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Discussão:Linha Azul (Metropolitano de Lisboa)

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Último comentário: 19 de maio de 2013 de EuTuga no tópico (Mais) falhas no diagrama

Ligação "quebrada" de uma imagem

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Existe uma ligação para "BSicon uUTurmBHFo.svg" no esquema, ora este ficheiro não existe, mesmo assim e consegui ir ao google e obter uma cópia do referido ficheiro em formato de imagem 40px png.

Agradecia que algém editá-se o esquema a fim de modificar a ligação desse ficheiro para "BSicon uUTurmBHFo.png" (Sem aspas).

Obrigado, JorgeManuels (discussão) 12h19min de 20 de outubro de 2009 (UTC)Responder

Estação Alto dos Moinhos

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Agora vocês me assustaram... não puseram a estação de alto dos moinhos no diagrama. --anon.

Bolas, q barraca!! Obg.º, já compus. -- Tuválkin 15h19min de 20 de dezembro de 2011 (UTC)Responder

No artigo pus assim:

PMO III Pontinha

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O ramal de acesso oriundo da Estação Pontinha, com 990 m, passa sob o cais central desta estação.[1]

Referências

  1. anónimo: Plano de Expansão da Rede — PER I. Metropolitano de Lisboa: Lisboa, sem data (datável: ilustra como «Linha Actual» o estado da rede em 1993.04-1995.07). Folheto desdobrável de 8 páginas em cartolina marfim com resumos não técnicos das três empreitadas. Inclui mapa.


Eu e o User:EuTuga levantámos as seguintes dúvidas:

  • e outro ramal?
  • cais central? nenhuma dessas estações tem cais central

Pois. Mas é como vem no tal folheto. Folheto de apresentação da empreitada, antes de ser construída. Fontes posteriores deverão esclarecer estes pontos, espero. -- Tuválkin 02h35min de 16 de fevereiro de 2013 (UTC)Responder

Tanto quanto sei, só existe um ramal para o PMOIII, que liga à linha azul entre as estações Pontinha e Alfornelos (logo a seguir à estação Pontinha).
Quanto ao cais central, só existem duas estações desse tipo na rede, Alvalade e Cais do Sodré (Campo Grande é um caso especial, por ser uma estação dupla). Talvez o projeto original da Pontinha fosse com cais central e tenha sido alterado posteriormente? Na época a Pontinha era uma estação terminal, quase contemporânea do Cais do Sodré - que é estação terminal e tem cais central. Enfim, mas isso já são especulações. EuTugamsg 01h03min de 25 de fevereiro de 2013 (UTC)Responder
  • Ramal/ramais: Sim, um ramal sai do PMO, bifurca-se e entra na Linha Azul em dois pontos, em direções opostas — era o que eu queria dizer. O tal folheto diz que o ramal Pontinha-PMO passa por baixo da estação Pontinha e nada mais, o que sugere q a ligação Carnide-PMO foi construída posteriormente. (A ver se encontro a fonte disto.)
  • Átrio central: Acho q neste caso "átrio central" não é o mesmo q "plataforma central" (como em Alvalade, CSodré, e CGrande), mas sim a gare da estação. Mas não entendo bem o querem dizer: A posição do PMO nos mapas não sugere que haja grande “esparguete” subterrâneao…
-- Tuválkin 15h45min de 25 de fevereiro de 2013 (UTC)Responder
Eu acho que só há mesmo um ramal que sai do PMOIII, que liga à linha azul entre as estações Pontinha e Alfornelos, logo a seguir à estação Pontinha. Quando se passa de comboio não se vê mais ramal nenhum entre Carnide e Alfornelos. EuTugamsg 20h21min de 18 de maio de 2013 (UTC)Responder
Aqui há dois ramais q saiem do PMO: Um em direção a Carnide, outro em direção à Pontinha. Isto não se confirma no terreno? -- Tuválkin 04h49min de 19 de maio de 2013 (UTC)Responder
Eu acho que não, mas vou ficar atento da próxima vez que passar por lá. De qualquer forma, de uma coisa tenho (quase) a certeza: o ramal ocidental (seja único ou um de dois) liga à rede entre Pontinha e Alfornelos, não entre Carnide e Pontinha. EuTugamsg 14h01min de 19 de maio de 2013 (UTC)Responder

(Mais) falhas no diagrama

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Ah, e mais duas coisas sobre o diagrama que está no artigo: 1º, falta o antigo término da Pontinha; e 2º, eu percebo porque meteram entre BC e TP o rio Tejo, mas como está induz em erro. O túnel passa numa zona que fica efetivamente por debaixo do rio, mas não cruza o rio - que é o que o diagrama dá a entender. EuTugamsg 20h21min de 18 de maio de 2013 (UTC)Responder

  1. Podes pôr? Como era?
  2. Sim, tens razão. Na altura em q fiz ainda não havia a maioria dos ícones aquáticos q agora há. Vou mudar.
-- Tuválkin 04h49min de 19 de maio de 2013 (UTC)Responder
Argh, assim de cor... só passando por lá um dia destes e vendo como é, mas ele está lá. E em Alvalade e Jardim Zoológico a mesma coisa. EuTugamsg 14h01min de 19 de maio de 2013 (UTC)Responder
PS: No diagrama da Linha Verde também é preciso ver essa questão do rio Tejo, porque também aparece lá.