BMW Série 3 (G20)

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BMW Série 3 (G20/G21)
BMW Série 3 (G20)
BMW Série 3 G20 (pré-facelift)
Visão geral
Produção 2018–presente
Fabricante BMW
Montagem  Alemanha: Munique
 China: Tiexi
 México: San Luis Potosí
 Índia: Chenai
 Tailândia: Rayong[1][2]
Indonésia: Jacarta[2]
 Malásia: Kulim[2]
 Brasil: Araquari[2]
Modelo
Classe Segmento D
"Médio" no Brasil
Carroceria Sedã 4 portas (G20/G28)
Perua 5 portas (G21)
Designer Alexey Kezha[3]
Marc Michael Markefka[4]
Ficha técnica
Motor Gasolina:
1.6 L B48 turbo I4
2.0 L B48 turbo I4
3.0 L B58 turbo I6
3.0 L S58 turbo I6
Híbrido plug-in a gasolina:
2.0 L B48 turbo I4
Diesel:
2.0 L B47 turbo I4
3.0 L B57 turbo I6
Plataforma BMW CLAR
Transmissão Manual de 6 velocidades
Automática ZF 8HP de 8 velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Motor dianteiro, tração nas quatro rodas (xDrive)
Bateria Íon-lítio de 12 kWh (PHEV)
Modelos relacionados BMW M3 (G80)
BMW i3 (G28)
BMW Série 4 (G22)
BMW Série 2 (G42)
BMW X3 (G01)
Dimensões
Comprimento 4.709 mm
4.829 mm (LWB)
Entre-eixos 2.851 mm
2.961 mm (LWB)
Largura 1.827 mm
Altura 1.442 mm
Peso 1.450–1.965 kg
Cronologia
BMW Série 3 (F30)

A sétima geração da linha BMW Série 3 consiste nos automóveis BMW G20 (versão sedã) e BMW G21 (versão perua, comercializada como 'Touring'). O G20/G21 está em produção desde meados de outubro de 2018,[5] com uma reformulação em julho de 2022 e é frequentemente referido coletivamente como G20.

O M340i, um dos primeiros modelos da linha, foi disponibilizado para venda na primavera de 2019, com o modelo híbrido plug-in 330e programado para lançamento em 2020.[6] O estilo de carroceria fastback do Série 3 Gran Turismo foi descontinuado para a geração G20.[7]

Para a geração G20, a BMW iniciou a produção no México para vários mercados mundiais, incluindo os EUA, substituindo a fábrica de Rosslyn na África do Sul, onde os veículos da geração F30 anterior foram montados.[8]

No Brasil, é fabricada a versão sedã na fábrica de Araquari.

Referências

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