António Borges Barreto

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Fotografia de António Borges Barreto (pormenor da pedra tumular)
Túmulo de António Borges Barreto em Évora.

António Joaquim Borges Barreto (Évora, Portugal, 11 de Outubro de 1931 - Saint-Étienne, França, 30 de maio de 1957) foi um piloto português de automobilismo. O interesse de Barreto pela velocidade e pelos automóveis levou-o a competir em competições automobilísticas, acabando por ser o primeiro e único português a correr pela Ferrari. A sua carreira foi cortada abruptamente quando perdeu a vida num acidente durante as 2 horas de Forez, em Saint Etienne, após uma colisão com Piero Carini.[1]

Biografia[editar | editar código-fonte]

Nascido em Évora, António Joaquim Borges Barreto, ou "Tóquim" como era conhecido, cedo se interessou pelo automobilismo, demonstrando apetência para todo o género de assuntos relacionados com os automóveis e a velocidade. A sua primeira experiência de competição ocorreu na VI Volta a Portugal em 1954, competição que venceu, apesar de estreante. Com esta vitória, o jovem piloto português decidiu continuar a competir, tendo participado em várias corridas.[2] Em virtude de utilizar um Ferrari (de que era proprietário) em várias destas corridas, foi abordado pela marca italiana para integrar a equipa em 1956. Ao serviço da "scuderia" estreou-se nas Cinco Horas Nocturnas de Phill Hill e conquistou a Taça dos Novos nas 10 Horas de Messina.[3] Todavia, o português apenas voltaria a correr pela Ferrari quatro meses depois.

Morte[editar | editar código-fonte]

António Barreto voltou a correr pela Ferrari nas 2 horas de Forez,[4] disputadas no circuito de Saint-Étienne, no dia 30 de Maio de 1957, sob grande expectativa não só portuguesa mas da própria equipa.

Durante a corrida, numa altura em que seguia em terceiro lugar, o seu colega de equipa Piero Carini despistou-se, embatendo violentamente no veículo de Barreto. Ambos os pilotos tiveram morte imediata.[5] A sua morte foi muito sentida em Portugal e particularmente em Évora, sua cidade natal. O livro de honra dos pilotos da Ferrari menciona Barreto, referindo a sua "coragem e paixão".

Referências

  1. «BORGES BARRETO - HISTORIA». sites.google.com. Consultado em 30 de maio de 2016 
  2. «All Results of Antonio Borges Barreto» 
  3. «La 10 Ore di Messina, la storia». www.adrenaline24h.com. Consultado em 30 de maio de 2016. Arquivado do original em 1 de julho de 2016 
  4. «2 h Forez [S+1.5] 1957 - Race Results - Racing Sports Cars». www.racingsportscars.com. Consultado em 30 de maio de 2016 
  5. «Ferrari em Portugal 1957». ferrariemportugal1957.blogspot.pt. Consultado em 16 de outubro de 2016. Arquivado do original em 18 de outubro de 2016