Apeadeiro de Ponte do Carro

Ponte do Carro
Linha(s):	Linha de Leixões; (PK 17,435)
Coordenadas:	41° 12′ 53,65″ N, 8° 40′ 01,11″ O
Município:	Matosinhos
Inauguração:	18 de Setembro de 1938
Website:	horários em tempo real;

O Apeadeiro de Ponte do Carro é uma interface ferroviária desactivada da Linha de Leixões, que servia a localidade de Ponte do Carro, no Concelho de Matosinhos, em Portugal.

História

Um diploma publicado no Diário do Governo, II Série, de 27 de Agosto de 1937, aprovou o projecto para esta interface, com a categoria de Apeadeiro^[1]; a construção foi contratada com o empreiteiro Agostinho de Sousa Duarte, por um diploma do Diário do Governo, II Série, de 2 de Abril de 1938.^[2]

O troço entre Contumil e Leixões, onde este apeadeiro se inclui, abriu à exploração em 18 de Setembro de 1938.^[3]

Ver também

História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

↑ «Parte Oficial» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1194). 457 páginas. 16 de Setembro de 1937. Consultado em 3 de Setembro de 2013
↑ «Parte Oficial» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 50 (1208). 191 páginas. 16 de Abril de 1938. Consultado em 3 de Setembro de 2013
↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 530 páginas. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 3 de Setembro de 2013

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[1] «Parte Oficial» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 49 (1194). 457 páginas. 16 de Setembro de 1937. Consultado em 3 de Setembro de 2013

[2] «Parte Oficial» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 50 (1208). 191 páginas. 16 de Abril de 1938. Consultado em 3 de Setembro de 2013

[3] «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652). 530 páginas. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 3 de Setembro de 2013

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