Autobianchi A111
| Autobianchi A111 | |||||
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| Visão geral | |||||
| Produção | 1969–1972 | ||||
| Fabricante | Autobianchi | ||||
| Montagem |  Itália: Desio
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| Modelo | |||||
| Classe | Segmento C | ||||
| Carroceria | Sedã 4 portas | ||||
| Designer | Dante Giacosa | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Motor | 1.4 L Fiat 124 BLC I4 | ||||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades | ||||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira (motor transversal) | ||||
| Modelos relacionados | Autobianchi Primula | ||||
| Dimensões | |||||
| Comprimento | 4.020 mm[1] | ||||
| Entre-eixos | 2.363 mm[1] | ||||
| Largura | 1.610 mm[1] | ||||
| Altura | 1.400 mm[1] | ||||
| Peso | 930 kg | ||||
| Cronologia | |||||
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O Autobianchi A111 é um sedã de 4 portas do segmento C produzido de 1969 a 1972 pela montadora italiana Autobianchi, uma subsidiária do grupo Fiat.[2] Apesar das dimensões bastante modestas, com cerca de 4 metros de comprimento, foi o maior Autobianchi alguma vez fabricado, visto que a marca se especializou em automóveis pequenos. Uma construção moderna de tração dianteira como o Fiat 128 lançada simultaneamente, foi baseada no revolucionário Autobianchi Primula, a primeira "experiência" da Fiat com a configuração de motor transversal de tração dianteira.[3]
Referências
- ↑ a b c d Bernabò, Ferruccio (7 de maio de 1969). «Prova a Monza della nuova berlina Autobianchi "A 111"». La Stampa. p. 15
- ↑ «Historie». Italienske Biler. Cópia arquivada em 27 de setembro de 2007
- ↑ «Autobianchi A111». carsfromitaly.net