 24 de Janeiro de 1888 - [[Stuttgart]] Alemanha 30 de Janeiro de 1958) foi um projetista e fabricante de aviões.
[[Imagem:Ohain USAF He 178 page61.jpg|thumb|400px|right|<center>'''Heinkel He 178'''<center> O primeiro avião com propulsão a jato a voar.]]'''Ernst Heinrich Heinkel''' (Grunbach [[Alemanha]] 24 de Janeiro de 1888 - [[Stuttgart]] Alemanha 30 de Janeiro de 1958) foi um projetista e fabricante de aviões.


Seu primeiro trabalho foi como aprendiz em uma loja de máquinas. Em seguida empregou-se em uma fundição.
Seu primeiro trabalho foi como aprendiz em uma fundição.


Sua paixão pela aviação começou em 1908 inspirado pelos primeiros võos dos [[dirigíveis]] de [[Ferdinand von Zeppelin]].
Sua paixão pela aviação começou em 1908 inspirado pelos primeiros võos dos dirigíveis de [[Ferdinand von Zeppelin]].

Construiu seu primeiro avião em 1910 tendo por base projetos do francês Henri Farman. No ano seguinte sofreu um acidente neste mesmo avião que deixou-o ferido com gravidade. Foi um dos primeiros alemães a construir uma aeronave e voar.


[[Categoria:Empresários da Alemanha]]
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Revisão das 04h41min de 2 de novembro de 2007

Heinkel He 178
O primeiro avião com propulsão a jato a voar.

Ernst Heinrich Heinkel (Grunbach Alemanha 24 de Janeiro de 1888 - Stuttgart Alemanha 30 de Janeiro de 1958) foi um projetista e fabricante de aviões.

Seu primeiro trabalho foi como aprendiz em uma fundição.

Sua paixão pela aviação começou em 1908 inspirado pelos primeiros võos dos dirigíveis de Ferdinand von Zeppelin.

Construiu seu primeiro avião em 1910 tendo por base projetos do francês Henri Farman. No ano seguinte sofreu um acidente neste mesmo avião que deixou-o ferido com gravidade. Foi um dos primeiros alemães a construir uma aeronave e voar.

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