Descarrilamento de Anekal
O descarrilamento de Anekal ocorreu às 7h35 de 13 de fevereiro de 2015, quando nove vagões do Intercity Express, ligado a Ernakulam, descarrilaram perto de Anekal, no distrito urbano de Bangalore, em Karnataka, na Índia. Dez pessoas foram mortas e mais de cento e cinquenta feridas.
Acidente
[editar | editar código-fonte]Às 7:35, horário local, nove truques do Express Intercity Bangalore-Ernakulam (Trem nº 12677), operado pela Indian Railways, descarrilavam perto de Anekal na área de Bidaragere,[1] perto de Mulagondapalli e Chandrapuram.[2] O acidente ocorreu em uma faixa estreita de pista.Os passageiros relataram que, dentro de 3 a 5 segundos, sentiram o carro tremer repentinamente e, em seguida, o trem parou com um estrondo. O compartimento D9 colidiu com o D8 e seu bogie esmagou as 4 primeiras filas de assentos do compartimento D8. Muitos dos passageiros do D8 ficaram presos e alguns foram mortos.[3]
Resgate
[editar | editar código-fonte]A polícia e os bombeiros de Karnataka receberam dezenas de telefonemas de testemunhas oculares, quase imediatamente após o descarrilamento. O Corpo de Bombeiros de Karnataka e as equipes de resgate voluntário chegaram ao local minutos depois e começaram a remover os sobreviventes dos vagões.[4]
Investigação
[editar | editar código-fonte]Um relatório da imprensa sobre o próximo relatório preliminar indicava que o acidente foi causado pelos engenheiros ferroviários (supervisores da via) que permitiram que o limite de velocidade fosse levantado prematuramente em uma área onde ocorreu um trilho quebrado anterior. O relatório também diz que não havia pedras na pista causando o acidente.[5]
Um relatório preliminar foi emitido em 17 de março de 2015 pelo Comissário de Segurança Ferroviária, declarando que a causa era um trilho quebrado. Um funcionário da pista passou pelo local do acidente meia hora antes do acidente e não viu defeitos óbvios nem pedras. A ferrovia relatou danos financeiros pelo acidente de ₹ 1,11 crore.[6]
O relatório final também afirma que o trem estava operando a menos de 80 quilômetros por hora (50 mph), abaixo do limite de velocidade de 100 quilômetros por hora (62 mph). O relatório também indica o número de mortos como 9, com uma contagem de lesões de apenas 42.[7]
Notas
[editar | editar código-fonte]- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Anekal derailment».
Referências
- ↑ «Bidaragere». Bidaragere. Consultado em 13 de novembro de 2019
- ↑ «9 Dead, Over 100 Injured as Train Derails Near Tamil Nadu's Hosur». NDTV.com. Consultado em 13 de novembro de 2019
- ↑ Ramani, Chitra V.; Bharadwaj, K. v Aditya; Srividya, P. v (13 de fevereiro de 2015). «9 dead as inter-city train derails near Bengaluru». Anekal (near Bengaluru). The Hindu (em inglês). ISSN 0971-751X
- ↑ «10 killed as train derails in K'taka, probe ordered». Hindustan Times (em inglês). 13 de fevereiro de 2015. Consultado em 13 de novembro de 2019
- ↑ «Engineers' negligence blamed for B'luru-Ernakulam train accident». Deccan Herald (em inglês). 8 de março de 2015. Consultado em 13 de novembro de 2019
- ↑ «Broken Rail Caused Anekal Accident, Says Probe Report». The New Indian Express. Consultado em 13 de novembro de 2019
- ↑ «Engineer, Coach Factory, Driver Chargesheeted for Anekal Train Mishap». The New Indian Express. Consultado em 13 de novembro de 2019
